一种适用于高空作业平台的拖挂式电源小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于高空作业平台的拖挂式电源小车，包括小车焊接底架，还包括对接组件，所述对接组件固定连接于所述小车焊接底架一侧的底部；蓄电组件，所述蓄电组件固定连接于所述小车焊接底架内壁的底部；充电组件。本实用新型专利技术使用的零部件安装结构简单，可靠性高；电源小车的供电系统安全稳定，并安装有快速插拔的线束接插件，可实现随时随地方便快速地给亏电的高空作业平台供电工作；电源小车并安装有低电量报警器和充电器，当电源小车电池组电量过低时可及时知悉并充电；电源小车的万向轮耐磨性能好，使用寿命长，灵活性强；整套电源小车装置可实现拖挂在高空作业平台后部，并且安装拆卸方便。并且安装拆卸方便。并且安装拆卸方便。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高空作业平台的拖挂式电源小车


[0001]本技术属于冶金矿物辊磨粉碎加工设备零部件
，具体地说，本技术涉及一种适用于高空作业平台的拖挂式电源小车。

技术介绍

[0002]现有的高空作业平台车辆一般是采用内置式电池作为电源，内置式电池一般是装在车身底盘上的旋转门或者抽拉门内。由于电池储能有限，在高空作业平台车辆工作过程中经常会出现电量耗尽后车辆立马停止工作，这时需要原地进行充电，并将高空作业平台行驶至空闲场地放置。由于车辆电量耗尽时所处的位置环境不确定性较大，当处于无充电条件环境或处于狭小空间内车辆电池无法直接取出更换时想要移动车辆就比较困难。并且现如今生产成品车辆库存量大，电池装车后经过长时间存放容易出现衰减、失效等情况。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种适用于高空作业平台的拖挂式电源小车，使用的零部件安装结构简单，可靠性高；电源小车的供电系统安全稳定，并安装有快速插拔的线束接插件，可实现随时随地方便快速地给亏电的高空作业平台供电工作。
[0004]为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种适用于高空作业平台的拖挂式电源小车，包括小车焊接底架，还包括对接组件，所述对接组件固定连接于所述小车焊接底架一侧的底部；
[0005]蓄电组件，所述蓄电组件固定连接于所述小车焊接底架内壁的底部；
[0006]充电组件，所述充电组件固定连接于所述小车焊接底架顶部的一侧；
[0007]低电量报警器，所述低电量报警器通过第一螺栓和第一螺母固定连接于所述小车焊接底架顶部的一侧；
[0008]所述对接组件包括小车拉手和万向轮，所述小车拉手通过第二螺栓和第二螺母固定连接于所述小车焊接底架一侧的底部，所述万向轮通过第三螺栓和第三螺母固定连接于所述小车焊接底架的底部，所述小车拉手的顶部开设有设计孔，所述设计孔的内部设置有插销。
[0009]优选的，所述蓄电组件包括电池组和连接线束，所述电池组安装于所述小车焊接底架内壁的底部，所述连接线束电性连接于所述电池组的顶部，所述连接线束的一端电性连接有线束接插件。
[0010]优选的，所述充电组件包括充电器安装板，所述充电器安装板通过第四螺栓和第四螺母固定连接于所述小车焊接底架顶部的一侧，所述充电器安装板的顶部通过第五螺栓和第五螺母固定连接有充电器。
[0011]采用以上技术方案的有益效果是：该适用于高空作业平台的拖挂式电源小车使用的零部件安装结构简单，可靠性高；电源小车的供电系统安全稳定，并安装有快速插拔的线束接插件，可实现随时随地方便快速地给亏电的高空作业平台供电工作；电源小车并安装
有低电量报警器和充电器，当电源小车电池组电量过低时可及时知悉并充电；电源小车的万向轮耐磨性能好，使用寿命长，灵活性强；整套电源小车装置可实现拖挂在高空作业平台后部，并且安装拆卸方便；电源小车整体装置小巧灵活，占地面积少、转弯半径小，同时可以随高空作业平台车辆在平地上各种行驶动作，适用于各种高空作业平台，尤其适用于剪叉式高空作业平台。
附图说明
[0012]图1是拖挂式电源小车整体装置示意图；
[0013]图2是小车焊接底架装置示意图；
[0014]图3是电源小车对接组件爆炸示意图；
[0015]图4是电源小车充电组件爆炸示意图；
[0016]其中：
[0017]1、小车焊接底架；2、对接组件；21、小车拉手；22、万向轮；23、第二螺栓；24、第二螺母；25、第三螺栓；26、第三螺母；27、设计孔；28、插销；3、蓄电组件；31、电池组；32、连接线束；33、线束接插件；4、充电组件；41、充电器安装板；42、第四螺栓；43、第四螺母；44、第五螺栓；45、第五螺母；46、充电器；5、低电量报警器；6、第一螺栓；7、第一螺母。
具体实施方式
[0018]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
[0019]如图1至图4所示，本技术是一种适用于高空作业平台的拖挂式电源小车，
[0020]具体的说，如图1至图4所示，包括小车焊接底架1，还包括对接组件2，对接组件2固定连接于小车焊接底架1一侧的底部
[0021]蓄电组件3，蓄电组件3固定连接于小车焊接底架1内壁的底部；
[0022]充电组件4，充电组件4固定连接于小车焊接底架1顶部的一侧；
[0023]低电量报警器5，低电量报警器5通过第一螺栓6和第一螺母7固定连接于小车焊接底架1顶部的一侧；
[0024]对接组件2包括小车拉手21和万向轮22，小车拉手21通过第二螺栓23和第二螺母24固定连接于小车焊接底架1一侧的底部，万向轮22通过第三螺栓25和第三螺母26固定连接于小车焊接底架1的底部，小车拉手21的顶部开设有设计孔27，设计孔27的内部设置有插销28，小车焊接底架1装有四个万向轮22，行驶、转向灵活，转弯半径小，从而实现电源小车随高空作业平台的同步动作，小车焊接底架1前端装有可以调节的小车拉手21，小车拉手21上设计两个对向插销28，将插销28安装在高空作业平台后部，实现将电源小车拖挂在高空作业平台后面，该小车拉,21灵活调节，遇颠簸及陡坡路段均可同步行驶，该拖挂方式简单易操作，装配和拆卸均方便快捷。
[0025]蓄电组件3包括电池组31和连接线束32，电池组31安装于小车焊接底架1内壁的底部，连接线束32电性连接于电池组31的顶部，连接线束32的一端电性连接有线束接插件33，小车焊接底架1设计有四格安装电池组31的箱体与安装充电器46的平台。
[0026]充电组件4包括充电器安装板41，充电器安装板41通过第四螺栓42和第四螺母43固定连接于小车焊接底架1顶部的一侧，充电器安装板41的顶部通过第五螺栓44和第五螺母45固定连接有充电器46。
[0027]以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述：
实施例
[0028]首先将电池组依次安装到小车焊接底架内部，再通过连接线束将电池组进行电性连接，最后连接线束与线束接插件进行连接，再将充电器上的线束与电池组连接，将插销安装在需要供电的高空作业平台车辆后端，实现将电源小车拖挂在高空作业平台后面。
实施例
[0029]首先将电池组31依次安装到小车焊接底架1内部，再通过连接线束32将电池组31进行电性连接，最后连接线束32与线束接插件33进行连接，再将充电器46上的线束与电池组31连接，将插销28安装在需要供电的高空作业平台车辆后端，实现将电源小车拖挂在高空作业平台后面。
实施例
[0030]通过电源小车上的蓄电组件3的线束接插件33将供电系统连接入车辆电气系统内，最后通过底部万向轮22装置共同实现拖挂在亏电的高空作业车辆后部给车辆实时供电并跟随车辆行驶，电源小车整体装置主要由充电组件4和供电系统组成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于高空作业平台的拖挂式电源小车，包括小车焊接底架（1），其特征在于：还包括对接组件（2），所述对接组件（2）固定连接于所述小车焊接底架（1）一侧的底部；蓄电组件（3），所述蓄电组件（3）固定连接于所述小车焊接底架（1）内壁的底部；充电组件（4），所述充电组件（4）固定连接于所述小车焊接底架（1）顶部的一侧；低电量报警器（5），所述低电量报警器（5）通过第一螺栓（6）和第一螺母（7）固定连接于所述小车焊接底架（1）顶部的一侧；所述对接组件（2）包括小车拉手（21）和万向轮（22），所述小车拉手（21）通过第二螺栓（23）和第二螺母（24）固定连接于所述小车焊接底架（1）一侧的底部，所述万向轮（22）通过第三螺栓（25）和第三螺母（26）固定连接于所述小车焊接底架（1）的底部，所述小车拉手（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄德玉，吴文谦，唐海鸿，陈勇，许强，孙仲侃，
申请(专利权)人：诺力智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：