一种具有防滑结构的手推车车轮制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有防滑结构的手推车车轮，包括安装座，所述安装座的外壁固定连接有四组定位块，所述安装座的底部连接有轮架，所述轮架的底部固定连接有两组支撑架，两组所述支撑架之间转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有车轮本体，所述车轮本体的外壁固定连接有防滑垫。本实用新型专利技术提供的一种具有防滑结构的手推车车轮，通过设置的防滑垫，能够使得手推车在使用时起到良好的防滑效果，进而增加手推车使用的便捷性，然后通过设置的旋转轴承，能够便于手推车进行转向，最后通过设置的缓冲弹簧、第一接触块与第二接触块，能够对于手推车受到的震动进行很好的抵消，进而增加手推车的使用效果。加手推车的使用效果。加手推车的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防滑结构的手推车车轮


[0001]本技术涉及手推车车轮领域，尤其涉及一种具有防滑结构的手推车车轮。

技术介绍

[0002]手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
[0003]现有的手推车车轮在进行使用时，其大多不具有良好的防滑效果，导致了在较为光滑的路面上使用难度增加，同时不能起到良好的缓冲减震效果，降低了手推车的使用效果。
[0004]因此，有必要提供一种具有防滑结构的手推车车轮解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种具有防滑结构的手推车车轮，解决了现有的手推车车轮在进行使用时，其大多不具有良好的防滑效果，导致了在较为光滑的路面上使用难度增加，同时不能起到良好的缓冲减震效果，降低了手推车的使用效果的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种具有防滑结构的手推车车轮，包括安装座，所述安装座的外壁固定连接有四组定位块，所述安装座的底部连接有轮架，所述轮架的底部固定连接有两组支撑架，两组所述支撑架之间转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有车轮本体，所述车轮本体的外壁固定连接有防滑垫。
[0007]优选的，所述轮架的顶部连接有旋转轴承，所述旋转轴承的顶部连接有缓冲座。
[0008]优选的，所述缓冲座的顶部两侧均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲座的顶部且位于两组缓冲弹簧之间固定连接有第一接触块，所述安装座的内壁顶部固定连接有两组第二接触块。
[0009]优选的，所述第一接触块与第二接触块之间相适配，所述第一接触块与第二接触块的材质均为丁腈橡胶。
[0010]优选的，两组所述缓冲弹簧的顶端与安装座的内壁顶部之间为固定连接，所述缓冲座的两侧与安装座的内壁两侧之间为滑动连接。
[0011]优选的，所述轮架的顶部与缓冲座的底部之间通过旋转轴承转动连接，所述防滑垫均匀排布在车轮本体的外壁，所述防滑垫的材质为耐磨橡胶。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种具有防滑结构的手推车车轮具有如下有益效果：
[0013]本技术提供一种具有防滑结构的手推车车轮，通过设置的防滑垫，能够使得手推车在使用时起到良好的防滑效果，进而增加手推车使用的便捷性，然后通过设置的旋转轴承，能够便于手推车进行转向，最后通过设置的缓冲弹簧、第一接触块与第二接触块，
能够对于手推车受到的震动进行很好的抵消，进而增加手推车的使用效果。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种具有防滑结构的手推车车轮的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1所示一种具有防滑结构的手推车车轮的正面结构示意图；
[0016]图3为图1所示一种具有防滑结构的手推车车轮中安装座的内部结构示意图。
[0017]图中标号：1、安装座；2、定位块；3、轮架；4、支撑架；5、转轴；6、车轮本体；7、防滑垫；8、旋转轴承；9、缓冲座；10、缓冲弹簧；11、第一接触块；12、第二接触块。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本技术提供的一种具有防滑结构的手推车车轮的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示一种具有防滑结构的手推车车轮的正面结构示意图；图3为图1所示一种具有防滑结构的手推车车轮中安装座的内部结构示意图。一种具有防滑结构的手推车车轮，包括安装座1，安装座1的外壁固定连接有四组定位块2，安装座1的底部连接有轮架3，轮架3的底部固定连接有两组支撑架4，两组支撑架4之间转动连接有转轴5，转轴5的外壁固定连接有车轮本体6，车轮本体6的外壁固定连接有防滑垫7。
[0020]进一步的，轮架3的顶部连接有旋转轴承8，旋转轴承8的顶部连接有缓冲座9，能够使得车轮本体6能够进行转动，增加手推车转向的效果。
[0021]进一步的，缓冲座9的顶部两侧均固定连接有缓冲弹簧10，缓冲座9的顶部且位于两组缓冲弹簧10之间固定连接有第一接触块11，安装座1的内壁顶部固定连接有两组第二接触块12，能够对于手推车进行很好的缓冲与减震，从而增加其的使用效果。
[0022]进一步的，第一接触块11与第二接触块12之间相适配，第一接触块11与第二接触块12的材质均为丁腈橡胶，增加摩擦的效果，通过其产生的摩擦力减小震动产生的作用力。
[0023]进一步的，两组缓冲弹簧10的顶端与安装座1的内壁顶部之间为固定连接，缓冲座9的两侧与安装座1的内壁两侧之间为滑动连接，使得缓冲座9移动时更加稳定。
[0024]进一步的，轮架3的顶部与缓冲座9的底部之间通过旋转轴承8转动连接，防滑垫7均匀排布在车轮本体6的外壁，防滑垫7的材质为耐磨橡胶，增加车轮的使用寿命。
[0025]本技术提供的一种具有防滑结构的手推车车轮的工作原理如下：
[0026]第一步，通过四组定位块2与螺栓将车轮本体6安装在手推车的底部，然后通过设置的防滑垫7，能够起到良好的防滑效果，增加手推车的使用效果。
[0027]第二步，在遇到不平整的路面时，震动通过缓冲座9传输给缓冲弹簧10，通过缓冲弹簧10降低震动的频率，再通过第一接触块11与第二接触块12之间的摩擦力，与震动的作用力相互抵消，从而能够降低振幅，进而起到良好的缓冲减震的效果。
[0028]与相关技术相比较，本技术提供的一种具有防滑结构的手推车车轮具有如下有益效果：
[0029]通过设置的防滑垫7，能够使得手推车在使用时起到良好的防滑效果，进而增加手
推车使用的便捷性，然后通过设置的旋转轴承8，能够便于手推车进行转向，最后通过设置的缓冲弹簧10、第一接触块11与第二接触块12，能够对于手推车受到的震动进行很好的抵消，进而增加手推车的使用效果。
[0030]以上仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防滑结构的手推车车轮，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的外壁固定连接有四组定位块(2)，所述安装座(1)的底部连接有轮架(3)，所述轮架(3)的底部固定连接有两组支撑架(4)，两组所述支撑架(4)之间转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)的外壁固定连接有车轮本体(6)，所述车轮本体(6)的外壁固定连接有防滑垫(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有防滑结构的手推车车轮，其特征在于，所述轮架(3)的顶部连接有旋转轴承(8)，所述旋转轴承(8)的顶部连接有缓冲座(9)。3.根据权利要求2所述的一种具有防滑结构的手推车车轮，其特征在于，所述缓冲座(9)的顶部两侧均固定连接有缓冲弹簧(10)，所述缓冲座(9)的顶部且位于两组缓冲弹簧(10)之间固定连接有第一接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，
申请(专利权)人：青岛天源政泰金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：