一种90度尾线摄像头气密性检测装置制造方法及图纸

技术编号:37899104 阅读:23 留言:0更新日期:2023-06-18 12:05
本实用新型专利技术公开了一种90度尾线摄像头气密性检测装置,属于气密性检测技术领域,包括底板和摄像头本体,摄像头本体的一侧固定连接有尾线主体,底板的底部设置有安装组件,底板的顶部固定安装有下模块,下模块的正上方设置有上模块,上模块与底板之间设置有升降组件;本实用新型专利技术通过升降组件的设置,可以稳定对上模块的使用位置进行移动,同时配合导向组件的使用,可以有效提升上模块移动的稳定性,防止上模块与下模块之间因错位而导致漏气问题,通过橡胶垫和密封垫的配合使用,可以对上模块与下模块之间的连接处进行密封,以防止在进行气密性检测的时候,腔体内部的空气通过上模块与下模块之间的间隙处向外部泄漏。下模块之间的间隙处向外部泄漏。下模块之间的间隙处向外部泄漏。

【技术实现步骤摘要】
一种90度尾线摄像头气密性检测装置


[0001]本技术涉及气密性检测
,具体为一种90度尾线摄像头气密性检测装置。

技术介绍

[0002]由于车规级摄像头通常安装在车身外部,其自身的气密性能尤为重要,若按照传统180度摄像头的气密性装置设计思路制作90度摄像头的气密性测试装置,会因90度摄像头尾线结构的特殊性造成气密性测试装置的稳定性和密封性较差,易产生误测,严重影响生产线效率。
[0003]申请号为CN201721006719.1的中国专利公开了一种90度尾线摄像头气密性检测装置,该技术公开的一种用于90度尾线摄像头气密性检测的装置,避免了在气密性检测过程中出现漏气现象,有效提高了装置稳定性,降低误测的概率。
[0004]上述专利在实际使用过程中还存在一些较为明显的不足之处,该装置中上模块与下模块之间并未设置导向结构,导致上模块与下模块合模的时候容易出现错位,进而有可能存在型腔未被压实的问题,进而影响正常的气密性检测工作,因此我们需要提出一种90度尾线摄像头气密性检测装置。

技术实现思路

[0005]本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种90度尾线摄像头气密性检测装置,包括底板(1)和摄像头本体(2),所述摄像头本体(2)的一侧固定连接有尾线主体(3),所述底板(1)的底部设置有安装组件,其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有下模块(4),所述下模块(4)的正上方设置有上模块(5),所述上模块(5)与底板(1)之间设置有升降组件,所述上模块(5)与下模块(4)之间还设置有导向组件,所述上模块(5)通过升降组件活动安装于下模块(4)的上方,所述下模块(4)的顶部开设有与摄像头本体(2)相适配的腔体(6),所述腔体(6)的底部连通有注气管(7),所述注气管(7)的一端贯穿底板(1)并延伸至底板(1)的下方,所述腔体(6)的内腔还安装有压差传感器(8),所述底板(1)的顶部且位于上模块(5)和下模块(4)的一侧设置有夹紧组件。2.根据权利要求1所述的一种90度尾线摄像头气密性检测装置,其特征在于:所述升降组件包括固定安装于底板(1)顶部的升降气缸(9),所述上模块(5)的表面且位于升降气缸(9)的对应处固定安装有连接板(10),所述升降气缸(9)的伸缩端与连接板(10)的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种90度尾线摄像头气密性检测装置,其特征在于:所述下模块(4)的顶部开设有与尾线主体(3)相适配的线槽(11),所述尾线主体(3)远离摄像头本体(2)的一端贯穿线槽(11)并延伸至线槽(11)的外部。4.根据权利要求1所述的一种90度尾线摄像头气密性检测装置,其特征在于:所述上模块(5)的底部固定安装有密封垫(12),所述上模块(5)与下模块(4)合模时密封垫(12)的底部与下模块(4)的顶部贴合。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:周勇邓伟林
申请(专利权)人:深圳市锐界科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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