本实用新型专利技术涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种汽车内饰塑料件的检测装置。其技术方案包括冲孔台，固定于冲孔台顶面一端的支撑臂，固定于支撑臂顶端位于冲孔台正上方中心处的检测压杆，还包括：检测冲孔箱，所述检测冲孔箱固定于冲孔台与检测压杆之间，所述检测冲孔箱底端固定支撑于冲孔台顶面；随动块，所述随动块往复滑动于检测冲孔箱内侧，所述检测冲孔箱与随动块传动连接，所述随动块内部两侧贯穿限位滑动连接有冲孔杆和检测杆，所述冲孔杆和检测杆上下两端分别与检测压杆抵接；冲压杆，所述随动块垂直滑动连接在检测冲孔箱底面中心处，所述冲压杆位于检测压杆底面中心处。所述冲压杆位于检测压杆底面中心处。所述冲压杆位于检测压杆底面中心处。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰塑料件的检测装置
[0001]本技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种汽车内饰塑料件的检测装置。
技术介绍
[0002]汽车内饰的生产一般会采用塑料材料融化，通过固定的模具注塑成型，之后会再次经过精加工，对塑料件的指定位置打孔以及检测，保证塑料件自身的质量之后，通过螺栓或螺钉从塑料件安装位置的孔位穿入内侧，将塑料件与车子内部固定，即可完成汽车内饰塑料件的安装，塑料件的检测一般会分为强度、抗拉、韧性等方面检测。
[0003]目前，现有的汽车内饰塑料件强度检测，在工作的过程中，都是采用抽取的方式检测，这种检测很容易导致部分塑料件出现纰漏，同时无法对所有的塑料件内侧进行强度检测会影响车子内饰的质量。
[0004]因此，需要一种汽车内饰塑料件的检测装置解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种汽车内饰塑料件的检测装置，用于解决上述无法对所有的塑料夹内饰进行检测的问题。
[0006]本技术的技术方案：一种汽车内饰塑料件的检测装置，包括冲孔台，固定于冲孔台顶面一端的支撑臂，固定于支撑臂顶端位于冲孔台正上方中心处的检测压杆，还包括：
[0007]检测冲孔箱，所述检测冲孔箱固定于冲孔台与检测压杆之间，所述检测冲孔箱底端固定支撑于冲孔台顶面；
[0008]随动块，所述随动块往复滑动于检测冲孔箱内侧，所述检测冲孔箱与随动块传动连接，所述随动块内部两侧贯穿限位滑动连接有冲孔杆和检测杆，所述冲孔杆和检测杆上下两端分别与检测压杆抵接；
[0009]冲压杆，所述随动块垂直滑动连接在检测冲孔箱底面中心处，所述冲压杆位于检测压杆底面中心处。
[0010]优选的，所述冲压杆顶端外壁固定有限位片，所述限位片限位滑动连接在5检测冲孔箱内壁。
[0011]优选的，所述限位片底面固定有复位弹簧，所述复位弹簧另一端抵接于检测冲孔箱内壁底面。
[0012]优选的，所述检测冲孔箱顶面一侧固定有驱动设备，所述驱动设备与随动块传动连接。
[0013]0优选的，所述冲孔杆和检测杆外壁顶部固定有限位滑环限位滑动于随动块
[0014]内壁，所述限位滑环底面固定有支撑弹簧，所述支撑弹簧另一端固定于随动块内壁底面。
[0015]优选的，所述支撑臂顶端中部固定有中央控制系统，所述中央控制系统与检测压杆和驱动设备电连接。
[0016]5优选的，所述冲孔台正面底部固定有操控面板，所述操控面板与中央控制
[0017]系统电连接。
[0018]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0019]本技术在冲孔台的中部增设有检测压杆和检测冲孔箱，能够在不影响
[0020]汽车内饰塑料件加工的情况下，对需要冲孔的塑料件进行冲孔和强度检测，能0够保证所有的塑料件在加工的同时能够进行检测，从而提高塑料件的整体质量，
[0021]增加设备的实用性，并且在检测的位置能够同时进行开孔，避免了检测位置因检测而导致质量下降的问题。
附图说明
[0022]图1给出本技术一种汽车内饰塑料件的检测装置结构示意图；
[0023]图2为图1的中部剖视结构示意图；
[0024]图3为图2的检测冲孔箱位置结构分解示意图；
[0025]图4为图3的随动块位置结构剖视分解示意图。
[0026]附图标记：1、冲孔台；2、支撑臂；3、检测压杆；4、检测冲孔箱；5、随动块；6、冲孔杆；7、检测杆；8、冲压杆；9、限位片；10、复位弹簧；11、驱动设备；12、限位滑环；13、支撑弹簧；14、中央控制系统；15、操控面板。
具体实施方式
[0027]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0028]实施例一
[0029]如图1
‑
4所示，本技术提出的一种汽车内饰塑料件的检测装置，包括冲孔台1，固定于冲孔台1顶面一端的支撑臂2，固定于支撑臂2顶端位于冲孔台1正上方中心处的检测压杆3，还包括：
[0030]检测冲孔箱4，所述检测冲孔箱4固定于冲孔台1与检测压杆3之间，所述检测冲孔箱4底端固定支撑于冲孔台1顶面；
[0031]随动块5，所述随动块5往复滑动于检测冲孔箱4内侧，所述检测冲孔箱4与随动块5传动连接，所述随动块5内部两侧贯穿限位滑动连接有冲孔杆6和检测杆7，所述冲孔杆6和检测杆7上下两端分别与检测压杆3抵接；
[0032]冲压杆8，所述随动块5垂直滑动连接在检测冲孔箱4底面中心处，所述冲压杆8位于检测压杆3底面中心处；
[0033]所述检测冲孔箱4顶面一侧固定有驱动设备11，所述驱动设备11与随动块5传动连接；
[0034]所述冲孔杆6和检测杆7外壁顶部固定有限位滑环12限位滑动于随动块5内壁，所述限位滑环12底面固定有支撑弹簧13，所述支撑弹簧13另一端固定于随动块5内壁底面；
[0035]所述支撑臂2顶端中部固定有中央控制系统14，所述中央控制系统14与检测压杆3和驱动设备11电连接；
[0036]所述冲孔台1正面底部固定有操控面板15，所述操控面板15与中央控制系统14电连接；
[0037]使用时，将需要冲压的汽车内饰塑料件需要冲压的位置放置到检测冲孔箱4底部，并使塑料件与冲压杆8位置相对，按动操控面板15，将指令输送到中央控制系统14内部，之后中央控制系统14会根据指定的冲压以及检测方式启动检测压杆3和驱动设备11，由驱动设备11启动，带动随动块5将带有检测杆7的一侧移动至检测压杆3正下方，使检测杆7上下两端与检测压杆3和冲
[0038]压杆8抵接，之后检测压杆3启动，推动检测杆7对冲压杆8施加压力，将冲5压杆8底端与需要冲压的塑料件抵接，随着检测压杆3的推动，冲压杆8会对
[0039]塑料件持续的施加压力，同时检测杆7内部的压力传感器也会受到压力，当压力传感器所收到的压力达到设定值后，压力传感器就会向中央控制系统14释放信号，驱动中央控制系统14，使中央控制系统14启动检测压杆3收缩，当检
[0040]测压杆3收缩后，驱动设备11会启动，带动随动块5内侧带有冲孔杆6的一侧0移动到检测压杆3和冲压杆8的中部，之后启动检测压杆3，推动冲孔杆6对
[0041]冲压杆8施加压力，对需要冲孔的塑料件进行冲孔，当冲孔完成后，检测压杆3和冲压杆8都会复位；
[0042]需要说明的是：中央控制系统14内部的设定，可以自由设置，当单个塑料件需要检测一次冲孔四次时，即可设置中央控制器，前五次操控面板15只有第5一次需要启动驱动设备11，对随动块5调节，让随动块5内侧的检测杆7对塑料件进行检测，后面三次，只会驱动检测压杆3进行冲孔；
[0043]需要说明的是：当检测压杆3收缩后，随动块5内侧的冲孔杆6和检测杆7都会受到随动块5内侧位于检测杆7和冲孔杆6外壁的支撑弹簧13的推力进行复位，从而保本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰塑料件的检测装置，包括冲孔台(1)，固定于冲孔台(1)顶面一端的支撑臂(2)，固定于支撑臂(2)顶端位于冲孔台(1)正上方中心处的检测压杆(3)，其特征在于，还包括：检测冲孔箱(4)，所述检测冲孔箱(4)固定于冲孔台(1)与检测压杆(3)之间，所述检测冲孔箱(4)底端固定支撑于冲孔台(1)顶面；随动块(5)，所述随动块(5)往复滑动于检测冲孔箱(4)内侧，所述检测冲孔箱(4)与随动块(5)传动连接，所述随动块(5)内部两侧贯穿限位滑动连接有冲孔杆(6)和检测杆(7)，所述冲孔杆(6)和检测杆(7)上下两端分别与检测压杆(3)抵接；冲压杆(8)，所述随动块(5)垂直滑动连接在检测冲孔箱(4)底面中心处，所述冲压杆(8)位于检测压杆(3)底面中心处。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料件的检测装置，其特征在于，所述冲压杆(8)顶端外壁固定有限位片(9)，所述限位片(9)限位滑动连接在检测冲孔箱(4)内壁。3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰塑料件的检测装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴荣辉，
申请(专利权)人：上海恒图塑料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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