一种装卸区尾气处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及尾气处理技术领域，具体公开了一种装卸区尾气处理装置，包括气相管路、压力变送器、引风机、冷凝单元和吸附罐，压力变送器与气相管路连通，并位于气相管路的一侧，引风机与气相管路连通，并位于气相管路的一端，冷凝单元与引风机连通，并位于引风机的一侧，吸附罐于冷凝单元连通，并位于冷凝单元的一侧。通过压力变送器有效的降低了装置的运行成本，冷凝回收的方式不需要二次工艺处理，减少了二氧化碳的排放量，持续对装卸平台的尾气进行负压收集并冷凝回收，达到去除有机物的目的，相对于直接采用活性炭吸附的处理工艺更加高效。对于直接采用活性炭吸附的处理工艺更加高效。对于直接采用活性炭吸附的处理工艺更加高效。

【技术实现步骤摘要】
一种装卸区尾气处理装置


[0001]本专利技术涉及尾气处理
，尤其涉及一种装卸区尾气处理装置。

技术介绍

[0002]目前，在装卸化学品物料时存在含有少量挥发性有机物的尾气，对尾气的处理一般采用蓄热式热氧化技术和蓄热式催化燃烧法两种化学处理方式，通过上述两种方式可以有效的处理挥发性有机物的尾气，达到排放标准。
[0003]但现有技术中，装卸平台在装卸化学品过程中产生的不连续、含有少量尾气的气体，导致尾气冷却系统启动频繁，压缩机磨损大，使用寿命大幅降低。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种装卸区尾气处理装置，旨在解决现有技术中的装卸平台在装卸化学品过程中产生的不连续、含有少量尾气的气体，导致尾气冷却系统启动频繁，压缩机磨损大，使用寿命大幅降低的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的一种装卸区尾气处理装置，包括气相管路、压力变送器、引风机、冷凝单元和吸附罐，所述压力变送器与所述气相管路连通，并位于所述气相管路的一侧，所述引风机与所述气相管路连通，并位于所述气相管路的一端，冷本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装卸区尾气处理装置，其特征在于，包括气相管路、压力变送器、引风机、冷凝单元和吸附罐，所述压力变送器与所述气相管路连通，并位于所述气相管路的一侧，所述引风机与所述气相管路连通，并位于所述气相管路的一端，冷凝单元与所述引风机连通，并位于所述引风机的一侧，所述吸附罐于所述冷凝单元连通，并位于所述冷凝单元的一侧。2.如权利要求1所述的一种装卸区尾气处理装置，其特征在于，所述冷凝单元包括预冷换热器、第一级冷凝换热器、第二级冷凝换热器、制冷机组、自动控制器和防爆配电柜，所述预冷换热器与所述引风机管道连接，并位于所述引风机的一侧，所述第一级冷凝换热器与所述预冷换热器管道连接，并位于所述预冷换热器的一侧，所述第二级冷凝换热器与所述第一级冷凝换热器管道连接，并位于所述第一级冷凝换热器的一侧，所述二级冷凝换热器与所述预冷换热器连通，所述第一级冷凝换热器和所述第二级冷凝换热器分别与所述制冷机组管道连...

【专利技术属性】
技术研发人员：经明军，房国峰，
申请(专利权)人：南京扬子精细化工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：