一种多头内混式超低氮燃烧装置制造方法及图纸

技术编号:37864965 阅读:8 留言:0更新日期:2023-06-15 20:54
本实用新型专利技术公开了一种多头内混式超低氮燃烧装置,包括本体,所述本体一端的一侧安装有风机,所述本体远离风机的一侧设置有保护结构,所述保护结构包括罩体,处于连接筒内定位杆的外部缠绕有弹簧,且弹簧两端分别于连接筒和定位杆抵触。该多头内混式超低氮燃烧装置在使用时通过罩体设置于本体一侧,罩体顶端一侧固定L板,L板竖直贯穿通孔,本体远离风机一侧顶端固定连接筒,连接筒顶端竖直滑动定位杆,处于连接筒内定位杆外部缠绕弹簧,弹簧两端分别于连接筒和定位杆抵触,罩体处于本体一侧并且定位杆插入通孔内,定位杆在进行旋转与L板挂接,通过罩体的作用,实现了该多头内混式超低氮燃烧装置带有端头保护功能。低氮燃烧装置带有端头保护功能。低氮燃烧装置带有端头保护功能。

【技术实现步骤摘要】
一种多头内混式超低氮燃烧装置


[0001]本技术涉及超低氮燃烧装置
,具体为一种多头内混式超低氮燃烧装置。

技术介绍

[0002]超低氮燃烧装置是燃烧器中的一种,能够节省原材料,燃烧装置随社会不断的发展也在不断的改进,类型逐渐多样花,内混式超低氮燃烧装置是其中的一个类型。
[0003]现今市场上的此类装置种类繁多,基本可以满足人们的使用需求,但是依然存在一定的问题:在运输的过程中,由于混式超低氮燃烧装置的输出口处于外部,灰尘或颗粒物容易进入,造成堵塞,或者在运输过程中受到碰撞出现弯折现象,不便后期继续使用,从而达到报废现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多头内混式超低氮燃烧装置,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的多头内混式超低氮燃烧装置,在运输过程中,由于防护效果不佳,混式超低氮燃烧装置输出口容易受到撞击出现弯折的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多头内混式超低氮燃烧装置,包括本体,所述本体一端的一侧安装有风机,所述本体远离风机的一侧设置有保护结构,所述保护结构包括罩体,所述罩体设置于本体的一侧,所述罩体顶端一侧固定有L板,且L板竖直贯穿有通孔,所述本体远离风机一侧的顶端固定有连接筒,且连接筒的顶端竖直滑动有定位杆,处于连接筒内定位杆的外部缠绕有弹簧,且弹簧两端分别于连接筒和定位杆抵触。
[0006]通过采用上述方案,本体在运输的过程中,输出口通过罩体进行防护,尽量避免受到撞击或者物体进入,造成损坏和堵塞现象。/>[0007]优选的,风机的外部设置有防护结构,所述防护结构包括防护罩,所述防护罩套设于风机的外部,所述防护罩靠近本体一端的外壁上固定有法兰盘,所述法兰盘和本体之间通过螺钉连接,所述防护罩内远离本体的一端等间距固定有条形杆。
[0008]通过采用上述方案,通过防护罩和条形杆对风机起到保护作用。
[0009]优选的,所述防护罩内部尺寸大于风机的尺寸。
[0010]通过采用上述方案,能够将风机完全遮挡,提高防护效果。
[0011]优选的,所述本体的外部设置有放丢失结构,所述放丢失结构包括移动板,所述移动板套设在本体的外部,所述移动板的外壁上横向贯穿有螺柱二,且螺柱二远离风机的一侧固定有螺柱一。
[0012]通过采用上述方案,通过移动板便于与外部设备进行连接。
[0013]优选的,所述螺柱二和螺柱一在移动板内设置有多个,多个螺柱二和螺柱一呈等间距分布。
[0014]通过采用上述方案,提高本体和外部设备连接的牢固性。
[0015]优选的,螺柱一直径大于移动板内供螺柱二插接的通预留孔。
[0016]通过采用上述方案:避免螺柱一和螺柱二与移动板脱离丢失,影响安装,造成安装过程繁琐。
[0017]优选的,所述通孔横向为半通状态,且竖直方向为通腔状态。
[0018]通过采用上述方案,便于定位杆贯穿,同时在定位杆旋转后,对罩体和本体之间进行固定,防止掉落,导致防护效果不佳。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该多头内混式超低氮燃烧装置,
[0020]1、通过设置罩体、通孔、L板、连接筒、定位杆和弹簧506),罩体设置于本体一侧,罩体顶端一侧固定L板,L板竖直贯穿通孔,本体远离风机一侧顶端固定连接筒,连接筒顶端竖直滑动定位杆,处于连接筒内定位杆外部缠绕弹簧,弹簧两端分别于连接筒和定位杆抵触,罩体处于本体一侧并且定位杆插入通孔内,定位杆在进行旋转与L板挂接,通过罩体的作用,实现了该多头内混式超低氮燃烧装置带有端头保护功能;
[0021]2、通过设置防护罩、法兰盘和条形杆,防护罩套设于风机外部,防护罩靠近本体一端外壁上固定法兰盘,法兰盘和本体之间通过螺钉连接,防护罩内远离本体一端等间距固定条形杆,法兰盘和防护罩固定并且通过螺钉与本体连接,防护罩将风机笼罩,因此防护罩对风机起到保护功能;
[0022]3、通过设置放丢失结构包括螺柱一、螺柱二和移动板,移动板套设在外部,移动板外壁上横向贯穿螺柱二,螺柱二远离风机一侧固定螺柱一,移动板滑动在本体外部,当和外部设备插接组装时,移动板靠近物体,并通过螺柱二对螺柱一旋转,将本体和外部设备之间进行固定,实现了该多头内混式超低氮燃烧装置避免螺钉出现丢失。
附图说明
[0023]图1为本技术正视结构示意图;
[0024]图2为本技术局部侧视结构示意图;
[0025]图3为本技术防护罩立体结构示意图;
[0026]图4为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0027]图5为本技术罩体立体结构示意图;
[0028]图6为本技术图1中B处放大结构示意图。
[0029]图中:1、本体;2、风机;3、防护结构;301、防护罩;302、法兰盘;303、条形杆;4、放丢失结构;401、螺柱一;402、螺柱二;403、移动板;5、保护结构;501、罩体;502、通孔;503、L板;504、连接筒;505、定位杆;506、弹簧。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:一种多头内混式超低氮燃烧装置,
包括本体1,请参阅图1

6,本体1一端的一侧安装有风机2,本体1远离风机2的一侧设置有保护结构5,保护结构5包括罩体501,罩体501设置于本体1的一侧,罩体501顶端一侧固定有L板503,且L板503竖直贯穿有通孔502,本体1远离风机2一侧的顶端固定有连接筒504,且连接筒504的顶端竖直滑动有定位杆505,处于连接筒504内定位杆505的外部缠绕有弹簧506,且弹簧506两端分别于连接筒504和定位杆505抵触,通孔502横向为半通状态,避免定位杆505容易和L板503脱离。且竖直方向为通腔状态,便于定位杆505贯穿L板503。
[0032]请参阅图5

6,罩体501垂直滑动在本体1一侧,此时定位杆505贯穿通孔502,随后将定位杆505进行旋转,并松开,此时定位杆505在弹簧506的作用下复位与通孔502挤压,将罩体501固定在本体1的一侧。
[0033]请参阅图1

3,风机2的外部设置有防护结构3,防护结构3包括防护罩301,防护罩301套设于风机2的外部,防护罩301靠近本体1一端的外壁上固定有法兰盘302,法兰盘302和本体1之间通过螺钉连接,防护罩301内远离本体1的一端等间距固定有条形杆303。防护罩301内部尺寸大于风机2的尺寸,提高对风机2的防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多头内混式超低氮燃烧装置,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)一端的一侧安装有风机(2),所述本体(1)远离风机(2)的一侧设置有保护结构(5),所述保护结构(5)包括罩体(501),所述罩体(501)设置于本体(1)的一侧,所述罩体(501)顶端一侧固定有L板(503),且L板(503)竖直贯穿有通孔(502),所述本体(1)远离风机(2)一侧的顶端固定有连接筒(504),且连接筒(504)的顶端竖直滑动有定位杆(505),处于连接筒(504)内定位杆(505)的外部缠绕有弹簧(506),且弹簧(506)两端分别于连接筒(504)和定位杆(505)抵触。2.根据权利要求1所述的一种多头内混式超低氮燃烧装置,其特征在于:风机(2)的外部设置有防护结构(3),所述防护结构(3)包括防护罩(301),所述防护罩(301)套设于风机(2)的外部,所述防护罩(301)靠近本体(1)一端的外壁上固定有法兰盘(302),所述法兰盘(302)和本体(1)之间通过螺钉连接,所述防护罩(301)内远离本体(1)的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员:金曼黄凯张传科邱文江
申请(专利权)人:山东潍焦集团薛城能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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