一种支腿长度可调的通用型自行车车梯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种支腿长度可调的通用型自行车车梯，包括安装板以及铰装在安装板上的支腿，其特征在于：所述的支腿包括支杆、滑动套、弹簧、支脚及限位组件，所述的支杆为上端粗下端细的杆体结构，在粗杆的顶部前后两端切削有平面，在平面上设有前后贯穿的铰接孔，在该铰接孔处穿装有与安装板铰接的销杆，在安装板的下部粗杆上套装有滑动套，在粗杆的下端设有限位台，在限位台与滑动套之间套装有弹簧，在细杆的后端面上纵向间隔均布有限位卡槽，在细杆的下部套装有支脚，该细杆通过安装在支脚上的限位组件进行限位。本实用新型专利技术结构设计科学合理，具有通用性强、节约配件成本、方便组装、易于实现的优点。易于实现的优点。易于实现的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种支腿长度可调的通用型自行车车梯


[0001]本技术属于自行车配件加工领域，涉及一种自行车车梯，特别是一种支腿长度可调的通用型自行车车梯。

技术介绍

[0002]自行车根据其车架长度的不同可分为14
‑
28寸不等的型号。根据不同的型号，需适配不同大小的自行车零部件。例如，自行车上的车梯，根据车架的不同，所需车梯支腿的长度便不同。而现有的车梯支腿长度为不可调节的结构，导致其通用性不强。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种结构设计科学合理，通用性强、节约配件成本、方便组装、易于实现的一种支腿长度可调的通用型自行车车梯。
[0004]本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种支腿长度可调的通用型自行车车梯，包括安装板以及铰装在安装板上的支腿，其特征在于：所述的支腿包括支杆、滑动套、弹簧、支脚及限位组件，所述的支杆为上端粗下端细的杆体结构，在粗杆的顶部前后两端切削有平面，在平面上设有前后贯穿的铰接孔，在该铰接孔处穿装有与安装板铰接的销杆，在安装板的下部粗杆上套装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支腿长度可调的通用型自行车车梯，包括安装板以及铰装在安装板上的支腿，其特征在于：所述的支腿包括支杆、滑动套、弹簧、支脚及限位组件，所述的支杆为上端粗下端细的杆体结构，在粗杆的顶部前后两端切削有平面，在平面上设有前后贯穿的铰接孔，在该铰接孔处穿装有与安装板铰接的销杆，在安装板的下部粗杆上套装有滑动套，在粗杆的下端设有限位台，在限位台与滑动套之间套装有弹簧，在细杆的后端面上纵向间隔均布有限位卡槽，在细杆的下部套装有支脚，该细杆通过安装在支脚上的限位组件进行限位。2.根据权利要求1所述的一种支腿长度可调的通用型自行车车梯，其特征在于：所述的支脚包括穿套筒及底脚，在穿套筒的底部设有底脚，在穿套筒的上部前端外壁上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹铃楠，
申请(专利权)人：唐山金亨通车料有限公司，
类型：新型
国别省市：