一种皮囊式蓄能器皮囊破损检测系统技术方案

本实用新型专利技术属于流体液压蓄能器辅助检测领域，涉及一种皮囊式蓄能器皮囊破损检测系统，包括皮囊破损检测装置、切断阀、卸荷阀、压力开关和控制单元，皮囊破损检测装置固定在油阀体上；控制单元分别与切断阀、卸荷阀、压力开关和皮囊破损检测装置电气连接；切断阀的出油口一通过球阀与主压力油路连接，切断阀的出油口二与所述皮囊式蓄能器连接；所述皮囊式蓄能器连接与所述泄油路连接；出油口二还分别与所述卸荷阀和所述压力开关连接。本方案能够通过连通和切断不同液压阀实现系统性地检测皮囊是否破损，从而能够在液压系统主压力油路压力异常时及时完成对蓄能器工作状态的诊断，更加快速地确认系统故障原因。快速地确认系统故障原因。快速地确认系统故障原因。

【技术实现步骤摘要】
一种皮囊式蓄能器皮囊破损检测系统


[0001]本技术属于流体液压蓄能器辅助检测领域，涉及一种皮囊式蓄能器皮囊破损检测系统。

技术介绍

[0002]皮囊式蓄能器作为一个现代流体液压技术中不可缺少的元件，它在液压系统中可以发挥储存液压能量、吸收压力冲击、保持恒定压力、通过压缩预充氮气的皮囊缓冲压力脉动和进行流量波动补偿等作用，广泛应用于需要提供安全性和可靠性的每一个液压系统。
[0003]皮囊式蓄能器属于液气隔离式蓄能器，皮囊内置于封闭钢制压力容器内，其利用皮囊内气体的压缩性来吸收或释放压力能。皮囊式蓄能器包括壳体、皮囊、充气阀、进油阀(菌形阀)以及用于安装进油阀的油阀体，所述充气阀和油阀体固定连接在壳体上，皮囊的开口端连接在充气阀上，所述进油阀安装在油阀体内，进油阀在进油阀弹簧的作用下保持常开状态，用以调节通过壳体内的油液流量。当气囊完全被扩大时，进油阀向下移动收盘进囗，此时呈完全泄压状态。皮囊因受其材料时效、压力疲劳、温度变化和油液清洁度等因素影响，皮囊破损是必然事件，且存在个体使用寿命差异较大现象；皮囊破损即会带来液压系统蓄能器功能失本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种皮囊式蓄能器皮囊破损检测系统，包括设置在液压系统中的皮囊式蓄能器，所述皮囊式蓄能器具有壳体、皮囊、充气阀、进油阀和油阀体；所述液压系统包括主压力油路和泄油路；其特征在于：还包括皮囊破损检测装置、切断阀、卸荷阀、压力开关和控制单元，所述皮囊破损检测装置固定连接在所述油阀体上；所述控制单元分别与切断阀、卸荷阀、压力开关和皮囊破损检测装置电性连接；所述切断阀包括出油口一和出油口二，所述出油口一通过设有球阀的连接管路与所述主压力油路连接，所述出油口二通过设有截止阀的连接管路与所述进油阀连接；所述进油阀通过设有溢流阀的控制管路与所述泄油路连接；所述出油口二还通过连通管路与所述卸荷阀连接；所述出油口二还通过控制管路与所述压力开关连接。2.根据权利要求1所述的一种皮囊式蓄能器皮囊破损检测系统，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈大乔，魏航，陈德国，李军，
申请(专利权)人：中冶赛迪工程技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：