【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种多功能分流锥系统，尤其是涉及一种解决重力铸 造中心免注整体式铝合金摩托车车轮砂芯定位和排气的多功能分流4焦和石少芯系统。
技术介绍
有一类中心浇注整体式铝合金摩托车车轮产品，其中间毂为中空 结构，铸造时采用的砂芯与分流锥的定位面过小，给铸造工艺带来了 三大难题(1) 砂芯没有足够大的定位面，导致砂芯定位不准，产品壁厚偏 差大；(2) 无法防止砂芯在浇铸过程中上浮；(3) 由于定位面小，对于中心浇铸工艺来说砂芯的排气困难。 由于以上三大问题的存在，导致该类摩托车车轮生产合格率低，限制该类产品市场化进程。本专利针对这种中间毂为中空结构，砂芯与分流锥定位面积小的 中心浇注整体式铝合金摩托车车轮产品，专利技术了砂芯定位和排气的多 功能分流锥系统，利用该装置有效地解决了砂芯定位、上浮和排气的 问题，消除此类车轮铸件产品壁厚偏差大和轮毂的气孔缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够解决重力铸造中心浇注整体式铝合金摩托车车轮砂芯定位和排气的多功能分流锥和砂芯系统。一种多功能分流锥系统，包括分流锥和砂芯，其特征在于在普 通分流锥基础上增加凸台，凸台的...
【技术保护点】
一种多功能分流锥系统，包括分流锥和砂芯，其特征在于：在普通分流锥基础上增加凸台（１），凸台（１）的下端面与装配砂芯的上端面紧贴，并在砂芯对应凸台（１）的位置开设与凸台（１）相对应的导向槽（４）；同时，在分流锥与砂芯接触壁位置开排气孔（２），与分流锥冷却管道相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢建林，
申请(专利权)人：江苏中联铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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