一种油气润滑站自动加油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及连铸油气润滑站技术领域，且公开了一种油气润滑站自动加油装置，包括四个油气润滑站，四个油气润滑站的进油端均连通有分支管道，分支管道靠近油气润滑站的位置处安装有支管阀门，四根分支管道的端部共同连通有主管道，主管道的一端连接有油泵，且主管道靠近油泵的位置处安装有主管阀门，油泵的进油端通过油管连接有储油箱，且油泵电性连接有电源箱，电源箱上安装有远程控电组件。本实用新型专利技术不仅方便将油品直接输送至各个油气润滑站，消除油桶吊运存在的安全隐患，而且可实现远程加油控制，提高加油效率并降低人员劳动强度。提高加油效率并降低人员劳动强度。提高加油效率并降低人员劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种油气润滑站自动加油装置


[0001]本技术涉及连铸油气润滑站
，尤其涉及一种油气润滑站自动加油装置。

技术介绍

[0002]连铸油气润滑站主要用于振动台、二冷段、拉矫机和输送辊道等部位轴承和辊子的润滑；这些高温区的润滑是保证设备正常运转的重要前提，是保证正常生产的奠基石。连铸区域共计4个油气润滑站，每个油气润滑站平均每5天加油作业1次；4个油气润滑站，平均每月加油24次；每次加1桶油，需2人30分钟作业，全月合计720分钟。每次加油需使用行车将油桶自油库位置吊至每一个油气润滑站，然后再使用加油机进行加油作业，作业完成将空桶吊回，平均每次往返距离约260米。
[0003]每次需使用行车跨越连铸机往返吊运油桶，油桶表面较光滑，不易捆绑，存在油桶滑脱掉落的安全隐，下方是正在生产的连铸机，极易引发火灾；为保证油位在正常范围内，需每5天加油一次,加油一次需要2人30分钟作业，平均每次往返距离约260米，劳动强度大；加油时，需使用小型加油机向油箱内加油，整个过程加油口都处于敞口状态，存在油液二次污染的风险。
技术内容
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油气润滑站自动加油装置，包括四个油气润滑站，其特征在于，四个所述油气润滑站的进油端均连通有分支管道，所述分支管道靠近油气润滑站的位置处安装有支管阀门，四根所述分支管道的端部共同连通有主管道，所述主管道的一端连接有油泵，且主管道靠近油泵的位置处安装有主管阀门，所述油泵的进油端通过油管连接有储油箱，且油泵电性连接有电源箱，所述电源箱上安装有远程控电组件。2.根据权利要求1所述的一种油气润滑站自动加油装置，其特征在于，所述远程控电组件包括安装在电源箱顶部的远程信号接收器，所述电源箱内安装有电源组件、控制器和控电开关。3.根据权利要求1所述的一种油...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕凯凯，王军，段德州，景晓龙，张加臣，施建强，
申请(专利权)人：山东莱钢永锋钢铁有限公司，
类型：新型
国别省市：