本发明专利技术涉及公路施工技术领域，具体公开了一种公路路面的施工方法及其施工装置，包括车体和压辊；压辊设置在车体底面上；车体底面固接有位于压辊一侧的壳体；壳体外侧壁上固接有刮板；刮板远离壳体的端部与压辊外表面接触，刮板靠近压辊的侧壁上转动连接有清洁辊；清洁辊外侧壁上设置有清洁刷；清洁刷与压辊外表面接触；壳体一端外侧壁上安装有第一电机；第一电机输出端固接第一转轴；所述第一转轴上设置有第一传动组件；第一传动组件可使第一转轴带动清洁辊转动；通过清洁刷和刮板的配合工作对压辊进行清洁，降低碎石黏粘在刮板上的可能性，提高对压辊的清洁效果。提高对压辊的清洁效果。提高对压辊的清洁效果。
【技术实现步骤摘要】
一种公路路面的施工方法及其施工装置
[0001]本专利技术涉及公路施工
，尤其是涉及一种公路路面的施工方法及其施工装置。
技术介绍
[0002]公路路面是指在公路路基的车行道内铺筑的层状结构物，沥青路面是公路路面施工中常采用的高级路面，沥青路面具有良好的抵抗行车和自然因素损害的能力，在沥青路面的铺设过程中需要通过压辊对铺设的沥青进行碾压整平，由于压辊与路面材料接触力较大，压辊上易于粘上碎石泥土等杂物，压辊上的杂物会影响压辊的工作效果，因此需要对压辊进行清洁。
[0003]现有技术中在对压辊进行清洁大多通过设置刮板对压辊表面的杂物进行清除，清洁方式过于单一，在遇到沥青材料黏性高的路面是，一些颗粒碎石易于黏粘在刮板上，易于出现卡死的情况，从而造成压辊磨损，影响压路效果。
技术实现思路
[0004]本申请提供一种公路路面的施工方法及其施工装置，具有降低碎石黏粘在刮板上造成卡死的情况，提高对压辊的清洁效果，降低压辊的磨损情况，使得压辊能够更好的进行工作。
[0005]本申请提供的一种公路路面的施工方法及其施工装置，采用如下的技术方案：一种公路路面的施工装置，包括车体和压辊；所述压辊设置在车体底面上；所述车体底面固接有位于压辊一侧的壳体；所述壳体外侧壁上固接有刮板；所述刮板远离壳体的端部与压辊外表面接触，刮板靠近压辊的侧壁上转动连接有清洁辊；所述清洁辊外侧壁上设置有清洁刷；所述清洁刷与压辊外表面接触；所述壳体一端外侧壁上安装有第一电机；所述第一电机输出端固接第一转轴；所述第一转轴上设置有第一传动组件；所述第一传动组件可使第一转轴带动清洁辊转动。
[0006]通过采用上述技术方案，在将沥青料铺设在地面上后移动车体，使得压辊对铺设的沥青料进行碾压，促使铺设的路面变得平整，在压辊碾压沥青料的过程中，启动第一电机带动第一转轴转动，在第一传动组件的带动下清洁辊进行转动，促使清洁刷对压辊表面粘附的碎石等较大杂质进行清洁，实现对压辊的初步清洁，在压辊滚动过程中刮板再对压辊表面附着的小颗粒杂质进行刮除，通过清洁刷和刮板的配合工作降低杂物黏粘的可能性，促使压辊更好的进行路面压平工作。
[0007]优选的，所述第一转轴远离第一电机的端部伸至壳体远离第一电机的一侧；所述第一传动组件包括第一带轮、第二带轮和第一皮带；所述第一带轮固接在第一转轴远离第一电机的端部；所述第二带轮固接在清洁辊靠近第一带轮的端部；所述第一皮带套设在第一带轮和第二带轮外部，第一皮带使第一带轮和第二带轮联动。
[0008]通过采用上述技术方案，第一电机带动第一转轴转动过程中第一带轮随第一转轴
转动，在第一带轮、第二带轮和第一皮带的配合工作下，第一转轴带动清洁辊转动，从而实现第一电机驱动清洁辊进行转动。
[0009]优选的，所述清洁辊内部设置有通气腔，清洁辊外周面上设置有与通气腔内部连通的喷气嘴；所述清洁刷包围在喷气嘴外部；所述壳体内侧壁上通过弹簧连接有推板；所述推板靠近第一转轴的一侧设有弧面；所述第一转轴位于壳体内的外侧壁上固接有可与弧面接触的凸轮块；所述壳体靠近推板的内侧壁上固接有气囊；所述气囊与推板远离弧面的一侧接触，气囊外部连接有排气管；所述排气管远离气囊的端部与通气腔内部连通。
[0010]通过采用上述技术方案，第一转轴转动过程中带动凸轮块与推板上的弧面接触，通过凸轮块与弧面的配合工作使得推板向着压缩弹簧的方向运动并压缩气囊，气囊内部的气体经排气管进入通气腔后由喷气嘴喷出，从而实现对清洁刷的喷吹工作，降低清洁刷上粘附碎石等杂质的可能性，使得清洁刷更好的对压辊进行清洁；当凸轮块与推板失去接触后，推板在弹簧的弹力作用下回移，气囊回气，便于凸轮块再次挤压推板，使得喷气嘴对清洁刷进行重复的喷吹工作。
[0011]优选的，所述推板远离弧面的外侧壁上固接有导柱；所述导柱外部套设有导套；所述导套内侧壁与导柱外侧壁滑动配合，导套远离推板的端部固接在壳体靠近气囊的内侧壁上。
[0012]通过采用上述技术方案，在凸轮块挤压推板压缩弹簧的过程中，导柱沿着导套内侧壁进行滑动，通过导柱与导套的配合工作对推板的运动进行限位，使得推板不易发生偏移，从而便于凸轮块挤压推板对气囊进行挤压。
[0013]优选的，所述刮板靠近压辊的外侧壁上固接有连接架；所述清洁辊转动连接在连接架外侧壁上；所述连接架靠近第一电机的外侧壁上固接有与清洁辊同轴线的端盖；所述端盖与清洁辊转动配合，端盖外端面圆心处固接有伸入通气腔内部的输气管；所述输气管与清洁辊转动配合；所述排气管远离气囊的端部与输气管位于通气腔外的端部固接。
[0014]通过采用上述技术方案，清洁辊转动过程中端盖和输气管的位置保持固定不变，从而使得与输气管连接的排气管能够稳定将气囊内的气体输送进通气腔内，降低排气管在清洁辊转动过程中发生缠绕打结的可能性。
[0015]优选的，所述车体顶面上固接有搅拌罐；所述搅拌罐顶端固接有进料管，搅拌罐底端固接有出料管；所述出料管底端伸至车体底部，出料管上设置有阀门；所述搅拌罐内侧壁上转动连接有第二转轴；所述第二转轴外侧壁上固接有搅拌板；所述第一转轴靠近第一电机的端部外侧壁上设置有第二传动组件；所述第二传动组件可使第一转轴带动第二转轴转动。
[0016]通过采用上述技术方案，第一转轴转动过程中通过第二传动组件带动第二转轴转动，第二转轴带动搅拌板对搅拌罐内的沥青料进行搅拌，促使沥青料进行运动，降低沥青料发生凝固的可能性，在对沥青料进行铺设时，开启出料管上的阀门使得沥青料从出料口排出进行铺设。
[0017]优选的，所述第二转轴靠近第一电机的端部伸至搅拌罐外部；所述第二传动组件包括第三带轮、第四带轮和第二皮带；所述第三带轮固接在第一转轴靠近第一电机的端部外侧壁上；所述第四带轮固接在第二转轴伸至搅拌罐外的端部外侧壁上；所述第二皮带套设在第三带轮和第四带轮外部，第二皮带是第三带轮和第四带轮联动。
[0018]通过采用上述技术方案，第一转轴在转动过程中通过第三带轮、第四带轮和第二皮带的配合工作下带动第二转轴转动，促使搅拌板对沥青料进行搅拌工作。
[0019]优选的，所述车体底面固接有与出料管内部连通的分料管；所述分料管外侧壁上固接有多个与分料管内部连通的出料口，分料管一端安装有第二电机；所述第二电机输出端固接有旋转轴；所述旋转轴外侧壁上固接有螺旋叶片。
[0020]通过采用上述技术方案，启动第二电机带动旋转轴转动，旋转轴带动螺旋叶片对进入分料管内的沥青料进行输送，使得沥青料分别从多个出料口排出后铺设在路面上，促使沥青料能够均匀的铺设在路面上。
[0021]优选的，所述搅拌罐侧壁内部设有加热腔；所述加热腔内设置有加热丝。
[0022]通过采用上述技术方案，对加热丝通电使得加热丝对搅拌罐的罐壁进行加热，降低搅拌罐内的原料发生凝固的可能性。
[0023]一种公路路面的施工方法，基于上述的一种公路路面的施工装置，该施工方法包括以下步骤：S1:路面清洁：对待铺设沥青料的路基进行清洁；S2:沥青铺设：打开本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路路面的施工装置，其特征在于：包括车体(1)和压辊(2)；所述压辊(2)设置在车体(1)底面上；所述车体(1)底面固接有位于压辊(2)一侧的壳体(3)；所述壳体(3)外侧壁上固接有刮板(4)；所述刮板(4)远离壳体(3)的端部与压辊(2)外表面接触，刮板(4)靠近压辊(2)的侧壁上转动连接有清洁辊(5)；所述清洁辊(5)外侧壁上设置有清洁刷(51)；所述清洁刷(51)与压辊(2)外表面接触；所述壳体(3)一端外侧壁上安装有第一电机(31)；所述第一电机(31)输出端固接第一转轴(32)；所述第一转轴(32)上设置有第一传动组件(33)；所述第一传动组件(33)可使第一转轴(32)带动清洁辊(5)转动。2.根据权利要求1所述的一种公路路面的施工装置，其特征在于：所述第一转轴(32)远离第一电机(31)的端部伸至壳体(3)远离第一电机(31)的一侧；所述第一传动组件(33)包括第一带轮(331)、第二带轮(332)和第一皮带(333)；所述第一带轮(331)固接在第一转轴(32)远离第一电机(31)的端部；所述第二带轮(332)固接在清洁辊(5)靠近第一带轮(331)的端部；所述第一皮带(333)套设在第一带轮(331)和第二带轮(332)外部，第一皮带(333)使第一带轮(331)和第二带轮(332)联动。3.根据权利要求1所述的一种公路路面的施工装置，其特征在于：所述清洁辊(5)内部设置有通气腔(52)，清洁辊(5)外周面上设置有与通气腔(52)内部连通的喷气嘴(53)；所述清洁刷(51)包围在喷气嘴(53)外部；所述壳体(3)内侧壁上通过弹簧(34)连接有推板(35)；所述推板(35)靠近第一转轴(32)的一侧设有弧面(351)；所述第一转轴(32)位于壳体(3)内的外侧壁上固接有可与弧面(351)接触的凸轮块(321)；所述壳体(3)靠近推板(35)的内侧壁上固接有气囊(36)；所述气囊(36)与推板(35)远离弧面(351)的一侧接触，气囊(36)外部连接有排气管(361)；所述排气管(361)远离气囊(36)的端部与通气腔(52)内部连通。4.根据权利要求3所述的一种公路路面的施工装置，其特征在于：所述推板(35)远离弧面(351)的外侧壁上固接有导柱(37)；所述导柱(37)外部套设有导套(371)；所述导套(371)内侧壁与导柱(37)外侧壁滑动配合，导套(371)远离推板(35)的端部固接在壳体(3)靠近气囊(36)的内侧壁上。5.根据权利要求3所述的一种公路路面的施工装置，其特征在于：所述刮板(4)靠近压辊(2)的外侧壁上固接有连接架(41)；所述清洁辊(5)转动连接在连接架(41)外侧壁上；所述连接架(41)靠近第一电机(31)的外侧壁上固接有与清洁辊(5)同轴线的端盖...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡建，周源，田恒彬，袁文宾，徐坤，
申请(专利权)人：蓝海建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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