发电机用高热态漆包铜圆线制造技术

技术编号:37869660 阅读:10 留言:0更新日期:2023-06-15 20:59
本实用新型专利技术公开了一种发电机用高热态漆包铜圆线,包括芯线(1),芯线(1)表面设有耐热底漆层(2)、耐热底漆层(2)的外部设有由尼龙膜包覆而成的加强层(3),耐热底漆层(2)和加强层(3)之间设有热固层(4),加强层(3)的表面分布有若干透孔,加强层(3)的外部设有自粘漆层(5),热固层(4)的表面穿过透孔连接自粘漆层(5)。本实用新型专利技术能够提高漆膜的附着性能和稳定性。定性。定性。

【技术实现步骤摘要】
发电机用高热态漆包铜圆线


[0001]本技术涉及一种漆包线,特别是一种发电机用高热态漆包铜圆线。

技术介绍

[0002]随着技术的发展和发电机性能的提高,发电机功率在增加后对其漆包线的耐热性要求也随之提高,这使得厂家不断研发出高耐热性能的漆包线结构来提高发电机在高温环境下的稳定性。如专利202111170842.8公开了一种发电机用高热态漆包铜圆线,它通过在常规绝缘漆层的外部包覆加强线和加强层,使其能够对绝缘漆进行包裹和限位,保证漆膜整体的结构稳定性和附着效果,避免内侧漆层在持续高温环境下的熔融剥落。
[0003]该漆包线在应用于常规的绕组结构时能够具有良好的使用稳定性,但对于如细长外形的部分特殊绕组结构而言,由于该绕组会使漆包线在局部位置过度弯折,导致缠绕在芯线表面的加强线会在折弯处与芯线相互分离并形成凸起,而加强线外侧的漆膜结构不仅无法对其起到限位作用,还容易被凸起的加强线破坏,即造成凸起部位与表面漆膜的穿透,降低了漆膜的附着和绝缘稳定性。而若是去除该加强线,则会导致漆包线结构强度的下降,即漆包线在绕线时容易因强度不足出现断线问题。
[0004]因此,需要一种能够提高漆膜附着性能和结构稳定性的漆包线,使其在过度弯折时保证漆膜的稳定性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于,提供一种发电机用高热态漆包铜圆线。它能够提高漆膜的附着性能和稳定性。
[0006]本技术的技术方案:发电机用高热态漆包铜圆线,包括芯线,芯线表面设有耐热底漆层、耐热底漆层的外部设有由尼龙膜包覆而成的加强层,耐热底漆层和加强层之间设有热固层,加强层的表面分布有若干透孔,加强层的外部设有自粘漆层,热固层的表面穿过透孔连接自粘漆层。
[0007]前述的发电机用高热态漆包铜圆线中,所述热固层由热固性自粘漆涂覆而成,该热固性自粘漆的热固温度为100~120℃。
[0008]前述的发电机用高热态漆包铜圆线中,所述自粘漆层由低温热熔自前述的发电机用高热态漆包铜圆线中,所述透孔的孔径为0.1~1mm。
[0009]前述的发电机用高热态漆包铜圆线中,所述热固层的表面穿过透孔并形成位于透孔外部的凸起部,凸起部延伸至自粘漆层的中部并与自前述的发电机用高热态漆包铜圆线中,所述尼龙膜呈螺旋缠绕在热固层的表面。
[0010]前述的发电机用高热态漆包铜圆线中,所述耐热底漆层由聚酰胺酰亚胺漆涂覆而成。
[0011]与现有技术相比,本技术通过由尼龙膜包覆而成的加强层,使得尼龙膜能够代替加强线对内侧的耐热底漆层进行包裹,使得膜结构相比线结构能够有效减少其在漆包
线过度弯折时的凸起效果,从而避免加强层的包裹稳定性;通过热固层和加强层表面透孔的配合,使得在加强层在缠绕过程中,内侧的热固层还能够在挤压作用下从透孔处挤出并形成凸起部,从而一方面通过凸起部提高对加强层的粘附强度,另一方面自粘漆层在包覆后还能够和凸起部相互粘合并形成胶接结构,进而从各胶接位置对尼龙膜进行限位,有效减少尼龙膜因弯折问题出现向外弯折和剥落的可能性。所以,本技术能够提高漆膜的附着性能和稳定性。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图;
[0013]图2是图1在A向的剖面视图。
[0014]附图中的标记为:1

芯线,2

耐热底漆层,3

加强层,4

热固层,5

自粘漆层,6

凸起部。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。
[0016]实施例。发电机用高热态漆包铜圆线,构成如图1所示,包括芯线1,芯线1表面设有耐热底漆层2、耐热底漆层2的外部设有由尼龙膜包覆而成的加强层3,耐热底漆层2和加强层3之间设有热固层4,加强层3的表面分布有若干透孔,加强层3的外部设有自粘漆层5,热固层4的表面穿过透孔连接自粘漆层5。
[0017]所述热固层4由热固性自粘漆涂覆而成,该热固性自粘漆的热固温度为100~120℃。
[0018]所述自粘漆层5由低温热熔自粘性漆涂覆而成。
[0019]所述透孔的孔径为0.1~1mm。
[0020]所述热固层4的表面穿过透孔并形成位于透孔外部的凸起部6,凸起部6延伸至自粘漆层5的中部并与自粘漆层5相互粘合。
[0021]所述尼龙膜呈螺旋缠绕在热固层4的表面,该尼龙膜可选用耐热温度在200℃以上的耐高温尼龙材料。
[0022]所述耐热底漆层2由200级聚酰胺酰亚胺漆涂覆而成。
[0023]本技术的工作原理:本技术在加工时,先在芯线1的表面依次涂覆耐热底漆层2和热固层4,然后将尼龙膜缠绕在热固层4表面,并使热固层4在受挤压后从透孔处向外挤出,从而形成凸起部6。尼龙膜缠绕后,对热固层4进行加热固化,使得热固层4在固化后一方面能够对加强层3进行粘合,使得加强层3能够对耐热底漆层2起到稳定的包覆效果;另一方面凸起部6也能够随之固化成型并对加强层3进行限位,从而避免加强层3的轴向移动。热固层4完全固化后,对其表面涂覆自粘漆层5并进行一次固化,使得自粘漆层5在一次固化后能够与凸起部6相互粘合形成胶接结构,进而对加强层3起到稳定的限位效果,有效避免加强层3随漆包线的弯曲出现脱离或剥落的情况,提高对漆膜整体的结构稳定性。漆包线在绕线完成后,通过加热或通电的方式对自粘漆层5进行二次固化,使得相邻漆包线表面的自粘漆层5在二次固化后能够相互粘结,从而提高绕组整体的结构稳定性并消除各漆包线之
间的缝隙,提高绕组性能。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.发电机用高热态漆包铜圆线,其特征在于:包括芯线(1),芯线(1)表面设有耐热底漆层(2)、耐热底漆层(2)的外部设有由尼龙膜包覆而成的加强层(3),耐热底漆层(2)和加强层(3)之间设有热固层(4),加强层(3)的表面分布有若干透孔,加强层(3)的外部设有自粘漆层(5),热固层(4)的表面穿过透孔连接自粘漆层(5)。2.根据权利要求1所述的发电机用高热态漆包铜圆线,其特征在于:所述热固层(4)由热固性自粘漆涂覆而成,该热固性自粘漆的热固温度为100~120℃。3.根据权利要求1所述的发电机用高热态漆包铜圆线,其特征在于:所述自粘漆层(...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾正韡李建兵仰卫明陆小明李耀峰
申请(专利权)人:浙江长城电工科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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