一种具有散热效果的储能电池制造技术

本发明专利技术属于储能电池技术领域，具体为一种具有散热效果的储能电池，包括基板，所述基板的上方固定安装有不少于四个电池仓，所述电池仓的内部皆安装有电池主体，所述电池主体的顶端皆固定安装有散热鳍片，所述基板顶端的右侧固定安装有水箱，所述水箱的左侧固定安装有水泵，所述水泵的输出端与水箱连接并连通，所述基板的右侧固定安装有集风盒，所述集风盒左侧的两端皆安装有风管，通过水蒸发吸热的原理快速带走热量，达到快速对电池主体散热的效果，在短时间内可以将电池主体的热量降下，避免因为在高速公路上高速行驶时，电池主体快速供电高功率工作散发大量热量，从而无法快速降温。从而无法快速降温。从而无法快速降温。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热效果的储能电池


[0001]本专利技术涉及储能电池
，具体为一种具有散热效果的储能电池。

技术介绍

[0002]储能电池是一种针对风力发电、太阳能发电等各类发电设备发生出的电能源进行储存的蓄电池，储能电池充放电操作简便易行，受外界气候和温度的影响较小，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用，现阶段使用储能电池的新能源汽车也在快速发展和推广；
[0003]新能源汽车中的电池在使用时会发热，正常情况下会对电池进行散热操作，一般都是通过自然冷却、液冷、金属导热等方式进行，但是若电池长时间在温度较高的环境中进行工作，则会发出很大的热量，传统的单个散热方式无法满足散热需求，且不同的季节中，电池对散热的需求也不同，若电池工作的温度较低，则也会影响电池的续航和寿命。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有散热效果的储能电池，以解决上述
技术介绍
中提出的－－的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有散热效果的储能电池，包括基板，所述基板的上方固定安装有不少于四个电池仓，所述电池仓的内部皆安装有电池主体，所述电池主体的顶端皆固定安装有散热鳍片，所述基板顶端的右侧固定安装有水箱，所述水箱的左侧固定安装有水泵，所述水泵的输出端与水箱连接并连通，所述基板的右侧固定安装有集风盒，所述集风盒左侧的两端皆安装有风管。
[0006]优选的，所述电池主体的上方设置有回流管，所述回流管皆呈S状穿插于散热鳍片的内部，所述散热鳍片为中空状，所述散热鳍片的一端与水泵的输出口固定连接并连通，所述散热鳍片的另一端皆与水箱固定连接并连通，所述水箱、水泵、散热鳍片之间形成完整的回路。
[0007]优选的，所述基板的内部固定安装有输水管，所述输水管的一端通过电磁阀与水泵的另一个输出口固定安装，所述输水管的另一端延伸至基板上方的左侧，所述基板的上方设置有输水圈，所述输水管与输水圈之间固定连接并连通。
[0008]优选的，所述输水圈呈C形，所述输水圈的内表面均匀安装有喷头，所述喷头与输水圈之间相互连通，两侧所述喷头相互靠近的一端皆均匀开设有细小的孔洞。
[0009]优选的，所述基板的上方设置有四个散热板，四个所述散热板之间相互固定连接，所述散热板的底端与散热鳍片的顶端固定连接，所述散热板的顶端开设有蓄水槽，两侧各四个所述喷头分别与四个散热板的位置相对应。
[0010]优选的，所述集风盒内部的下方开设有分流仓，所述分流仓的右侧开设有集风口，所述集风口将分流仓与集风盒的外部相连通，所述集风口的右侧设置有两个封堵板，两个所述封堵板之间呈镜像分布，所述封堵板的右侧皆固定连接有推板，所述推板呈倾斜四十
五度状态固定，两个所述推板之间呈镜像分布。
[0011]优选的，两个所述封堵板相背的一侧皆固定连接有滑块，所述集风盒的右侧皆开设有两个滑槽，两个所述滑块分别与滑槽之间滑动连接，所述滑块与滑槽之间无法分离，所述封堵板将集风口封堵并受滑块和滑槽对位置进行固定。
[0012]优选的，所述集风盒两端的上方开设有出风仓，所述出风仓的下方开设有进风口，所述进风口将出风仓和分流仓相连通，所述出风仓与风管之间相连通。
[0013]优选的，所述分流仓的两侧皆设置有扇叶，所述扇叶的底端通过轴承与分流仓的内壁相连接，所述扇叶的顶端贯穿进风口延伸至出风仓的内部，所述扇叶的顶端固定连接有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有丝母板，所述丝母板将进风口封堵。
[0014]优选的，所述分流仓的两端皆固定安装有水盒，所述扇叶的下方穿过水盒的内部，所述扇叶与水盒之间通过旋转密封件相连接，所述水盒的内部充满水。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]1、当用户在使用该装置时，电池主体供电发热，通过自然散热和散热鳍片吸热的方式对电池主体进行降温散热，或通过回流管内部的水不断循环将热量带走，通过两种方式自由控制来进行散热作业，可以更好地在电池主体高热情况下快速将温度降低，使得电池主体不会处于高温情况下持续工作，提高了电池主体的使用寿命以及使用时供电的稳定性，避免因为高温导致电池主体损坏，提高了电池主体的使用寿命，避免在使用的过程中因为电池主体受高温损坏导致无法使用；
[0017]2、用户可以在高速公路上长时间高速行驶时，通过风阻使得空气进入车内，配合上输水圈和喷头对散热板喷水雾，通过水蒸发吸热的原理快速带走热量，达到快速对电池主体散热的效果，在短时间内可以将电池主体的热量降下，避免因为在高速公路上高速行驶时，电池主体快速供电高功率工作散发大量热量，从而无法快速降温，避免电池主体在高速公路上故障从而使得车辆损坏在高速公路上无法行驶；
[0018]3、该装置整体融合多种散热方式，并结合行驶时的空气配合水珠加速对电池主体的散热作业，且在冬天时，控制丝母板封堵进风口，使得外部冷空气无法作用在电池主体上，避免因为电池主体的温度过低，从而使得电池主体内部的电能快速消耗，影响电池主体的续航，使得冬天温度较低时，电池主体处于车身和基板的包裹下，隔绝部分冷空气作用在电池主体，避免因为外部环境温度较低，导致电池主体工作异常
；
[0019]4、相比较传统储能电池应用在新能源汽车上，使用的也是风冷加上冷却液进行热交换的原理，但若在高速上进行长时间行驶时，储能电池也在持续性的满负荷运转，传统的热交换方式并不能快速的满足散热效果，而水珠受风力快速蒸发可以带走散热板上的热量，相比较传统的通过冷却液吸热的方式，首先冷却液体积和比热容有限，长时间工作情况下，越往后吸热效果越差，而本装置通过常温的水珠不断蒸发吸热，使得吸热效果一直保持较佳的状态，且水珠与散热板接触，并不与储能电池接触，不会导致电池与水珠发生反应导致损坏，即使部分水珠与电池接触，行驶中的航风通过分流仓进入，航风使得水珠快速蒸发，水珠喷出到蒸发是在极短的时间内完成并带走热量，不会影响各部分零件和电池的损坏，在汽车正常使用蓄电池时，用户不控制水珠喷出，仅使用散热鳍片和回流管以及分流仓中输入的航风来进行热交换散热，且通过分流仓输入航风中的灰尘等通过风管进行过滤，不会使得灰尘与电池接触，导致电池损坏。
附图说明
[0020]图1为本专利技术的结构正视示意图；
[0021]图2为本专利技术的结构正视局部剖面示意图；
[0022]图3为本专利技术中电池仓、电池主体和散热鳍片的结构立体连接示意图；
[0023]图4为本专利技术的结构俯视局部剖面示意图；
[0024]图5为本专利技术中回流管、水箱和水泵的结构立体连接示意图；
[0025]图6为本专利技术的结构侧视示意图；
[0026]图7为本专利技术中集风盒的结构俯状态示意图；
[0027]图8为本专利技术中集风盒的结构立体剖面示意图；
[0028]图9为本专利技术中丝杆和丝母板的结构立体状态示意图。
[0029]图中：1、基板；2、电池仓；3、电池主体；4、散热鳍片；5、回流管；6、水箱；7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热效果的储能电池，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)的上方固定安装有不少于四个电池仓(2)，所述电池仓(2)的内部皆安装有电池主体(3)，所述电池主体(3)的顶端皆固定安装有散热鳍片(4)，所述基板(1)顶端的右侧固定安装有水箱(6)，所述水箱(6)的左侧固定安装有水泵(7)，所述水泵(7)的输出端与水箱(6)连接并连通，所述基板(1)的右侧固定安装有集风盒(13)，所述集风盒(13)左侧的两端皆安装有风管(25)。2.根据权利要求1所述的一种具有散热效果的储能电池，其特征在于：所述电池主体(3)的上方设置有回流管(5)，所述回流管(5)皆呈S状穿插于散热鳍片(4)的内部，所述散热鳍片(4)为中空状，所述散热鳍片(4)的一端与水泵(7)的输出口固定连接并连通，所述散热鳍片(4)的另一端皆与水箱(6)固定连接并连通，所述水箱(6)、水泵(7)、散热鳍片(4)之间形成完整的回路。3.根据权利要求1所述的一种具有散热效果的储能电池，其特征在于：所述基板(1)的内部固定安装有输水管(8)，所述输水管(8)的一端通过电磁阀与水泵(7)的另一个输出口固定安装，所述输水管(8)的另一端延伸至基板(1)上方的左侧，所述基板(1)的上方设置有输水圈(9)，所述输水管(8)与输水圈(9)之间固定连接并连通。4.根据权利要求3所述的一种具有散热效果的储能电池，其特征在于：所述输水圈(9)呈C形，所述输水圈(9)的内表面均匀安装有喷头(10)，所述喷头(10)与输水圈(9)之间相互连通，两侧所述喷头(10)相互靠近的一端皆均匀开设有细小的孔洞。5.根据权利要求4所述的一种具有散热效果的储能电池，其特征在于：所述基板(1)的上方设置有四个散热板(11)，四个所述散热板(11)之间相互固定连接，所述散热板(11)的底端与散热鳍片(4)的顶端固定连接，所述散热板(11)的顶端开设有蓄水槽(12)，两侧各四个所述喷头(10)分别与四个散热板(11)的位置相对应。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾园，
申请(专利权)人：金华信园科技有限公司，
类型：发明
国别省市：