货运车辆信息采集系统技术方案

本实用新型专利技术涉及信息采集技术领域，且公开了货运车辆信息采集系统，其结构主要包括有摄像头、喷气装置、总控制器、温度传感器、振动传感器，通过在车辆信息采集设备上增设的喷气装置与总控制器、温度传感器和振动传感器以及摄像头相互配合，同时与货车车头的车头终端设备以及挂车上的中继器能够形成无线自组网，货车经过信息采集站时，两侧设置的四个货车信息采集设备，通过摄像头对车辆进行识别，而后控制喷气装置工作，喷嘴所喷出的热气能够最大面积的对货车底盘和轮毂进行清洁，便于准确采集轮毂状态，发动机变速箱状态，温度和振动频率等信息，利于更好的对货车进行联网安全管理，提高货车信息采集效率。高货车信息采集效率。高货车信息采集效率。

【技术实现步骤摘要】
货运车辆信息采集系统


[0001]本技术涉及信息采集
，具体为货运车辆信息采集系统。

技术介绍

[0002]车辆信息采集系统通常是停车场专用车牌识别报送软件，可通过专用车辆信息采集器获取出入口视频信号，以业界领先的视频动态车牌识别算法实现机动车号牌信息的实时获取及机动车号牌图片存储，并同时向公安交管部门停车场监控管理中心实时报送相关信息，广泛应用于各大商场、小区等领域的停车场中。
[0003]例如专利公开号CN216670928U中的一种车辆信息采集设备，包括设备主体、支撑柱和固定框，支撑柱设有两根，且两根支撑柱分别固定连接于设备主体底部的左右两侧，固定框固定连接于设备主体的顶部前端，设备主体的前端中部开设有凹槽，凹槽的内部设有电动转杆，凹槽的内部固定连接有摄像头，电动转杆的内部设置有支杆，电动转杆的前端固定连接有遮板，遮板前端上方的左右两侧均固定连接有两个射灯，该种车辆信息采集设备在雨雾天气时，可使遮板不会在摄像头的前方对其造成挡遮，而在缺少遮板这一介质挡遮的情况下，在雨雾天气进行信息采集时，则能提高摄像头图像识别准确性。
[0004]基于上述专利是对车辆车牌信息进行采集后，实现一定动作任务，来完成车牌的识别准确性，无法对货车的轮毂状态，发动机和变速箱状态，温度和振动频率等信息，实现联网收集，因此需要研制一种能够对货车的轮毂状态，发动机和变速箱状态，温度和振动频率等信息，实现联网准确收集的货运车辆信息采集系统。

技术实现思路

[0005]1.本技术要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供货运车辆信息采集系统，具有能够准确对货车的轮毂状态，发动机和变速箱状态，温度和振动频率等信息，实现联网收集，便于货车长途运输的功能。
[0007]2.技术方案
[0008]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0009]货运车辆信息采集系统，其结构包括有设备主体、位于所述设备主体上的固定挡板、设于所述设备主体内的摄像头、安装于所述设备主体上的喷气装置和设于所述设备主体底部的支撑柱、安装于所述设备主体顶部的总控制器、设于所述支撑柱底部的振动传感器和前端的温度传感器；
[0010]作为优化，所述总控制器具备无线数据传输功能，同时总控制器与摄像头和振动传感器以及温度传感器电连接。
[0011]作为优化，所述喷气装置包括有移动组件、设于所述移动组件上的气泵组件。
[0012]作为优化，所述移动组件包括连接侧板、位于所述连接侧板中心处的转盘、设于所述转盘一侧的齿轮、用于与所述连接侧板活动连接的移动框、设于所述移动框的连接板和
位于所述连接板的喷嘴。
[0013]上述转盘的设置，能够借助电机的动力带动齿轮一同进行旋转。
[0014]上述齿轮的设置，由于与传动齿轮相啮合，能够借助传动齿轮带动移动框进行左右的横移。
[0015]上述喷嘴的设置，能够将气泵传出的气体吹出，对货车轮毂和底盘进行清洁。
[0016]作为优化，所述连接侧板包括有限位块、设于所述限位块内的滑槽。
[0017]上述滑槽的设置，使得移动框能够在连接侧板上进行移动。
[0018]作为优化，所述移动框包括有卡块和设于所述移动框内的传动齿轮，所述移动框为上下对称结构，所述传动齿轮与齿轮相啮合。
[0019]作为优化，所述气泵组件包括有气泵、设于所述气泵上的传输管、位于所述传输管上的波纹管。
[0020]上述波纹管的设置，借助波纹管具有的伸缩性能，当喷嘴随着移动框进行左右移动时不会使得传输管发生断裂。
[0021]作为优化，所述波纹管内置有电磁加热环。
[0022]作为优化，所述摄像头通过总控制器分别与气泵和电磁加热环电连接。
[0023]上述电磁加热环的设置，能够对气泵传输的气体进行加热，热气能够使货车轮毂和底盘的积雪快速融化。
[0024]3.有益效果
[0025]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0026]本技术货运车辆信息采集系统，其结构主要包括有摄像头、喷气装置、总控制器、温度传感器、振动传感器，通过在车辆信息采集设备上增设的喷气装置与总控制器、温度传感器和振动传感器以及摄像头相互配合，同时与货车车头的车头终端设备以及挂车上的中继器能够形成无线自组网，货车经过信息采集站时，两侧设置的四个货车信息采集设备，通过摄像头对车辆进行识别，而后控制喷气装置工作，利用电磁加热环将气泵传输的气体进行加热，使得喷出的气体带有热量能够对货车底盘和轮毂进行快速的清洁，同时利用齿轮的啮合使得转盘能够借助传动齿轮带动移动框进行往复的移动，随着移动框的移动能够带动喷嘴一同进行左右的往复，利于喷嘴所喷出的热气能够最大面积的对货车底盘和轮毂进行全方位清洁，便于准确采集轮毂状态，发动机变速箱状态，温度和振动频率等信息，利于更好的对货车进行联网安全管理，提高货车信息采集效率，便于货车进行长途运输，提高其安全性。
附图说明
[0027]图1为本技术货运车辆信息采集系统结构示意图；
[0028]图2为本技术的喷气装置的结构示意图；
[0029]图3为本技术的移动组件的结构示意图；
[0030]图4为本技术的移动组件的爆炸结构示意图；
[0031]图5为本技术的气泵组件的结构示意图；
[0032]图6为本技术的波纹管的剖析结构示意图。
[0033]图中附图标记：设备主体
‑
1、固定挡板
‑
2、摄像头
‑
3、支撑柱
‑
4、喷气装置
‑
5、移动
组件
‑
51、气泵组件
‑
52、连接侧板
‑
511、转盘
‑
512、齿轮
‑
513、移动框
‑
514、连接板
‑
515、喷嘴
‑
516、限位块
‑
21、滑槽
‑
22、卡块
‑
31、传动齿轮
‑
32、气泵
‑
521、传输管
‑
522、波纹管
‑
523、电磁加热环
‑
41、温度传感器
‑
6、振动传感器
‑
7、总控制器
‑
8。
具体实施方式
[0034]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0035]实施例1
[0036]请参阅图1
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.货运车辆信息采集系统，其结构包括有设备主体(1)、位于所述设备主体(1)上的固定挡板(2)、设于所述设备主体(1)内的摄像头(3)、安装于所述设备主体(1)上的喷气装置(5)和设于所述设备主体(1)底部的支撑柱(4)、安装于所述设备主体(1)顶部的总控制器(8)、设于所述支撑柱(4)底部的振动传感器(7)和前端的温度传感器(6)，其特征在于：所述总控制器(8)具备无线数据传输功能，同时总控制器(8)与摄像头(3)和振动传感器(7)以及温度传感器(6)电连接，总控制器(8)与货车车头的车头终端设备以及挂车上的中继器能够形成无线自组网，发起的网络中实现挂车数据上传以及货车发动机、变速箱以及轮毂状态的数据上传；所述喷气装置(5)包括有移动组件(51)、设于所述移动组件(51)上的气泵组件(52)。2.根据权利要求1所述的货运车辆信息采集系统，其特征在于：所述移动组件(51)包括连接侧板(511)、位于所述连接侧板(511)中心处的转盘(512)、设...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建海，
申请(专利权)人：福建源安车联科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：