一种船舶舱口盖固定连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船舶技术领域，且公开了一种船舶舱口盖固定连接装置，包括舱口，所述舱口顶部固定连接头有凸沿，所述舱口左侧铰链铰接有舱盖，所述舱盖底部与凸沿顶部相贴合，所述舱盖内转动连接有驱动机构，所述舱盖底部设置有定位机构，所述驱动机构包括驱动组件和转动组件。该船舶舱口盖固定连接装置，通过设置的驱动机构，工作人员只需旋转扭盘即可完成对该舱盖与舱口之间的固定工作，使舱盖固定于舱口上方位置完成对该舱口的闭合工作，同时工作人员也只需反向旋转扭盘后即可解除舱盖与舱口之间的固定连接，使工作人员只需翻转舱盖向上即可完成对该舱口的开合工作，操作简单便于工作人员使用。工作人员使用。工作人员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶舱口盖固定连接装置


[0001]本技术属于船舶技术方向，具体为一种船舶舱口盖固定连接装置。

技术介绍

[0002]船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，舱口是指能垂直进入船舱的门或格子盖，即船舶甲板上供装卸货物、机件或人员进出用的开口，舱口一般配有舱口盖，是船上封闭舱口的设备。
[0003]根据国家专利网公示的一种关于船舶舱口盖固定连接装置(公开号为：CN210235240U；申请号为：201921336602.9)，上述申请中针对：“传统的舱口盖打开时，需要完全打开，对周围的空间要求很高在空间不够的情况下，很难操作，舱口盖在打开时，需要180
°
完全打开，需要的操作空间是实际尺寸的两倍，同时舱口盖平放于甲板，舱口盖和舱口位置都有很强的安全隐患，并且舱门盖质量较重，人们打开费时费力。”的问题进行了优化，但上述申请中未对该舱口盖固定连接装置在使用时无法快速进行闭合与开合的问题进行优化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶舱口盖固定连接装置，包括舱口(3)，其特征在于：所述舱口(3)顶部固定连接头有凸沿(31)，所述舱口(3)左侧铰链铰接有舱盖(4)，所述舱盖(4)底部与凸沿(31)顶部相贴合，所述舱盖(4)内转动连接有驱动机构(1)，所述舱盖(4)底部设置有定位机构(2)；所述驱动机构(1)包括驱动组件(11)和转动组件(12)，所述驱动组件(11)设置于舱盖(4)底部，所述转动组件(12)设置于驱动组件(11)顶部；所述定位机构(2)包括传动组件(21)、支撑组件(22)和定位组件(23)，所述传动组件(21)设置于驱动组件(11)底部，所述支撑组件(22)对应传动组件(21)位置设置于舱盖(4)底部，所述定位组件(23)设置于传动组件(21)外圈。2.根据权利要求1所述的一种船舶舱口盖固定连接装置，其特征在于：所述驱动组件(11)包括固定盖(1101)，所述固定盖(1101)固定连接于舱盖(4)内圈，所述固定盖(1101)内顶部设置有转盘(1102)，所述转盘(1102)顶部固定连接有转轴(1103)，所述转轴(1103)转动连接于固定盖(1101)内圈。3.根据权利要求1所述的一种船舶舱口盖固定连接装置，其特征在于：所述转动组件(12)包括固定块(1201)，所述固定块(1201)固定连接于转轴(1103)顶部，所述固定块(1201)外侧固定连接有连接臂(1202)，所述连接臂(1202)外侧固定连接有扭盘(1203)。4.根据权利要求1所述的一种船舶舱口盖固定连接装置，其特征在于：所述传动组件(21)包括齿环(2101)，所述齿环...

【专利技术属性】
技术研发人员：张思斯，
申请(专利权)人：扬州鹏洋船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：