便于装配的小推车聚丙烯轮制造技术

本实用新型专利技术公开了便于装配的小推车聚丙烯轮，包括安装块和横向槽，所述安装块内部中心处的两端之间设置有横向槽，所述横向槽内部的两端之间活动安装有双向丝杆，所述双向丝杆外部的两端分别活动套接有啮合块，所述啮合块与安装块的一侧之间活动安装有两组螺栓，所述安装块底部的两端之间设置有限位槽。该装配的小推车聚丙烯轮通过在安装块内部中心处的两端之间设置有横向槽，将主轮体置于两根竖杆之间，其低端的插块也对准卡槽，拧转双向丝杆，催动啮合块沿杆体的表面纹路对向滑行，从横向槽右侧的槽口处选定位置拧紧螺栓，即可将竖杆底部的插块楔入卡槽里完成主轮体的单次组装，解决了轮体不便拆卸、安装的问题。安装的问题。安装的问题。

【技术实现步骤摘要】
便于装配的小推车聚丙烯轮


[0001]本技术涉及小推车
，具体为便于装配的小推车聚丙烯轮。

技术介绍

[0002]推车顾名思义，是供使用者推行的便携式车体，依靠其底部的两侧或四角处常安装着聚丙烯制作的脚轮移动，既耐磨损，成本亦适当，参考现有申请号为CN202121113499.9的一种改善散热效果的小推车轮胎，包括轮胎主体，所述轮胎主体的外表面设置有散热机构，所述轮胎主体的外侧设置有防护机构，与现有的小推车轮胎相比较，本技术通过设计能够提高小推车轮胎的整体散热性、防护性以及实用性。
[0003]第一、此轮体多数与上方的安装部件锁死焊接在一起，若轮体遭到损坏只能整体进行拆卸、更换，成本亦随之提高。
[0004]第二、该转轮外部设有深浅不一的槽体，在推送移动的过程中难免卡接石粒等杂物而影响车体正常行走，应时时清理，延长此物的使用寿命。
[0005]第三、传统的轮体皆为一次成型的聚丙烯物件，若外表磨损过重只能整体重装，不如制成外壁可拆卸式的轮体，仅需更换最外侧的套环即可。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供便于装配的小推车聚丙烯轮，以解决上述
技术介绍
中提出轮体不便拆卸、安装的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：便于装配的小推车聚丙烯轮，包括安装块和横向槽，所述安装块内部中心处的两端之间设置有横向槽，所述横向槽内部的两端之间活动安装有双向丝杆，所述双向丝杆外部的两端分别活动套接有啮合块，所述啮合块与安装块的一侧之间活动安装有两组螺栓，所述安装块底部的两端之间设置有限位槽，所述啮合块的底端穿过限位槽固定焊接有竖杆，所述竖杆下方的两端之间活动安装有主轮体，所述主轮体两端的内部分别设置有卡槽，所述主轮体的外部套接有套环。
[0008]优选的，所述啮合块与竖杆处于同一垂直面，所述啮合块对称设置在双向丝杆的两端。
[0009]优选的，所述套环上方的两侧之间设置有弧形块，所述弧形块内部两侧的两端之间分别设置有圆柱腔室，所述圆柱腔室的内部横向安装有清洁刷筒，所述安装块内部两侧的中心处分别设置有敞口，所述敞口内部的底端设置有螺纹块，所述弧形块顶端的两侧分别设置有轴套，所述螺纹块与轴套之间纵向安装有螺杆。
[0010]优选的，所述螺杆、螺纹块及轴套呈同心圆排列。
[0011]优选的，所述螺杆对称设置在安装块与弧形块之间的两侧。
[0012]优选的，所述主轮体前端的四角处分别设置有滑槽，所述滑槽的内部固定焊接有弹簧，所述弹簧的一侧固定焊接有连接块，所述连接块的外侧固定连接有夹片，所述连接块穿过滑槽固定连接有拨块，所述滑槽的外侧设置有凹槽，所述套环内侧的四角处分别设置
有固定槽。
[0013]优选的，所述夹片嵌在固定槽中，所述连接块可沿滑槽内壁活动。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该便于装配的小推车聚丙烯轮不仅实现了快速组装轮体，实现了清理轮体表面，而且实现了可更换轮体外表皮；
[0015](1)通过在安装块内部中心处的两端之间设置有横向槽，将主轮体置于两根竖杆之间，其低端的插块也对准卡槽，拧转位于横向槽内部的双向丝杆，催动啮合块沿杆体的表面纹路对向滑行，从横向槽右侧的槽口处选定位置拧紧螺栓，即可将竖杆底部的插块楔入卡槽里，以便完成主轮体的单次组装，以便拆卸更换；
[0016](2)通过在套环上方的两侧之间设置有弧形块，结束小推车的试用后，分别拧转敞口内部螺纹块中安装的螺杆，通过底端的轴套，沉降主轮体上方的弧形块，使得圆柱腔室中横向连接的清洁刷筒贴合套环的外表面，在继续推动小推车时，可清理轮体表面沟槽中的垃圾；
[0017](3)通过在主轮体前端的四角处分别设置有滑槽，分别朝主轮体的中心处挤压连接块外部的拨块，使其压缩滑槽中焊接的弹簧，而连接块外部设置的夹片也从固定槽中抽离，缩入二者间隙的凹槽里，将套环安装在主轮体外部后，方可松开拨块，在弹簧的作用下复位夹片，以便从内侧紧紧支撑套环，实现外部结构的可更换操作。
附图说明
[0018]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0019]图2为本技术的安装块侧视剖面结构示意图；
[0020]图3为本技术的安装块正视剖面结构示意图；
[0021]图4为本技术的滑槽正视剖面结构示意图。
[0022]图中：1、安装块；2、横向槽；3、敞口；4、螺纹块；5、弧形块；6、套环；7、拨块；8、主轮体；9、夹片；10、弹簧；11、卡槽；12、凹槽；13、清洁刷筒；14、轴套；15、螺栓；16、圆柱腔室；17、啮合块；18、双向丝杆；19、竖杆；20、螺杆；21、限位槽；22、滑槽；23、连接块；24、固定槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1：请参阅图1
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4，便于装配的小推车聚丙烯轮，包括安装块1和横向槽2，安装块1内部中心处的两端之间设置有横向槽2，横向槽2内部的两端之间活动安装有双向丝杆18，双向丝杆18外部的两端分别活动套接有啮合块17，啮合块17与安装块1的一侧之间活动安装有两组螺栓15，安装块1底部的两端之间设置有限位槽21，啮合块17的底端穿过限位槽21固定焊接有竖杆19，竖杆19下方的两端之间活动安装有主轮体8，主轮体8两端的内部分别设置有卡槽11，主轮体8的外部套接有套环6；
[0025]啮合块17与竖杆19处于同一垂直面，啮合块17对称设置在双向丝杆18的两端；
[0026]具体地，如图1和图2所示，将主轮体8置于两根竖杆19之间，其低端的插块也对准
卡槽11，拧转位于横向槽2内部的双向丝杆18，催动啮合块17沿杆体的表面纹路对向滑行，从横向槽2右侧的槽口处选定位置拧紧螺栓15，即可将竖杆19底部的插块楔入卡槽11里，以便完成主轮体8的单次组装。
[0027]实施例2：套环6上方的两侧之间设置有弧形块5，弧形块5内部两侧的两端之间分别设置有圆柱腔室16，圆柱腔室16的内部横向安装有清洁刷筒13，安装块1内部两侧的中心处分别设置有敞口3，敞口3内部的底端设置有螺纹块4，弧形块5顶端的两侧分别设置有轴套14，螺纹块4与轴套14之间纵向安装有螺杆20，螺杆20、螺纹块4及轴套14呈同心圆排列，螺杆20对称设置在安装块1与弧形块5之间的两侧；
[0028]具体地，如图1和图3所示，结束小推车的试用后，分别拧转敞口3内部螺纹块4中安装的螺杆20，通过底端的轴套14，沉降主轮体8上方的弧形块5，使得圆柱腔室16中横向连接的清洁刷筒13贴合套环6的外表面，在继续推动小推车时，可清理轮体表面沟槽中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便于装配的小推车聚丙烯轮，包括安装块(1)和横向槽(2)，其特征在于：所述安装块(1)内部中心处的两端之间设置有横向槽(2)，所述横向槽(2)内部的两端之间活动安装有双向丝杆(18)，所述双向丝杆(18)外部的两端分别活动套接有啮合块(17)，所述啮合块(17)与安装块(1)的一侧之间活动安装有两组螺栓(15)，所述安装块(1)底部的两端之间设置有限位槽(21)，所述啮合块(17)的底端穿过限位槽(21)固定焊接有竖杆(19)，所述竖杆(19)下方的两端之间活动安装有主轮体(8)，所述主轮体(8)两端的内部分别设置有卡槽(11)，所述主轮体(8)的外部套接有套环(6)。2.根据权利要求1所述的便于装配的小推车聚丙烯轮，其特征在于：所述啮合块(17)与竖杆(19)处于同一垂直面，所述啮合块(17)对称设置在双向丝杆(18)的两端。3.根据权利要求1所述的便于装配的小推车聚丙烯轮，其特征在于：所述套环(6)上方的两侧之间设置有弧形块(5)，所述弧形块(5)内部两侧的两端之间分别设置有圆柱腔室(16)，所述圆柱腔室(16)的内部横向安装有清洁刷筒(13)，所述安装块(1)内部两...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑成行，张健，桑玉荣，
申请(专利权)人：河北米想脚轮有限公司，
类型：新型
国别省市：