一种内置发声装置的操作装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种内置发声装置的操作装置，应用于发声装置领域，该装置包括：壳体、发声按键、控制电路板、发声装置；所述发声按键与所述控制电路板连接，所述发声装置与所述控制电路板连接，所述发声按键、所述控制电路板、所述发声装置均设置于所述壳体内；所述发声按键用于通过所述控制电路板开启或关闭所述发声装置，所述发声装置用于在接收到开启或关闭指令时发出声音或关闭。通过将发声按键、控制电路板、发声装置设置于统一的壳体内。解决目前发声模块和操作装置采用分体设计导致连接器过多，且无效占用了车把的空间的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种内置发声装置的操作装置


[0001]本技术涉及发声装置领域，特别是涉及一种内置发声装置的操作装置。

技术介绍

[0002]在交通领域中，交错复杂的车流中时常会出现应急事件，这时候电铃的功能就必不可少，电铃可以发出声音提醒过往的行人和车辆躲避危险，目前电铃利用电磁铁的特性，通过电源的开关来实现对电铃中磁芯的吸合与分离的功能，从而使连接在磁芯上的电锤在铃体表面产生振动并发出声波实现警示作用。当前一般在电动两轮车中，发声模块和操作装置为分体设计，二者之间需要通过连接器连接，通过按动操作装置上的按钮，带动与按钮连接的发生装置发出声音。
[0003]采用目前的方式，由于发声模块和操作装置采用分体设计，所以二者必然需要连接器连接，这样会导致连接器过多从而使结构复杂，而且由于电动两轮车的车把上的空间有限，如果还要将发声模块和操作装置分离设计，占用了过多空间，会使车把结构复杂甚至会影响驾驶。
[0004]如何解决目前发声模块和操作装置采用分体设计导致连接器过多，且无效占用了车把的空间的问题是本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置发声装置的操作装置，应用于电动两轮车，其特征在于，包括：壳体、发声按键、控制电路板、发声装置；所述发声按键与所述控制电路板连接，所述发声装置与所述控制电路板连接，所述发声按键、所述控制电路板、所述发声装置均设置于所述壳体内；所述发声按键用于通过所述控制电路板开启或关闭所述发声装置，所述发声装置用于在接收到开启或关闭指令时发出声音或关闭。2.根据权利要求1所述的内置发声装置的操作装置，其特征在于，还包括：控制按键，所述控制按键与所述控制电路板连接，所述控制按键用于在开启或关闭时控制所述控制电路板相应功能的开启或关闭。3.根据权利要求2所述的内置发声装置的操作装置，其特征在于，所述控制按键包括：加速按键、减速按键、I/O按键、信息展示按键；所述加速按键用于控制车辆加速、所述加速按键用于控制所述车辆减速、所述I/O按键用于控制所述车辆开启或关闭、所述信息展示按键用于控制车辆展示所述车辆当前的行驶信息。4.根据权利要求2所述的内置发声装置的操作装置，其特征在于，所述壳体包括：上壳体和下壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪喜卓，臧进，
申请(专利权)人：海固科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：