一种安检设备、安检系统及安检方法技术方案

本发明专利技术公开了一种安检设备，包括：安检通道，包括有用于形成直行通道的护栏组，及在护栏组形成的直行通道的进出端设置的第一安检门；行李安检机，包括有用于放置行李的安检输送带，及在安检输送带的进出端设置的第二安检门，及用于对安检输送带上的行李进行安检的安检装置；感应设备，包括有在第一安检门处设置的第一传感器，及在第二安检门处设置的第二传感器，及在护栏组形成的直行通道内设置的第三传感器；调速装置，包括有接收第一传感器、第二传感器和第三传感器数据信息的无线模块，及与无线模块连接的伺服电机；该安检设备能够避免安检位置出现堵塞和插队情况，减少行人在行李放置处和行李拿取处停留时间。放置处和行李拿取处停留时间。放置处和行李拿取处停留时间。

【技术实现步骤摘要】
一种安检设备、安检系统及安检方法


[0001]本专利技术涉及一种安检设备、安检系统及安检方法。

技术介绍

[0002]地铁安检是进入地铁人员必须履行的检查手续,是保障旅客人身安全的重要预防措施，地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全,所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后,才能允许进入。也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检；地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品,以确保地铁及乘客的安全。
[0003]目前的地铁安检方式多为行人安检和行李安检并放的方式进行，然而在实际的使用时发现，一旦进入地铁的人员过多，其安检位置处容易出现堵塞和插队等情况，其主要原因则是在于进入安检位置后拿取或放下行李需要停留时间，从而导致较多人群在行李放置处和行李拿取处形成了停留堵塞。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的不足，本专利技术的目的是提供一种能够避免安检位置出现堵塞和插队情况，减少行人在行李放置处和行李拿取处停留时间的安检设备本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安检设备，其特征在于，包括：安检通道，包括有用于形成直行通道的护栏组，及在护栏组形成的直行通道的进出端设置的第一安检门；行李安检机，包括有用于放置行李的安检输送带，及在安检输送带的进出端设置的第二安检门，及用于对安检输送带上的行李进行安检的安检装置；感应设备，包括有在第一安检门处设置的第一传感器，及在第二安检门处设置的第二传感器，及在护栏组形成的直行通道内设置的第三传感器；调速装置，包括有接收第一传感器、第二传感器和第三传感器数据信息的无线模块，及与无线模块连接的、用于进行安检输送带速度调节的伺服电机。2.根据权利要求1所述的安检设备，其特征在于：该护栏组由若干远离行李安检机的单侧护栏组成，该护栏组所形成的直行通道长度大于安检输送带的输送长度，该第一安检门与第二安检门的位置呈邻靠设置。3.根据权利要求2所述的安检设备，其特征在于：该第三传感器设有一个以上，且在护栏组形成的直行通道内呈间隔分布，该第三传感器为铺设于护栏组形成的直行通道底部的压力传感器。4.根据权利要求3所述的安检设备，其特征在于：该护栏组形成的直行通道的底部设有自动人行道，该安检输送带包括有前输送部和后输送部，该安检装置位于前输送部位置。5.一种安检系统，应用于权利要求1
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4中任一项所述的安检设备，其特征在于，包括：通道单元，用于进行行人的输送，并对进入通道内的行人进出数据进行采集；感应单元，用于对进入通道单元内的行人位置分布数据和行李数量数据进行采集；安检单元，用于进行行李的安检，并基于安检结果对行李的输送方向进行分区；调速单元，用于根据行人进出数据和行进速度的行人位置分布数据，以及行李数量数据控制行李的输送速度。6.一种安检方法，应用于权利要求1

【专利技术属性】
技术研发人员：巫政微，陈定康，
申请(专利权)人：广东麦盾安全设备有限公司，
类型：发明
国别省市：