【技术实现步骤摘要】
一种无人机运输测控一体车
[0001]本技术涉及一种无人机专用车辆,尤其是一种无人机运输测控一体车。
技术介绍
[0002]公知的,无人直升机,简称为无人机,具有成本相对较低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等优势,广泛应用于包括:航空拍摄、航空摄影、地质地貌测绘、森林防火、地震调查、边境巡逻、应急救灾、禁毒、反恐、警用侦查巡逻、治安监控、消防航拍侦查、通信中继、城市规划等多个领域。
[0003]目前,因为空间布局的局限性,无人机的运输和测控是分别采用两辆车,例如,一种无人机运输车(CN208291068U)和无人机测控车(CN206884847U),需要使用独立的两辆车才能承载,成本较高,配置有待优化。同时,在现有的无人机的运输操作中,在进入车辆内部前,往往都是通过吊装的方式进行上下移动,并且在吊装状态下借助装卸工具进入车辆中,不仅平稳性较差,还影响作业效率,且非常费时费力。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述不足,本技术提供一种无人机运输测控一体车,该车能够实现快速装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人机运输测控一体车,包括底盘车及设置在底盘车上的方舱;其特征是:所述方舱的内部前方为测控空间,所述测控空间内设有测控系统;所述方舱内部的中后方为储运空间,所述储运空间用于放置无人机,储运空间内配置有无人机固定支架和桨叶箱;所述方舱的侧部及尾部分别开设有侧门和对开门,所述侧门用于人员上下车,所述对开门用于无人机进出;所述底盘车的尾部还设有液压装卸机构,所述液压装卸机构用于将无人机支撑后垂直升降。2.根据权利要求1所述的一种无人机运输测控一体车,其特征是:所述所述液压装卸机构包括固定支座、驱动组件及支撑平板,所述支撑平板的后端转动连接在所述驱动组件的前端,驱动组件的后端转动连接在固定支座的一侧上,所述固定支座的另一侧固定连接在所述底盘车的尾部。3.根据权利要求2所述的一种无人机运输测控一体车,其特征是:所述支撑平板具有一个整体倾斜的上表面,支撑平板由后端到前端的厚度逐渐减少;和或所述支撑平板的后端背面设置有加强构件。4.根据权利要求3所述的一种无人机运输测控一体车,其特征是:所述支撑平板的居中区域设有对中标识,所述对中标识为设置在支撑平板表面的图案矩阵。5.根据权利要求4所述的一种无人机运输测控一体车,其特征是:所述支撑平板包括至少两节尾板,第一节尾板用于连接驱动组件,第二节尾板转...
【专利技术属性】
技术研发人员:焦守臣,王俊杰,刘桂斌,解自国,董云龙,
申请(专利权)人:河南新飞电器集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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