一种新型预制构件中转设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型预制构件中转设备，属于预制构件周转装置技术领域，中转台的表面固定连接有把手杆，调节板的一端设有调节槽，且调节槽的内壁连通有销孔，调节槽的一端滑动连接有调节板，调节板的表面设有定位孔，该新型预制构件中转设备通过设置的抽拉结构的调节板和支撑台，不仅便于不同长短的预制构件进行转运，而且支撑台与中转台表面高度一致，保证了预制构件不会倾斜，同时支撑滚轮可以对调节后的中转设备的一端进行支撑，保证了中转运输的轻松性和稳定性，并且通过设置的减震座，使得移动滚轮在运输过程中，可以直接进行缓冲减震，无需进行繁琐的操作才能使中转设备具备缓冲减震的功能。备具备缓冲减震的功能。备具备缓冲减震的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型预制构件中转设备


[0001]本技术涉及预制构件周转装置
，更具体地说，涉及一种新型预制构件中转设备。

技术介绍

[0002]预制构件是指采用预先成型方法制造的各种构件，其别与现场制造，预先成型制造的构件通常要在专业工厂完成，然后运输到现场使用。
[0003]目前，现有的预制构件中转设备，在使用过程中，可以根据实际预制构件的长短调节长度，而调节后的中转设备在运输预制构件过程中，由于调节长度后中转设备的重心移动，不便于工作人员轻松稳定的运输预制构件，并且有的中转设备的减震装置为单独设置的，使得中转设备无法始终具有缓冲减震的功能。
[0004]例如，公告号CN114604302A公开的一种房建预制构件中转设备及方法，包括把手，所述把手的一端外表面设有多功能机构，所述多功能机构的下端设有移动轮，所述多功能机构的下端中部设有减震稳定机构，所述多功能机构包括放置板、延伸板、伸缩板、伸缩内板、固定栓、滑轨、长槽、轴杆、转板、放置卡槽、卡板与抵紧件，所述延伸板位于放置板的上端中部，所述减震稳定机构包括一号板、减震弹簧、二号板、移动组件、安装块、支架板、支撑环杆、栓帽、调节杆、底板、电动伸缩杆、调节内杆与插销。
[0005]由上述公开方案可知，中转设备的移动轮不具备缓冲减震的功能，而是通过减震稳定机构设置的移动组件来进行缓冲，结构复杂，操作繁琐，并且设置的延伸板在延长后，一端没有设置支撑结构，在放置预制构件后，重心延长部位移动，需要使用者按压把手才能使中转设备保持平稳，较为费力。
技术内容
[0006]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新型预制构件中转设备，该新型预制构件中转设备通过设置的抽拉结构的调节板和支撑台，不仅便于不同长短的预制构件进行转运，而且支撑台与中转台表面高度一致，保证了预制构件不会倾斜，同时支撑滚轮可以对调节后的中转设备的一端进行支撑，保证了中转运输的轻松性和稳定性，并且通过设置的减震座，使得移动滚轮在运输过程中，可以直接进行缓冲减震，无需进行繁琐的操作才能使中转设备具备缓冲减震的功能。
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案：一种新型预制构件中转设备，包括中转台和调节板，所述中转台的表面固定连接有把手杆，所述调节板的一端设有调节槽，且调节槽的内壁连通有销孔，所述调节槽的一端滑动连接有调节板，所述调节板的表面设有定位孔，所述调节板的一端固定连接有支撑台，所述中转台和支撑台的表面均固定安装有减震座，且减震座的表面分别固定安装有移动滚轮和支撑滚轮，所述减震座的表面固定安装有减震柱，所述减震柱的一端固定连接有安装板，所述减震座的表面滑动套接有对称的限位杆，所述限位杆的一端与安装板的表面固定连接，该新型预制构件中转设备通过
设置的抽拉结构的调节板和支撑台，不仅便于不同长短的预制构件进行转运，而且支撑台与中转台表面高度一致，保证了预制构件不会倾斜，同时支撑滚轮可以对调节后的中转设备的一端进行支撑，保证了中转运输的轻松性和稳定性，并且通过设置的减震座，使得移动滚轮在运输过程中，可以直接进行缓冲减震，无需进行繁琐的操作才能使中转设备具备缓冲减震的功能。
[0008]进一步的，所述减震柱为可伸缩的液压减震杆，且内部设有阻尼器，所述减震柱的外侧套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与安装板以及减震座的表面接触连接，减震柱和第一弹簧使得中转台具有双重缓冲减震的功能。
[0009]进一步的，所述减震座的表面固定套接有弹性套，所述弹性套的内壁与限位杆的表面接触连接，所述弹性套的两端设有轴向对称的防脱板，弹性套具有阻尼的作用。
[0010]进一步的，所述限位杆的外侧套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与安装板以及弹性套的表面接触连接，第二弹簧在受到挤压后具有缓冲减震的作用。
[0011]进一步的，所述移动滚轮和支撑滚轮的中心位置通过轴杆转动连接有滚轮架，所述滚轮架的表面设置有刹车机构，可以自动固定移动滚轮和支撑滚轮的旋转位置，保证了中转台的支撑稳定性。
[0012]进一步的，所述限位杆的一端固定连接有限位块，限位块可以限制限位杆的一端位置。
[0013]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0014]本方案通过设置的抽拉结构的调节板和支撑台，不仅便于不同长短的预制构件进行转运，而且支撑台与中转台表面高度一致，保证了预制构件不会倾斜，同时支撑滚轮可以对调节后的中转设备的一端进行支撑，保证了中转运输的轻松性和稳定性。
[0015]本方案通过设置的减震座，使得移动滚轮在运输过程中，可以直接进行缓冲减震，无需进行繁琐的操作才能使中转设备具备缓冲减震的功能。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为图1的A部放大图；
[0018]图3为本技术的中转台结构侧视图。
[0019]图中标号说明：
[0020]1中转台、11把手杆、12调节槽、13销孔、2减震座、21减震柱、22第一弹簧、23限位杆、24限位块、25第二弹簧、26弹性套、27安装板、3移动滚轮、31滚轮架、4调节板、41支撑台、42支撑滚轮、43定位孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例1
[0022]请参阅图1
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3，一种新型预制构件中转设备，包括中转台1和调节板4，中转台1的表面固定连接有把手杆11，调节板4的一端设有调节槽12，调节槽12使得调节板4具有伸缩的功能，且调节槽12的内壁连通有销孔13，销孔13为沉头孔，可以避免定位销凸出中转台1的表面，中转台1的侧面设有限位机构避免预制构件侧翻，属于现有技术，在此就不进行详细的描述了，调节槽12的一端滑动连接有调节板4，调节板4的表面设有定位孔43，定位孔43等距分布，插接有定位销，用来固定调节板4的伸缩位置，调节板4的一端固定连接有支撑台41，中转台1和支撑台41的表面均固定安装有减震座2，减震座2使得中转台1具有多重缓冲减震的功能，大大的提高了缓冲减震效果，进而保证了预制构件的运输稳定性，且减震座2的表面分别固定安装有移动滚轮3和支撑滚轮42，减震座2的表面固定安装有减震柱21，减震柱21的一端固定连接有安装板27，减震座2的表面滑动套接有对称的限位杆23，限位杆23的一端与安装板27的表面固定连接。
[0023]移动滚轮3和支撑滚轮42的中心位置通过轴杆转动连接有滚轮架31，滚轮架31的表面设置有刹车机构，可以自动固定移动滚轮3和支撑滚轮42的旋转位置，保证了中转台1的支撑稳定性，限位杆23的一端固定连接有限位块24，限位块24可以限制限位杆23的一端位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型预制构件中转设备，包括中转台（1）和调节板（4），其特征在于：所述中转台（1）的表面固定连接有把手杆（11），所述调节板（4）的一端设有调节槽（12），且调节槽（12）的内壁连通有销孔（13），所述调节槽（12）的一端滑动连接有调节板（4），所述调节板（4）的表面设有定位孔（43），所述调节板（4）的一端固定连接有支撑台（41），所述中转台（1）和支撑台（41）的表面均固定安装有减震座（2），且减震座（2）的表面分别固定安装有移动滚轮（3）和支撑滚轮（42），所述减震座（2）的表面固定安装有减震柱（21），所述减震柱（21）的一端固定连接有安装板（27），所述减震座（2）的表面滑动套接有对称的限位杆（23），所述限位杆（23）的一端与安装板（27）的表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新型预制构件中转设备，其特征在于：所述减震柱（21）为可伸缩的液压减震杆，且内部设有阻尼器，所述减震柱（21...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华国，王文英，吴杰，郑士剑，陈建，陈巍，卢忠，程伦群，蔡亚萍，章媛媛，
申请(专利权)人：浙江大经建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：