一种玄武岩细料装车用自动提升机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玄武岩细料装车用自动提升机，包括机体，所述机体的外表面转动连接有提升机构，所述提升机构的外表面转动连接有多个安装板，所述安装板的侧壁对称滑动连接有拆装机构，且所述安装板的外表面套设滑动连接有与拆装机构相配合的套壳，所述套壳的上表面固定连接有缓冲机构，所述机体的内部固定安装有驱动装置。本实用新型专利技术中，通过设置的缓冲机构，能够缓冲玄武岩细料放置时的冲击力，避免冲击力对套壳和安装板的内部造成破坏，通过设置的驱动装置和提升机构，使链轮外表面的安装板一个上升的同时另一个下降，交替运行的同时高效利用了其往复升降接近车辆的时间。同时高效利用了其往复升降接近车辆的时间。同时高效利用了其往复升降接近车辆的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种玄武岩细料装车用自动提升机


[0001]本技术涉及自动提升机
，尤其涉及一种玄武岩细料装车用自动提升机。

技术介绍

[0002]玄武岩是修理公路、铁路、机场跑道所用石料中最好的材料，具有抗压性强、压碎值低、抗腐蚀性强等优点，并被国际认可，是发展铁路运输及公路运输最好的基石,玄武岩矿细料在装车时需要使用到自动提升机，其是玄武岩细料装车的重要设备。
[0003]为此，现有中国专利公开号为CN217920382U专利公开了一种运输提升机，该技术通过，通过将斗装石料货物直接放置在顶板上端的方式以及顶板与提升机的快速拆装，减少了搬运的过程，解决了传统反复搬运造成效率降低的问题，通过拉手架的快速拆卸使得顶板上端的斗装石料货物搬运移动更加方便，防止了拉手架对斗装石料货物的遮挡影响斗装石料货物的移出。
[0004]但其仍至少具有以下技术缺陷：1、其在进行玄武岩细料的上料时，顶板没有缓冲装置的直接与石料接触，容易受到较大的冲击，从而对顶板造成损伤，降低了整个推车的使用寿命；2、其结构往复都是一个机构进行搬运，而其上下移动之间在一定程度上浪费了时间，影响了玄武岩细料的处理效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种玄武岩细料装车用自动提升机。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种玄武岩细料装车用自动提升机，包括机体，所述机体的外表面转动连接有提升机构，所述提升机构的外表面转动连接有多个安装板，所述安装板的侧壁对称滑动连接有拆装机构，且所述安装板的外表面套设滑动连接有与拆装机构相配合的套壳，所述套壳的上表面固定连接有缓冲机构，所述机体的内部固定安装有驱动装置，所述驱动装置的一端贯穿延伸至机体的外部并与提升机构固定连接。
[0007]进一步的，所述提升机构包括对称转动连接在机体外表面一侧的链轮，两个所述链轮的外表面共同啮合连接有链条，所述链条的外表面转动连接有多个安装板，多个所述安装板的一侧均与机体的外表面滑动连接，且所述机体的外表面开设有与安装板相配合的弧形滑槽。
[0008]进一步的，所述拆装机构包括滑动连接在安装板内部的T形架，所述T形架的底部转动连接有滚珠，所述T形架的上表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定连接有插块，所述插块的外表面分别与套壳和安装板的侧壁滑动连接。
[0009]进一步的，所述缓冲机构包括固定连接在套壳上表面的多个套筒，多个所述套筒的内壁均分别滑动连接有滑杆和固定连接有第二弹簧，多个所述滑杆的下表面分别与相应
的第二弹簧的一端固定连接，多个所述滑杆的上表面共同固定连接有蜂窝板，所述蜂窝板的上表面固定连接有多条防滑纹。
[0010]进一步的，所述驱动装置包括分别固定安装在机体内壁顶部的电机和转动连接在机体侧壁之间的转轴，所述电机的输出轴末端固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的外表面啮合连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮套设固定连接在转轴的外表面，所述转轴的一端贯穿延伸至机体的外部并与单个链轮固定连接。
[0011]进一步的，所述安装板的内部贯穿滑动连接有插杆，所述插杆的一端处于两个滚珠之间，且所述插杆的外表面分别与两个滚珠滚动连接。
[0012]进一步的，所述套壳的外表面一侧固定连接有拉手架，且所述套壳的下表面四周均固定安装有万向轮。
[0013]本技术具有如下有益效果：
[0014]1、本技术在使用时，该玄武岩细料装车用自动提升机，通过设置的缓冲机构，将玄武岩细料放置在蜂窝板上时，蜂窝板向下推动滑杆，从而对套筒内部的第二弹簧进行压缩，第二弹簧压缩会产生反作用力，从而能够缓冲玄武岩细料放置时的冲击力，避免冲击力对套壳和安装板的内部造成破坏，保证其使用寿命。
[0015]2、本技术在使用时，该玄武岩细料装车用自动提升机，通过设置的驱动装置和提升机构，电机的转动通过主动锥齿轮和从动锥齿轮之间的啮合转化为转轴的转动，从而带动链轮转动，进而使链轮外表面的安装板一个上升的同时另一个下降，交替运行的同时高效利用了其往复升降接近车辆的时间，既提高了工作效率又能避免长时间使用一个安装板而过度使用造成损坏的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的拆装机构和缓冲机构的结构示意图；
[0018]图3为本技术的机体的侧视立体图。
[0019]图例说明：
[0020]1、机体；2、电机；3、主动锥齿轮；4、从动锥齿轮；5、转轴；6、链轮；7、链条；8、弧形滑槽；9、拉手架；10、套壳；11、万向轮；12、安装板；13、插杆；14、滚珠；15、T形架；16、第一弹簧；17、插块；18、套筒；19、滑杆；20、第二弹簧；21、蜂窝板。
具体实施方式
[0021]图1至图3所示，涉及一种玄武岩细料装车用自动提升机，包括机体1，机体1的外表面转动连接有提升机构，提升机构的外表面转动连接有多个安装板12，安装板12的侧壁对称滑动连接有拆装机构，且安装板12的外表面套设滑动连接有与拆装机构相配合的套壳10，套壳10的外表面一侧固定连接有拉手架9，且套壳10的下表面四周均固定安装有万向轮11，拉手架9和万向轮11的配合能够方便移动套壳10，从而便于移动搬运玄武岩细料，套壳10的上表面固定连接有缓冲机构，机体1的内部固定安装有驱动装置，驱动装置的一端贯穿延伸至机体1的外部并与提升机构固定连接。
[0022]提升机构包括对称转动连接在机体1外表面一侧的链轮6，两个链轮6的外表面共
同啮合连接有链条7，链条7的外表面转动连接有多个安装板12，多个安装板12的一侧均与机体1的外表面滑动连接，且机体1的外表面开设有与安装板12相配合的弧形滑槽8，而驱动装置包括分别固定安装在机体1内壁顶部的电机2和转动连接在机体1侧壁之间的转轴5，电机2的输出轴末端固定连接有主动锥齿轮3，主动锥齿轮3的外表面啮合连接有从动锥齿轮4，从动锥齿轮4套设固定连接在转轴5的外表面，转轴5的一端贯穿延伸至机体1的外部并与单个链轮6固定连接，电机2的运行能够通过主动锥齿轮3和从动锥齿轮4的啮合带动转轴5和单个链轮6的转动，从而带动链条7的传动，而链条7的传动能够带动其外表面的安装板12一个上升的同时另一个下降，而弧形滑槽8的存在能够让安装板12始终保持平稳的状态移动。
[0023]拆装机构包括滑动连接在安装板12内部的T形架15，T形架15的底部转动连接有滚珠14，T形架15的上表面固定连接有第一弹簧16，第一弹簧16的一端固定连接有插块17，插块17的外表面分别与套壳10和安装板12的侧壁滑动连接，当套壳10滑动套设在安装板12的外表面时，其下表面先下压插块17并压缩第一弹簧16，当套壳10下表面的滑槽接触到插块17时，第一弹簧16的反弹能够将插块17推入到套壳10的侧壁滑槽，从而完成对套壳10和安装板12的相互结合，而安装板12的内部贯穿滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玄武岩细料装车用自动提升机，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的外表面转动连接有提升机构，所述提升机构的外表面转动连接有多个安装板(12)，所述安装板(12)的侧壁对称滑动连接有拆装机构，且所述安装板(12)的外表面套设滑动连接有与拆装机构相配合的套壳(10)，所述套壳(10)的上表面固定连接有缓冲机构，所述机体(1)的内部固定安装有驱动装置，所述驱动装置的一端贯穿延伸至机体(1)的外部并与提升机构固定连接。2.根据权利要求1所述的一种玄武岩细料装车用自动提升机，其特征在于：所述提升机构包括对称转动连接在机体(1)外表面一侧的链轮(6)，两个所述链轮(6)的外表面共同啮合连接有链条(7)，所述链条(7)的外表面转动连接有多个安装板(12)，多个所述安装板(12)的一侧均与机体(1)的外表面滑动连接，且所述机体(1)的外表面开设有与安装板(12)相配合的弧形滑槽(8)。3.根据权利要求2所述的一种玄武岩细料装车用自动提升机，其特征在于：所述拆装机构包括滑动连接在安装板(12)内部的T形架(15)，所述T形架(15)的底部转动连接有滚珠(14)，所述T形架(15)的上表面固定连接有第一弹簧(16)，所述第一弹簧(16)的一端固定连接有插块(17)，所述插块(17)的外表面分别与套壳(10)和安装板(12)的侧壁滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种玄武岩细...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭硕，邓应海，姚靖，唐崚凯，
申请(专利权)人：浙江交投丽新矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：