车辆排气处理用的空气混合计量系统技术方案

本发明专利技术涉及一种车辆排气处理用的空气混合计量系统，特征是：其包括计量供给单元、计量驱动部、空气电磁阀、溢流阀、尿素罐、蓄压腔温度传感器、混合腔压力传感器、ＤＣＵ控制部、催化器等，计量供给单元与催化器连接，空气电磁阀与快速接头连接，出口快速接头通过管路与喷嘴相连，尿素罐内尿素溶液由隔膜泵输送至计量供给单元，通过快速接头相连，回流口与溢流阀相连回流至尿素罐，压缩空气入口与压缩空气源相连，混合出口经管路连接将气液混合物经喷嘴喷入排气管道中。本发明专利技术结构紧凑，体积小，重量轻，计量精确，为车载布置节约了大量的空间；同时又保持了较高的计量精度和雾化效果，保证了在不同地区和环境下正常工作的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆排气处理用的空气混合计量系统，包括隔膜泵（１００）、计量供给单元（１０１）、计量驱动部（１０４）、ＤＣＵ控制部（１０８）；其特征是：所述计量供给单元（１０１）分别与计量驱动部（１０４）、空气电磁阀（１０２）连接，及通过溢流阀（３５）与尿素罐（１０６）连接；计量驱动部（１０４）分别与蓄压腔温度传感器（３１）、蓄压腔压力传感器（３２）、混合腔压力传感器（３３）、ＤＣＵ控制部（１０８）及ＰＴＣ加热器（１０３）连接；空气电磁阀（１０２）与压缩机连接；尿素罐（１０６）上安装的液位传感器、第一温度传感器与ＤＣＵ控制部（１０８）连接，尿素罐（１０６）通过管路与隔膜泵（１００）连接；隔膜泵（１００）连接单向止回阀（３６），单向止回阀（３６）与计量供给单元（１０１）连接；尿素罐（１０６）上连接有加热延时继电器，ＤＣＵ控制部（１０８）与加热延时继电器连接；安装在催化器（１０７）前端的第二温度传感器与ＤＣＵ控制部（１０８）连接；计量供给单元（１０１）与催化器（１０７）连接，空气电磁阀（１０２）通过快速接头（５）与计量供给单元（１０１）连接，出口快速接头（８）通过管路与安装在催化器（１０７）前端排气管路上的喷嘴（３４）相连，尿素罐（１０６）内尿素溶液由隔膜泵（１００）输送至计量供给单元（１０１），回流口（２９）与溢流阀（３５）相连回流至尿素罐（１０６），压缩空气入口（２８）与压缩空气源相连，混合出口（３０）经管路连接将气液混合物经喷嘴（３４）喷入排气管道中。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，臧志成，
申请(专利权)人：无锡市凯龙汽车设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]