一种封装燃气表外壳的设备制造技术

本实用新型专利技术涉及燃气表壳封装设备技术领域，具体为一种封装燃气表外壳的设备。包括底板，所述底板的顶部焊接有两个竖板，两个所述竖板的顶部焊接有同一个横板，所述横板的顶部固定安装有两个第一液压缸，所述第一液压缸的输出杆滑动贯穿横板，两个所述第一液压缸输出杆的底端固定安装有同一个上模，所述底板的顶部设有下模，所述下模内设有下壳体，所述下壳体的顶部设有上壳体，所述上壳体和下壳体均设有L形折边，所述上壳体的L形折边滑动安装在下壳体的L形折边内，所述上模与上壳体相适配。通过简单的折边和压平机构，从而能够实现对燃气表外壳的有效封装，避免了传统环形封边易翘曲脱落的问题，封装更加牢固，有效的降低了安全隐患。隐患。隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种封装燃气表外壳的设备


[0001]本技术涉及燃气表壳封装设备
，具体为一种封装燃气表外壳的设备。

技术介绍

[0002]随着天然气灶的不断普及，人们对燃气表头的需求量不断增大，燃气表头一般分为上下两个半壳，在生产过程中需要使用封装设备将上下两个半壳进行贴合封装，通过在上下两个半壳的折边上套设环形封边并压实，来实现上下半壳的封装，具有工艺简单，生产效率高的优点。但是，现有的封装燃气表外壳的设备在使用中采用套设环形封边并压实的封装方法，存在环形封边易翘曲脱落的问题，很容易导致上下半壳脱离，存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]针对以上问题，本技术的目的在于：提供一种封装燃气表外壳的设备，解决现有的封装燃气表外壳的设备在使用中采用套设环形封边并压实的封装方法，存在环形封边易翘曲脱落的问题，很容易导致上下半壳脱离，存在安全隐患的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术采用的技术方案：一种封装燃气表外壳的设备，包括底板，所述底板的顶部焊接有两个竖板，两个所述竖板的顶部焊接有同一个横板，所述横板的顶部固定安装有两个第一液压缸，所述第一液压缸的输出杆滑动贯穿横板，两个所述第一液压缸输出杆的底端固定安装有同一个上模，所述底板的顶部设有下模，所述下模内设有下壳体，所述下壳体的顶部设有上壳体，所述上壳体和下壳体均设有L形折边，所述上壳体的L形折边滑动安装在下壳体的L形折边内，所述上模与上壳体相适配，所述上模的顶部固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的输出杆滑动贯穿上模，所述第二液压缸输出杆的底端转动安装有压板，所述压板与上壳体的顶部接触，两个所述竖板相互远离的一侧均固定安装有两个第三液压缸，所述第三液压缸的输出杆滑动贯穿竖板，位于同一个所述竖板上的两个第三液压缸的输出杆上焊接有同一个折边板，所述折边板与下壳体对应一侧的L形折边接触，所述上壳体和下壳体之间设有环形垫片。
[0005]为了便于对上下壳体进行快速换边：
[0006]作为上述技术方案的进一步改进：所述底板还包括圆盘，所述圆盘转动安装在底板的顶部，所述底板的顶部开设有圆槽，所述圆槽内转动安装有转轴，所述转轴的顶端焊接在圆盘的底部，所述底板的一侧开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽与圆槽连通，所述转轴上固定套设有齿轮，所述齿轮转动安装在矩形凹槽内，所述矩形凹槽内滑动安装有齿条，所述齿条与齿轮啮合，所述矩形凹槽内固定安装有电缸，所述电缸的输出杆与齿条焊接。
[0007]本改进的有益效果为：通过这样设置，从而能够实现对上下壳体的自动转动，方便对上下壳体进行快速折边，能够有效的提高封装效率。
[0008]为了便于第二液压缸升降：
[0009]作为上述技术方案的进一步改进：所述横板的顶部贯穿有第一通孔和两个第二通
孔，所述第二液压缸滑动贯穿第一通孔，所述第一液压缸的输出杆滑动贯穿第二通孔。
[0010]本改进的有益效果为：通过设置第一通孔，从而便于第二液压缸的上升和下降。
[0011]为了防止上模下降时晃动：
[0012]作为上述技术方案的进一步改进：所述竖板上贯穿有矩形通槽，所述矩形通槽内滑动贯穿有横杆，两个所述横杆相互靠近的一端均与上模焊接。
[0013]本改进的有益效果为：通过设置矩形通槽和横杆，从而便于对上模进行限位，使其运动更加平稳，防止晃动，进而保证对L形折边的压平精度。
[0014]为了便于上模与上壳体贴合：
[0015]作为上述技术方案的进一步改进：所述上模的顶部内壁上开设有卡槽，所述压板与卡槽的内壁滑动连接，所述卡槽的顶部内壁上贯穿有第三通孔，所述第二液压缸的输出杆滑动贯穿第三通孔。
[0016]本改进的有益效果为：通过设置卡槽，从而能够对压板进行隐藏，从而便于上模与上壳体贴合。
[0017]为了使第三液压缸的输出杆伸缩更加平稳：
[0018]作为上述技术方案的进一步改进：所述竖板上开设有两个第四通孔，所述第三液压缸的输出杆滑动贯穿对应的第四通孔。
[0019]本改进的有益效果为：通过设置第四通孔，从而便于对第三液压缸的输出杆进行限位，使其伸缩更加稳定。
[0020]为了使转轴转动更加平稳：
[0021]作为上述技术方案的进一步改进：所述圆槽内固定安装有轴承，所述轴承的内圈固定套设在转轴上。
[0022]本改进的有益效果为：通过设置轴承，从而能够对转轴进行有效限位，使其转动更加平稳。
[0023]本技术的有益效果为：通过简单的折边和压平机构，从而能够实现对燃气表外壳的有效封装，避免了传统环形封边易翘曲脱落的问题，封装更加牢固，有效的降低了安全隐患。
附图说明
[0024]图1为本技术的主视剖视结构示意图；
[0025]图2为本技术的俯视剖视结构示意图；
[0026]图3为本技术中折边板的立体结构示意图；
[0027]图4为本技术图1中A部分的放大结构示意图；
[0028]图5为本技术图1中B部分的放大结构示意图。
[0029]图中：1、底板；2、竖板；3、横板；4、第一液压缸；5、上模；6、第二液压缸；7、压板；8、下模；9、下壳体；10、上壳体；11、第三液压缸；12、折边板；13、环形垫片；14、圆盘；15、圆槽；16、转轴；17、矩形凹槽；18、齿轮；19、齿条；20、电缸。
具体实施方式
[0030]为了使本领域技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本实
用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本技术的保护范围有任何的限制作用。
[0031]如图1
‑
5所示，一种封装燃气表外壳的设备，包括底板1，所述底板1的顶部焊接有两个竖板2，两个所述竖板2的顶部焊接有同一个横板3，所述横板3的顶部固定安装有两个第一液压缸4，所述第一液压缸4的输出杆滑动贯穿横板3，两个所述第一液压缸4输出杆的底端固定安装有同一个上模5，所述底板1的顶部设有下模8，所述下模8内设有下壳体9，所述下壳体9的顶部设有上壳体10，所述上壳体10和下壳体9均设有L形折边，所述上壳体10的L形折边滑动安装在下壳体9的L形折边内，所述上模5与上壳体10相适配，所述上模5的顶部固定安装有第二液压缸6，所述第二液压缸6的输出杆滑动贯穿上模5，所述第二液压缸6输出杆的底端转动安装有压板7，所述压板7与上壳体10的顶部接触，两个所述竖板2相互远离的一侧均固定安装有两个第三液压缸11，所述第三液压缸11的输出杆滑动贯穿竖板2，位于同一个所述竖板2上的两个第三液压缸11的输出杆上焊接有同一个折边板12，所述折边板12与下壳体9对应一侧的L形折边接触，所述上壳体10和下壳体9之间设有环形垫片13，通过简单的折边和压平机构，从而能够实现对燃气表外壳的有效封装，避免了传统环形封边易翘曲脱落的问题，封装更加牢固，有效的降低了安全隐患，所述底板1还包括圆盘14，所述圆盘14转动安装在底板1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种封装燃气表外壳的设备，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部焊接有两个竖板(2)，两个所述竖板(2)的顶部焊接有同一个横板(3)，所述横板(3)的顶部固定安装有两个第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)的输出杆滑动贯穿横板(3)，其特征在于：两个所述第一液压缸(4)输出杆的底端固定安装有同一个上模(5)，所述底板(1)的顶部设有下模(8)，所述下模(8)内设有下壳体(9)，所述下壳体(9)的顶部设有上壳体(10)，所述上壳体(10)和下壳体(9)均设有L形折边，所述上壳体(10)的L形折边滑动安装在下壳体(9)的L形折边内，所述上模(5)与上壳体(10)相适配，所述上模(5)的顶部固定安装有第二液压缸(6)，所述第二液压缸(6)的输出杆滑动贯穿上模(5)，所述第二液压缸(6)输出杆的底端转动安装有压板(7)，所述压板(7)与上壳体(10)的顶部接触，两个所述竖板(2)相互远离的一侧均固定安装有两个第三液压缸(11)，所述第三液压缸(11)的输出杆滑动贯穿竖板(2)，位于同一个所述竖板(2)上的两个第三液压缸(11)的输出杆上焊接有同一个折边板(12)，所述折边板(12)与下壳体(9)对应一侧的L形折边接触，所述上壳体(10)和下壳体(9)之间设有环形垫片(13)。2.根据权利要求1所述的一种封装燃气表外壳的设备，其特征在于：所述底板(1)还包括圆盘(14)，所述圆盘(14)转动安装在底板(1)的顶部，所述底板(1)的顶部开设有圆槽(15)，所述圆槽(15)内转动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵磊，赵国强，
申请(专利权)人：天津万和晨业能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：