一种负载模拟液压系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种负载模拟液压系统，属于电液直驱设备测试技术领域，包括液压缸，以及分别与液压缸的无杆腔和有杆腔连接的进油路和回油路；进油路沿流体流动方向依次设有油箱、液压泵、三位四通换向阀、二位二通换向阀、第一溢流阀和第一压力检测元件，在连接三位四通换向阀与液压缸无杆腔之间的管路上设有蓄能器，蓄能器连接有压力传感器，第一溢流阀的溢流口与回油路相连；三位四通换向阀为中位保压，左位伸出，右位缩回；在连接液压缸有杆腔和三位四通换向阀右位之间的回油路上设有第二压力检测元件和第二溢流阀，第二溢流阀的溢流口连接在连接二位二通换向阀与液压缸无杆腔之间的管路上；可模拟加载任意大小的加载力，不受场地条件限制。不受场地条件限制。不受场地条件限制。

【技术实现步骤摘要】
一种负载模拟液压系统


[0001]本技术属于电液直驱设备测试
，涉及一种负载模拟液压系统。

技术介绍

[0002]电液直驱设备出厂前要进行加载测试，常用的重力负载受场地及测试条件限制，加载力往往受到限制，而且不能随意调节。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种负载模拟液压系统，以解决加载力受场地限制，不能任意调节的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种负载模拟液压系统，包括控制器、液压缸，以及分别与液压缸的无杆腔和有杆腔连接的进油路和回油路；进油路沿流体流动方向依次设有油箱、由电机驱动的液压泵、三位四通换向阀、二位二通换向阀、第一溢流阀和第一压力检测元件，在连接三位四通换向阀与液压缸无杆腔之间的管路上设有蓄能器，蓄能器连接有压力传感器，第一溢流阀的溢流口与回油路相连；三位四通换向阀为中位保压，左位液压缸伸出，右位液压缸缩回；液压缸有杆腔的油液经三位四通换向阀的右位回至油箱，在连接液压缸有杆腔和三位四通换向阀右位之间的回油路上沿流体流动方向依次设有第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种负载模拟液压系统，其特征在于：包括控制器、液压缸，以及分别与液压缸的无杆腔和有杆腔连接的进油路和回油路；进油路沿流体流动方向依次设有油箱、由电机驱动的液压泵、三位四通换向阀、二位二通换向阀、第一溢流阀和第一压力检测元件，在连接三位四通换向阀与液压缸无杆腔之间的管路上设有蓄能器，蓄能器连接有压力传感器，第一溢流阀的溢流口与回油路相连；三位四通换向阀为中位保压，左位液压缸伸出，右位液压缸缩回；液压缸有杆腔的油液经三位四通换向阀的右位回至油箱，在连接液压缸有杆腔和三位四通换向阀右位之间的回油路上沿流体流动方向依次设有第二压力检测元件和第二溢流阀，第二溢流阀的溢流口连接在连接二位二通换向阀与液压缸无杆腔之间的管路上；电机、二位二通换向阀、三位四通换向阀、压力传感器、第一压力检测元件、第二压力检测元件均与控制器相连。2.根据权利要求1所述的一种负载模拟液压系统，其特征在于：在连接三位四通换向阀右位与油箱之间的管路上设有回油单向阀。...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁强，刘玉，李芬芬，
申请(专利权)人：中冶赛迪技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：