一种用于气缸体铸件的可调整套料钻具制造技术

一种用于气缸体铸件的可调整套料钻具，包括莫式刀柄、刀具本体、两个刀具部件和磁吸齿形定位块；其中，莫式刀柄与刀具本体固定连接，刀具本体上设有对称的两个刀具安装槽，该刀具安装槽上开设有沿刀具本体直径方向的齿块定位槽和燕尾槽，两个刀具部件分别设置于两个刀具安装槽中且能够沿直径方向在燕尾槽内滑移，磁吸齿形定位块啮合于齿块定位槽内，刀具部件与磁吸齿形定位块连接且固定于刀具本体上，通过在燕尾槽中的滑移，刀具部件调整在刀具本体直径方向上的位置，从而调节套料钻具的钻孔直径和取芯直径，满足不同气缸体铸件的取样需要。本发明专利技术达到了结构简单、简化操作、提升效率、降低成本、安全可靠和一钻多用的效果。安全可靠和一钻多用的效果。安全可靠和一钻多用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于气缸体铸件的可调整套料钻具


[0001]本专利技术涉及一种特殊的加工刀具，具体涉及一种用于气缸体铸件的可调整套料钻具，属于机械制造


技术介绍

[0002]船用柴油机气缸体坯件在浇铸成型后，需要采集试样进行化学成分分析以及各种力学性能试验，以检验铸件成品的各项性能参数是否达到预期技术要求，常见的取样方式为采用套料钻具进行取样。套料钻具又名取芯钻，是以环形切削方式在实体材料上加工孔的钻头，其能钻取料芯的高效加工能力，是其他刀具所不具备的。
[0003]各个型号的船用柴油机气缸体取样的技术要求各不相同，一般技术范围如下：钻孔直径为Φ65
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Φ80mm，取芯直径为Φ28
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Φ32mm，深度为90
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230mm。现有的套料刀具的钻径和取芯直径均为固定尺寸，为达到套料技术规格全覆盖，基本上每种机型的柴油机就需要配备一根专用的套料刀具。如此频繁的更换刀具，不仅造成了作业效率低下，同时增加了工艺成本，配备部分使用频率极少的尺寸规格套料刀具，更是一种资源浪费。r/>
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于气缸体铸件的可调整套料钻具，其特征在于：所述的可调整套料钻具包括莫式刀柄、刀具本体、两个刀具部件和磁吸齿形定位块；所述莫式刀柄固定连接于所述刀具本体的尾部，所述刀具本体的顶部设有对称布置的两个刀具安装槽，该刀具安装槽上开设有沿所述刀具本体的直径方向的齿块定位槽和燕尾槽，两个所述刀具部件通过该燕尾槽分别连接于两个刀具安装槽中且能够沿所述刀具本体的直径方向在所述燕尾槽内滑移，所述磁吸齿形定位块啮合于所述齿块定位槽内，所述刀具部件通过连接螺钉与该磁吸齿形定位块连接且固定于所述刀具本体上；通过在所述燕尾槽中的滑移，所述刀具部件调整在所述刀具本体直径方向上的位置，从而调节所述套料钻具的钻孔直径和取芯直径，以满足不同规格的气缸体铸件的取样需要。2.根据权利要求1所述的用于气缸体铸件的可调整套料钻具，其特征在于：所述的刀具本体与莫式刀柄成一体化结构，该刀具本体与莫式刀柄连接的肩台部位开设有防止转动的限位槽。3.根据权利要求1所述的用于气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：费恒，高楠，张嶙捷，刘文芹，
申请(专利权)人：中船海洋动力部件有限公司，
类型：发明
国别省市：