本实用新型专利技术公开了一种具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器,热交换器主体包括冷介质进口和冷介质出口,冷介质进口连接有外循环进水管,冷介质出口连接外循环出水管,外循环进水管上设置有压力传感器和第一电控阀,外循环出水管上设置有第二电控阀,外循环进水管和外循环出水管之间分别连接有进水冲洗管和回水冲洗管,进水冲洗管上设置有第三电控阀,回水冲洗管设置有第四电控阀和过滤器,过滤器上设置有排污口。本实用新型专利技术的具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器,能定期自动清洗热交换器,在不影响热交换器工作的情况下自动冲洗热交换器,并且能在不拆除热交换器的情况下清理掉杂物。掉杂物。掉杂物。
【技术实现步骤摘要】
具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器
[0001]本技术涉及管壳式热交换器
,具体涉及一种具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器。
技术介绍
[0002]热交换器是船上设备进行热交换的重要零部件,主要作用是将各设备产生的热量通过热交换器传递出去,换热形式通常为水和水之间的换热,管壳式热交换器是船上常用的热交换器类型,作用是通过外循环水与设备的内循环水之间进行换热,从而使设备在合理的内循环水温度下工作,由于船舶使用的环境中,很多地方水质较差,含有较多的杂物,船用热交换器的外循环水路经常会脏堵,外循环水量减小,设备产生的热量无法及时传递出去,最终导致设备的高温,影响正常的工作。当出现热交换器脏堵时,客户必须停止用此热交换器的设备,拆除热交换器检查、清理,既影响设备的正常使用,又给使用者造成许多麻烦。
[0003]为了应解决管壳式船用热交换器因脏堵影响换热功能,实现热交换器定期自动清洗的功能,因此,需要对现有热交换器进行改进。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器,能定期自动清洗热交换器,在不影响热交换器工作的情况下自动冲洗热交换器,并且能在不拆除热交换器的情况下清理掉杂物。
[0005]为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器,包括热交换器主体,热交换器主体包括冷介质进口和冷介质出口,其特征在于:
[0007]所述冷介质进口连接有外循环进水管,所述冷介质出口连接外循环出水管,所述外循环进水管上设置有压力传感器和第一电控阀,所述外循环出水管上设置有第二电控阀,
[0008]所述外循环进水管和所述外循环出水管之间分别连接有进水冲洗管和回水冲洗管,设所述进水冲洗管和所述外循环进水管的连接处为第一连接处,设所述回水冲洗管和所述外循环进水管的连接处为第二连接处,所述第一连接处位于所述压力传感器的下游,
[0009]所述第一电控阀位于所述第一连接处与所述第二连接处之间,所述第二连接处比所述第一连接处更靠近所述热交换器主体,
[0010]设所述进水冲洗管和所述外循环出水管的连接处为第三连接处,设所述回水冲洗管和所述外循环出水管的连接处为第四连接处,
[0011]所述第二电控阀位于所述第三连接处与所述第四连接处之间,所述第三连接处比所述第四连接处更靠近所述热交换器主体;
[0012]所述进水冲洗管上设置有第三电控阀,所述回水冲洗管设置有第四电控阀和过滤
器,所述第四电控阀位于所述过滤器和所述第二连接处之间,所述过滤器上设置有排污口。
[0013]优选的:所述过滤器包括外壳体和滤芯,所述排污口开设在所述外壳体上。
[0014]优选的:所述排污口处设置有排污螺塞。
[0015]优选的:所述外壳体采用透明材质。
[0016]优选的:所述外循环进水管连接有外循环水泵。
[0017]优选的:所述热交换器主体还包括热介质进口和热介质出口,所述热介质进口连接发动机高温出水管,所述热介质出口连接发动机低温进水管。
[0018]优选的:所述外循环出水管设有舷外管排水口,所述外循环出水管与舷外管排水口之间设置有手动控制阀。
[0019]采用上述技术方案后,本技术的有益效果是:
[0020]本技术的具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器能通过压力传感器配合第一电控阀、第二电控阀、第三电控阀和第四电控阀的开闭,来控制外循环水在热交换器主体正向流动或进行反向冲洗。
[0021]热交换器正常工作时,第一电控阀和第二电控阀处于开启状态,第三电控阀和第四电控阀处于关闭状态,外循环水由外循环进水管进入,通过热交换器主体的冷介质进口进入热交换器中,从外循环出水管排出到舷外。
[0022]当热交换器被杂物堵住后,压力传感器检测到的压力数值高于控制单元设定的压力值X,并持续一段时间Y后,控制单元发出控制信号和报警提示信号,控制信号控制第三电控阀和第四电控阀打开,第一电控阀和第二电控阀关闭,报警提示信号传递出去,告知客户热交换器外循环水处于逆向流动状态。外循环水由外循环进水管经过进水冲洗管进入热交换器,水流逆向流动,从热交换器进入过滤器,再通过回水冲洗管和外循环出水管排出到舷外。
[0023]经过过滤器外循环水的杂质被滤网过滤并储存在过滤器中,在热交换器反冲洗的过程中,压力传感器一直在监测进水压力,当进水压力数值小于Z后,经过一段时间A后,控制单元发出控制信号和报警提示信号,控制信号控制第三电控阀和第四电控阀处于关闭状态,第一电控阀和第二电控阀处于开启状态,报警提示信号传递出去,告知客户热交换器外循环水处于正向流动状态。热交换器的外循环水按照正常流向流动。
[0024]本技术的具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器具有自动反向冲洗功能,可以实现在不影响热交换器工作的情况下自动冲洗热交换器,并在不拆除热交换器的情况下清理掉杂物,方便了客户的使用,更加智能。
附图说明
[0025]图1是本技术的具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器;
[0026]图2是热交换器正常工作时的示意图;
[0027]图3是逆向冲洗的热交换器时的示意图;
[0028]图中:1、热交换器主体;2、外循环进水管;3、压力传感器;4、第一电控阀;5、第二电控阀;6、外循环出水管;7、进水冲洗管;8、回水冲洗管;9、第四电控阀;10、过滤器;101、外壳体;102、滤芯;11、排污螺塞;12、第三电控阀;A、第一连接处;B、第二连接处;C、第三连接处;D、第四连接处。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和具体实施例对本技术技术方案进行详细的描述,以更进一步了解本技术的目的、方案及功效,但并非作为本技术所附权利要求保护范围的限制。
[0030]如图1所示的一种具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器,包括热交换器主体1,热交换器主体1包括冷介质进口和冷介质出口,热交换器主体1的冷介质进口连接有外循环进水管2,所述热交换器主体1的所述冷介质出口连接外循环出水管6,所述外循环进水管2上设置有压力传感器3和第一电控阀4,所述外循环出水管6上设置有第二电控阀5,
[0031]所述外循环进水管2和所述外循环出水管6之间分别连接有进水冲洗管7和回水冲洗管8,设所述进水冲洗管7和所述外循环进水管2的连接处为第一连接处A,设所述回水冲洗管8和所述外循环进水管2的连接处为第二连接处B,所述第一连接处A位于所述压力传感器3的下游,
[0032]所述第一电控阀4位于所述第一连接处A与所述第二连接处B之间,所述第二连接处B比所述第一连接处A更靠近所述热交换器主体1,
[0033]设所述进水冲洗管7和所述外循环出水管6的连接处为第三连接处C,设所述回水冲洗管8和所述外循环出水管6的连接处为第四连接处D,
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有自动冲洗功能的管壳式船用热交换器,包括热交换器主体,热交换器主体包括冷介质进口和冷介质出口,其特征在于:所述冷介质进口连接有外循环进水管,所述冷介质出口连接外循环出水管,所述外循环进水管上设置有压力传感器和第一电控阀,所述外循环出水管上设置有第二电控阀,所述外循环进水管和所述外循环出水管之间分别连接有进水冲洗管和回水冲洗管,设所述进水冲洗管和所述外循环进水管的连接处为第一连接处,设所述回水冲洗管和所述外循环进水管的连接处为第二连接处,所述第一连接处位于所述压力传感器的下游,所述第一电控阀位于所述第一连接处与所述第二连接处之间,所述第二连接处比所述第一连接处更靠近所述热交换器主体,设所述进水冲洗管和所述外循环出水管的连接处为第三连接处,设所述回水冲洗管和所述外循环出水管的连接处为第四连接处,所述第二电控阀位于所述第三连接处与所述第四连接处之间,所述第三连接处比所述第四连接处更靠近所述热交换器主体;所述进水冲洗管上设置有第三电控阀,所述回水冲洗管设置有第四电控...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙运中,孙辰龙,孙鹏,董孟浩,靳良真,李荣玖,
申请(专利权)人:潍柴重机股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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