一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构制造技术

技术编号:37908726 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-18 12:19
本实用新型专利技术公开一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构,包括行程开关、承载弹簧、传力导杆和过渡接头,过渡接头密封连接在高压缸壁上,过渡接头内设有通孔,传力导杆一端密封滑动连接在通孔中,另一端设有限位凸环,行程开关安装在高压缸壁上,行程开关的柱塞与传力导杆相对设置且两者端面之间设有间隙,承载弹簧两端分别套设于柱塞和传力导杆上,承载弹簧挤压限位凸环使限位凸环与过渡接头相抵,限位凸环与过渡接头相抵时,传力导杆穿过高压缸壁并凸出于高压缸内壁,当高压缸活塞移动到位后,高压缸活塞向外推动传力导杆,使得传力导杆与柱塞接触并推动柱塞,直至行程开关闭合发出信号。本实用新型专利技术运行稳定、耐用,提高了使用寿命,节约了成本。节约了成本。节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构


[0001]本技术涉及行程开关设计加工
,特别是涉及一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构。

技术介绍

[0002]在使用高压缸进行活塞连续往复动作时,需要在高压缸端点检测活塞到位情况,然后发出信号,控制部分才能执行自动换向。目前在检测活塞到位情况的装置主要有两种,第一种是非接触的电容式接近开关,第二种是压力开关。由于高压缸内压力交替变化,在压力交变载荷情况下,电容式接近开关寿命短、成本高;压力开关虽然可靠性较好,但必须产生高压才能判断到位,且高压缸内存在压力冲击,易出现密封失效、压力开关经常损坏等情况。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构,以解决上述现有技术存在的问题,运行稳定、耐用,提高了使用寿命,节约了成本。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了如下方案:
[0005]本技术提供一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构,包括行程开关、承载弹簧、传力导杆和过渡接头,所述过渡接头密封连接在高压缸壁上,所述过渡接头内设有通孔,所述传力导杆一端密封滑动连接在所述通孔中,另一端设有限位凸环,所述行程开关安装在高压缸壁上,所述行程开关的柱塞与所述传力导杆相对设置,所述行程开关的柱塞端面与所述传力导杆的端面之间设有间隙,所述承载弹簧两端分别套设于所述行程开关的柱塞和所述传力导杆上,所述承载弹簧挤压所述限位凸环使所述限位凸环与所述过渡接头相抵,所述限位凸环与所述过渡接头相抵时,所述传力导杆穿过高压缸壁并凸出于高压缸内壁,当高压缸活塞移动至与所述传力导杆相对应位置时,高压缸活塞向外推动所述传力导杆,使得所述传力导杆与所述行程开关的柱塞接触并推动所述行程开关的柱塞,直至所述行程开关闭合发出信号。
[0006]优选地,所述过渡接头螺纹连接在高压缸壁上的螺纹孔中。
[0007]优选地,所述过渡接头与高压缸壁之间设置有密封垫。
[0008]优选地,所述通孔内壁设置有密封圈,所述传力导杆通过所述密封圈与所述过渡接头密封连接。
[0009]优选地,还包括托架,所述行程开关通过所述托架安装在高压缸壁上。
[0010]优选地,所述托架一端设有安装孔,所述过渡接头穿过所述安装孔螺纹连接在高压缸壁上的螺纹孔中,并将所述托架压紧于高压缸壁上。
[0011]本技术相对于现有技术取得了以下技术效果:
[0012]本技术提供一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构,传力导杆与行程开关的柱塞相对设置,传力导杆与柱塞端面之间设置间隙,通过承载弹簧挤压传力导杆使传力
导杆一端凸出于高压缸内壁,在高压缸的活塞移动到位后,高压缸的活塞克服承载弹簧的弹力向外推动传力导杆,使传力导杆与行程开关的柱塞接触并推动行程开关的柱塞,直至行程开关闭合发出信号;高压缸的活塞移动脱离传力导杆后,传力导杆在承载弹簧推动下复位,行程开关断开,等待下一次动作。本行程开关结构中,交变载荷是由承载弹簧和外置行程开关的(柱塞)弹簧共同承担,在传力导杆向外移动时,承载弹簧承担了大多数的传力导杆的压力,在传力导杆与行程开关的柱塞接触后的最后一小段行程,行程开关内部弹簧才开始受压,随即发出信号后脱离,通过承载弹簧能够极大的减少交变压力对行程开关内部机械和电气部分的冲击,从而保证行程开关运行稳定,更加耐用,以提高其使用寿命,从而节约成本。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术提供的适用于高压缸的穿壁式行程开关结构的示意图;
[0015]图中:1

行程开关、2

承载弹簧、3

传力导杆、4

过渡接头、5

高压缸壁、6

通孔、7

限位凸环、8

柱塞、9

高压缸活塞、10

螺纹孔、11

密封垫、12

密封圈、13

托架、14

安装孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]本技术的目的是提供一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构,以解决现有技术存在的问题,运行稳定、耐用,提高了使用寿命,节约了成本。
[0018]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0019]如图1所示,本实施例提供一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构,包括行程开关1、承载弹簧2、传力导杆3和过渡接头4,过渡接头4密封连接在高压缸壁5上,过渡接头4内设有通孔6,传力导杆3一端密封滑动连接在通孔6中,另一端设有限位凸环7,行程开关1安装在高压缸壁5上,行程开关1的柱塞8与传力导杆3相对设置,行程开关1的柱塞8端面与传力导杆3的端面之间设有间隙,承载弹簧2两端分别套设于行程开关1的柱塞8和传力导杆3上,承载弹簧2挤压限位凸环7使限位凸环7与过渡接头4相抵,限位凸环7与过渡接头4相抵时,传力导杆3穿过高压缸壁5并凸出于高压缸内壁,当高压缸活塞9移动至与传力导杆3相对应位置时,高压缸活塞9向外推动传力导杆3,使得传力导杆3与行程开关1的柱塞8接触并推动行程开关1的柱塞8,直至行程开关1闭合发出信号。
[0020]行程开关1是常规行程开关,为常开式开关,即在高压缸活塞9未到位时,在承载弹簧2的作用下,传力导杆3探出高压缸内壁,传力导杆3与行程开关1的柱塞8是分离的,只有
在高压缸活塞9下行到位时,传力导杆3通过高压缸活塞9挤压并克服承载弹簧2的弹力,传力导杆3与行程开关1的柱塞8接触并推动行程开关1的柱塞8,直至开关闭合,发出信号;高压缸活塞9上行后脱离传力导杆3,传力导杆3在承载弹簧2推动下复位,行程开关1断开。本结构中,交变载荷是由承载弹簧2和外置行程开关1的(柱塞)弹簧共同承担,在传力导杆3向外移动时,承载弹簧2承担了大多数的传力导杆3的压力,在传力导杆3与行程开关1的柱塞8接触后的最后一小段行程(约2mm),行程开关1内部弹簧才开始受压,随即发出信号后脱离,通过承载弹簧2能够极大的减少交变压力对行程开关1内部机械和电气部分的冲击,从而保证行程开关1运行稳定,更加耐用,以提高其使用寿命,从而节约成本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于高压缸的穿壁式行程开关结构,其特征在于:包括行程开关、承载弹簧、传力导杆和过渡接头,所述过渡接头密封连接在高压缸壁上,所述过渡接头内设有通孔,所述传力导杆一端密封滑动连接在所述通孔中,另一端设有限位凸环,所述行程开关安装在高压缸壁上,所述行程开关的柱塞与所述传力导杆相对设置,所述行程开关的柱塞端面与所述传力导杆的端面之间设有间隙,所述承载弹簧两端分别套设于所述行程开关的柱塞和所述传力导杆上,所述承载弹簧挤压所述限位凸环使所述限位凸环与所述过渡接头相抵,所述限位凸环与所述过渡接头相抵时,所述传力导杆穿过高压缸壁并凸出于高压缸内壁,当高压缸活塞移动至与所述传力导杆相对应位置时,高压缸活塞向外推动所述传力导杆,使得所述传力导杆与所述行程开关的柱塞接触并推动所述行程开关的柱塞,直至所述行程开...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴行涛韩冰王国华郭传江赵新龙陶思伟刘岩古海波宋薛思金鑫于坤刘鹏纪纯明郝伟崔岩谷硕
申请(专利权)人:大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司
类型:新型
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