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一种航空机械零部件生产用压力检测设备制造技术

技术编号:37904330 阅读:7 留言:0更新日期:2023-06-18 12:12
本实用新型专利技术属于航空机械技术领域,提供了一种航空机械零部件生产用压力检测设备,包括底座,还包括:压力传感器,其固定设置在底座的顶部;夹紧组件,其设置在底座的顶部,其用于对待检测零部件进行夹紧固定;施压组件,其设置在夹紧组件的上方并与底座固定连接,其用于对待检测零部件施加压力;以及人机交互模块,其设置在底座上,其用于显示检测压力以及根据操作人员的输入信息控制施压组件对待检测零部件进行施压。本实用新型专利技术所提供的航空机械零部件生产用压力检测设备,结构简单,设计合理,可以对待检测零部件进行夹紧固定,检测准确性较高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种航空机械零部件生产用压力检测设备


[0001]本技术涉及航空机械
,具体涉及一种航空机械零部件生产用压力检测设备。

技术介绍

[0002]在生产航空机械零部件时,通常需要对零部件进行压力检测,以确保零部件的强度符合使用要求。
[0003]如图1所示,授权公告号为CN210400673U的技术专利提供一种航空机械零部件生产用压力检测设备,包括底座,所述底座的顶部安装有两个固定柱,两个所述固定柱的外壁均设置有外螺纹,所述固定柱的外壁设置有滑动板,所述滑动板的顶部开有滑动孔,且滑动板通过滑动孔滑动连接在固定柱上,所述滑动板在固定柱的顶部和底部均螺纹连接有固定螺帽,滑动板通过上下两个固定螺帽固定连接在固定柱上,所述滑动板的底部设置有承压柱,且承压柱位于两个固定柱之间,所述底座的正面设置有外壳,所述底座的内部固定安装有液压伸缩杆,且液压伸缩杆的输出端延伸至底座的顶部,所述底座的顶部开有沉槽,所述液压伸缩杆的输出端设置有连接盘,所述连接盘的顶部设置有承载托盘,所述承载托盘的顶部放置有压力传感器,所述连接盘的顶部开有螺纹孔,所述承载托盘的底部设置有螺纹柱,所述底座的内部设置有控制器,所述外壳的顶部设置有显示屏、开关和调节旋钮,且显示屏、开关和调节旋钮依次从左到右分布。通过液压伸缩杆驱动设置有压力传感器的承载托盘上升,使得放置在承载托盘内的航空机械零部件与承压柱抵触,从而通过压力传感器检测出航空机械零部件所受到的压力的目的,进而达到压力检测的目的。
[0004]但是,上述航空机械零部件生产用压力检测设备存在的不足之处在于:其在对待测零件进行压力检测时,不能对待测零件进行有效的固定夹持操作,然而在压力检测过程中,零件可能发生偏移从而影响检测的准确性。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种航空机械零部件生产用压力检测设备,使其可以对待测零部件进行有效地夹持固定,从而达到提高检测的准确性的目的。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供一种航空机械零部件生产用压力检测设备,包括底座,还包括:
[0007]压力传感器,其固定设置在所述底座的顶部;
[0008]夹紧组件,其设置在所述底座的顶部,其用于对待检测零部件进行夹紧固定;
[0009]施压组件,其设置在所述夹紧组件的上方并与所述底座固定连接,其用于对待检测零部件施加压力;以及
[0010]人机交互模块,其设置在所述底座上,其用于显示检测压力以及根据操作人员的输入信息控制施压组件对待检测零部件进行施压。
[0011]进一步地,所述人机交互模块包括触控屏。
[0012]进一步地,所述施压组件包括:
[0013]电动推杆,其与所述底座固定连接;以及
[0014]施压头,其与所述电动推杆的动力输出轴固定连接。
[0015]进一步地,所述夹紧组件包括:
[0016]两个对称设置的夹紧单元,所述夹紧单元包括:
[0017]固定板,其与所述底座滑动连接;以及
[0018]夹紧板,其设置在两个所述固定板的相对的一侧,其可随着所述固定板一起移动;以及
[0019]驱动组件,其用于驱动两个所述夹紧单元相互靠近或远离。
[0020]进一步地,所述夹紧板包括两个对称设置的板体,两个所述板体相对的第一端均与所述固定板铰接、第二端可绕其铰接中心线向远离所述固定板的方向转动;
[0021]所述夹紧单元还包括两个驱动机构,两个所述驱动机构分别用于驱动两个所述板体转动。
[0022]进一步地,所述驱动机构包括:
[0023]滑块,所述板体的面向所述固定板的一侧设置有窄口的滑槽,所述滑块通过所述滑槽与所述板体滑动连接;
[0024]连接件,其设置在所述滑块的面向所述固定板的一侧并与所述滑块铰接;以及
[0025]驱动螺杆,其与所述固定板螺纹连接,其第一端与所述连接件转动连接、第二端向靠近所述固定板的方向延伸并延伸至所述固定板的远离所述夹紧板的一侧。
[0026]进一步地,所述驱动组件包括:
[0027]两个相对设置的丝杆,所述丝杆转动设置在所述底座上并与两个所述固定板螺纹连接,且当所述丝杆转动时,两个所述固定板相互靠近或远离;以及
[0028]驱动轴,其与所述底座转动连接,其动力输入端设置有旋钮,其上设置有两个第一锥齿轮,两个所述丝杆的动力输入端设置有第二锥齿轮,两个所述第一锥齿轮分别与两个所述第二锥齿轮啮合。
[0029]本技术的有益效果:
[0030]本技术所提供的航空机械零部件生产用压力检测设备,通过设置夹紧组件,从而达到夹紧待检测零部件的目的,进而达到防止检测时,零部件偏移的目的,从而达到提高检测准确性的目的。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0032]图1为授权公告号为CN210400673U的技术专利所提供的一种航空机械零部件生产用压力检测设备;
[0033]图2为本技术一实施例提供的航空机械零部件生产用压力检测设备的立体视
图;
[0034]图3为图2所示的航空机械零部件生产用压力检测设备的俯视图;
[0035]图4为图3所示的A处的放大视图。
[0036]附图标记:
[0037]底座100、立柱110、横梁120、夹紧组件200、夹紧单元210、固定板211、板体212、滑块213、连接件214、驱动螺杆215、驱动组件220、丝杆221、驱动轴222、旋钮223、第一锥齿轮224、第二锥齿轮225、施压组件300、电动推杆310、施压头320、触控屏410。
具体实施方式
[0038]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0039]需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0040]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0041]此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空机械零部件生产用压力检测设备,包括底座,其特征在于:还包括:压力传感器,其固定设置在所述底座的顶部;夹紧组件,其设置在所述底座的顶部,其用于对待检测零部件进行夹紧固定;施压组件,其设置在所述夹紧组件的上方并与所述底座固定连接,其用于对待检测零部件施加压力;以及人机交互模块,其设置在所述底座上,其用于显示检测压力以及根据操作人员的输入信息控制施压组件对待检测零部件进行施压。2.根据权利要求1所述的航空机械零部件生产用压力检测设备,其特征在于:所述人机交互模块包括触控屏。3.根据权利要求1或2任意一项所述的航空机械零部件生产用压力检测设备,其特征在于:所述施压组件包括:电动推杆,其与所述底座固定连接;以及施压头,其与所述电动推杆的动力输出轴固定连接。4.根据权利要求1所述的航空机械零部件生产用压力检测设备,其特征在于:所述夹紧组件包括:两个对称设置的夹紧单元,所述夹紧单元包括:固定板,其与所述底座滑动连接;以及夹紧板,其设置在两个所述固定板的相对的一侧,其可随着所述固定板一起移动;以及驱动组件,其用于驱动两个所述夹紧单元相互靠近或远离。5.根据权利要求4所述的航空机械零部件生产用压力检测设备,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:许国广
申请(专利权)人:许国广
类型:新型
国别省市:

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