座椅安全带安装结构制造技术

本发明专利技术涉及一种座椅安全带安装结构，包括：朝向车身的前方设置的前座；朝向车身的后方设置的后座；中柱部件；设置在中柱部件的后方的后柱部件；连接中柱部件和后柱部件的侧加强件；以及结合到侧加强件的后座卷收器。以及结合到侧加强件的后座卷收器。以及结合到侧加强件的后座卷收器。

【技术实现步骤摘要】
座椅安全带安装结构
[0001]相关申请的交叉参考
[0002]本申请要求于2021年12月15日提交的韩国专利申请第10
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2021
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0179751号的权益，该申请通过引用并入本文。


[0003]本专利技术涉及一种座椅安全带安装结构。

技术介绍

[0004]一般的车辆座椅朝向车身的前方布置，但是为了乘员的方便或空间利用也可以朝向车身后方布置后向座椅(rear facing seat)。
[0005]在后向座椅的情况下，为了提高空间利用率，将其与朝向前方的普通座椅相邻设置，普通座椅的座椅安全带和后向座椅的座椅安全带的安装位置可以相邻配置。
[0006]然而，当座椅安全带的安装位置相邻配置时，需要单独的加强材料来确保安全带的安装位置所需的强度。
[0007]本背景部分公开的上述信息仅用于增强对本专利技术背景的理解，因此可能包含不构成本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0008]本专利技术涉及一种座椅安全带安装结构。具体实施例涉及一种能够提高中柱连接强度的座椅安全带安装结构。
[0009]本专利技术的实施例可提供一种能够安装座椅安全带而无需额外加强件的座椅安全带安装结构。此外，本专利技术的实施例可以提供一种可提高中柱连接强度而无需额外加强件的座椅安全带安装结构。
[0010]根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，包括：朝向车身的前方设置的前座；朝向车身的后方设置的后座；中柱部件；设置在中柱部件的后方的后柱部件；连接中柱部件和后柱部件的侧加强件；以及结合到侧加强件的后座卷收器。
[0011]侧加强件包括：沿车身的内部方向突出的上凸缘；以及在上凸缘的下方沿车身的内部方向突出的下凸缘，后座卷收器结合到上凸缘和下凸缘。
[0012]根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，还包括：沿车身的长度方向设置的下边梁；以及形成到下边梁的下边梁凸缘，后座卷收器结合到下边梁凸缘和侧加强件的下部。
[0013]中柱部件包括：车顶侧内件和中柱内件，中柱内件的上部与车顶侧内件重叠，座椅安全带安装结构还包括结合到车顶侧内件和中柱内件相互重叠的重叠部的后座上固定件。
[0014]根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，还包括结合到重叠部的高度可调支架，其中后座上固定件通过高度可调支架而结合。
[0015]高度可调支架包括：上支架构件，沿车身的长度方向连接到重叠部；以及下支架构
件，沿中柱内件的高度方向连接到上支架构件的下部，后座上固定件结合到上支架构件。
[0016]高度可调支架还包括安装在下支架构件上的高度调节滚轮；并且座椅安全带安装结构还包括安装在高度调节滚轮上的前座上固定件。
[0017]根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，还包括结合到中柱内件的下部的后座D形环下固定件。
[0018]根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，还包括沿车身的长度方向设置的下边梁内件，后座D形环下固定件安装在中柱内件和下边梁内件的重叠部上。
[0019]根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，还包括安装在中柱内件和下边梁内件的重叠部上的前座D形环下固定件。
[0020]根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，还包括安装在中柱内件和下边梁内件的重叠部上的前座卷收器。
[0021]根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，还包括设置在前座和后座之间的隔板，并且隔板可以与中柱部件组合在一起。
[0022]根据根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，座椅安全带可以在没有单独加强件的情况下安装。
[0023]此外，根据根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构，可以提高中柱连接强度而无需额外的加强件。
[0024]此外，通过本专利技术实施例可获得或预测的效果将在本专利技术实施例的详细描述中直接或隐含地公开。也就是说，根据本专利技术的示例性实施例预测的各种效果将在稍后描述的详细描述中公开。
附图说明
[0025]这些附图用作描述本专利技术的示例性实施例的参考，因此不应将本专利技术的技术精神解释为限于附图，并且其中：
[0026]图1是可应用根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构的车身的局部立体图；
[0027]图2是可应用根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构的车身的局部侧视图；
[0028]图3是示出根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构的后座卷收器的安装的立体图；
[0029]图4是沿图3的IV
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IV线的剖视图；
[0030]图5是示出根据本专利技术另一示例性实施例的座椅安全带安装结构的后座卷收器的安装的立体图；
[0031]图6是沿图5的VI
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VI线的剖视图；
[0032]图7是示出根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构的中柱部件的上部的图；
[0033]图8是去除了图7中的一些构造的图；
[0034]图9是去除了根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构的中柱部件的下部的一些构造的图；
[0035]图10是沿图9的X
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X线的剖视图；
[0036]图11是沿图9的线XI
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XI线的剖视图；
[0037]图12是示出根据本专利技术示例性实施例的座椅安全带安装结构的中柱部件的下部的图；
[0038]图13是沿图12的XIII
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XIII线的剖视图；
[0039]图14是沿图12的XIV
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XIV线的剖视图。
[0040]可以结合附图使用以下附图标记来描述本专利技术的示例性实施例，
[0041]其中：
[0042]10：车身
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20：前座
[0043]22：后座
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30：中柱部件
[0044]32：车顶侧内件
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34：中柱内件
[0045]36：上重叠部
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38：下重叠部
[0046]39：前座卷收器孔
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40：中柱外加强件
[0047]45：后柱部件
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50：侧加强件
[0048]52：上凸缘
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54、55：下凸缘
[0049]56：侧加强件本体
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60：后座卷收器
[0050]62：前座卷收器
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70：下边梁
[0051]72：下边梁凸缘
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74：下边梁内件
[0052]76：下边梁外件...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅安全带安装结构，包括：朝向车身的前方设置的前座；朝向所述车身的后方设置的后座；中柱部件；设置在所述中柱部件的后方的后柱部件；连接所述中柱部件和所述后柱部件的侧加强件；以及结合到所述侧加强件的后座卷收器。2.根据权利要求1所述的座椅安全带安装结构，其中，所述侧加强件包括：沿所述车身的内部方向突出的上凸缘；以及在所述上凸缘的下方沿所述车身的内部方向突出的下凸缘，其中所述后座卷收器结合到所述上凸缘和所述下凸缘。3.根据权利要求1所述的座椅安全带安装结构，还包括：沿所述车身的长度方向设置的下边梁；以及结合到所述下边梁的下边梁凸缘，其中所述后座卷收器结合到所述下边梁凸缘和所述侧加强件的下部。4.根据权利要求1所述的座椅安全带安装结构，其中，所述中柱部件包括：车顶侧内件；以及中柱内件，其具有与所述车顶侧内件重叠以限定重叠部的上部。5.根据权利要求4所述的座椅安全带安装结构，其中，所述座椅安全带安装结构还包括结合到所述重叠部的后座上固定件。6.根据权利要求5所述的座椅安全带安装结构，还包括结合到所述重叠部的高度可调支架，其中所述后座上固定件通过所述高度可调支架而结合。7.根据权利要求6所述的座椅安全带安装结构，其中，所述高度可调支架包括：上支架构件，沿所述车身的长度方向连接到所述重叠部，其中所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋元基，
申请(专利权)人：起亚株式会社，
类型：发明
国别省市：