电池双极板、不锈钢及制备方法技术

本发明专利技术公开了一种电池双极板、不锈钢及制备方法，能够提高不锈钢的耐腐蚀性。不锈钢包括：C，0.001％～0.015％；Si，质量比为0.01～0.5％；Mn，质量比为0.02～0.6％；P，质量比小于0.035％；S，质量比小于0.01％；Cr，质量比为22～35.％；Ni，质量比小于或者等于2％；Cu，质量比为0.01～2％；N，质量比为0.002％～0.015％；Mo，质量比为0.01～3％；Sn，质量比为0.001～0.1％；TE，质量比为0.0001～1.005％；以及M，质量比为0.005～1％；余量为Fe和不可避免的杂质。质。质。

【技术实现步骤摘要】
电池双极板、不锈钢及制备方法


[0001]本专利技术涉及金属材料领域。更具体地说，本专利技术涉及电池双极板、不锈钢及制备方法。

技术介绍

[0002]氢燃料主导的新能源电池车，其产业链核心为燃料电池动力系统，包括电堆、空气压缩机、高压储氢罐等多个零部件，而电堆又是动力系统中的核心。
[0003]双极板是电堆核心部件之一，主要起到输送和分配燃料、在电堆中隔离阳极阴极气体的作用。每辆氢燃料电池汽车需要300～400片双极板。双极板是氢燃料电池的关键部件之一，主要起分配氢、氧、冷却液三流场、支撑反应界面、收集电流等作用，与电堆功率大小、功率密度、寿命等关键性能直接相关。双极板占总质量的80％,电池堆成本的45％。为满足车用燃料电池电堆长寿命全功率使用要求，极板需要满足苛刻条件，比如厚度超薄、耐蚀性好，导电性好，同时制造加工性好。
[0004]理想的双极板材料须具有高电导、耐腐蚀、低密度,高机械强度、高气密性及易加工成型等优点。薄层金属双极板具有优异的导电、导热性能、机械加工性、致密性，以及强度高、阻气性好等优势，可以为汽车应用提供良好本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.耐腐蚀性的不锈钢，其特征在于，具有以下组分：C，0.001％～0.015％；Si，质量比为0.01～0.5％；Mn，质量比为0.02～0.6％；P，质量比小于0.035％；S，质量比小于0.01％；Cr，质量比为22～35.％；Ni，质量比小于或者等于2％；Cu，质量比为0.01～2％；N，质量比为0.002％～0.015％；Mo，质量比为0.01～3％；Sn，质量比为0.001～0.1％；TE，质量比为0.0001～1.005％；以及M，质量比为0.005～1％；余量为Fe和不可避免的杂质；其中，TE选自RE、Zr和B中的至少一种，RE的质量比为0.001～0.1％，Zr的质量比为0.001～0.1％，B的质量比为0.0001～0.005％；M选自V、Nb中的至少一种，V的质量比为0.01～0.5％，Nb的质量比为0.005～0.5％。2.根据权利要求1所述的耐腐蚀性的不锈钢，其特征在于，RE为Y。3.根据权利要求1所述的耐腐蚀性的不锈钢，其特征在于，Mn的含量为0.1～0.5％。4.根据权利要求1所述的耐腐蚀性的不锈钢，其特征在于，Cu的含量为0.05～2.5％。5.根据权利要求1所述的耐腐蚀性的不锈钢，其特征在于，当TE包括Y、Zr和B时，B的质量比小于或者等于0.0025％，并且Y、Zr和B的质量比需满足：0.002％≤5*B+Zr+2*Y≤0.15％。6.根据权利要求1所述的耐腐蚀性的不锈钢，其特征在于，当M包括V、Nb时，V、Nb的质量比需满足：0.10％≤2*V+Nb≤0.70％,且8≤(2*V+Nb)/(C+N)≤20。7.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭郁，李谋成，
申请(专利权)人：上海大学，
类型：发明
国别省市：