【技术实现步骤摘要】
尾气排放系统及具有其的车辆
[0001]本技术涉及机电运输
，具体而言，涉及一种尾气排放系统及具有其的车辆。
技术介绍
[0002]目前，60吨级矿用自卸车是剥离作业的主要运输设备，自卸车的车辆尾气排放口位于车辆左侧下方，排气管垂直于地面排气。
[0003]然而，车辆尾气排放口位于车辆左侧下方，排气管垂直于地面排气具有以下弊端，首先，在车辆运行过程中，排放的尾气垂直向下冲击地面，卷起尘土造成环境污染；其次，冬季施工作业时受温度影响，尾气排烟量大，尾气垂直向下排放会造成大量烟雾返回至车辆四周，阻碍驾驶员视线，难以保证车辆作业安全。
[0004]此外，冬季剥离作业时，由于温度过低，剥离物出现粘自卸车的箱斗的情况，影响自卸车的作业效率。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的在于提供一种尾气排放系统及具有其的车辆，以解决现有技术中的车辆运行时尾气阻碍驾驶员视线的问题。
[0006]为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种尾气排放系统，包括用于排放尾气的排气管部件，排气管部件包...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种尾气排放系统，包括用于排放尾气的排气管部件，其特征在于，所述排气管部件包括第一排气管(10)和第二排气管(30)，所述第一排气管(10)的第一端具有尾气进口(11)，所述第二排气管(30)的第一端具有第一排放口(31)；所述尾气排放系统还包括：箱斗(110)，所述箱斗(110)的箱斗壁(111)具有第一腔体(112)，所述箱斗壁(111)上设置有与所述第一腔体(112)相连通的第二排放口；第三排气管(50)，所述第三排气管(50)的第一端与所述第一腔体(112)相连通；转换部件(60)，具有使所述第一排气管(10)的第二端与所述第二排气管(30)的第二端相连通且使所述第一排气管(10)的第二端与所述第三排气管(50)的第二端相断开的第一连通状态，所述转换部件(60)还具有使所述第一排气管(10)的第二端与所述第三排气管(50)的第二端相连通且使所述第一排气管(10)的第二端与所述第二排气管(30)的第二端相断开的第二连通状态，所述转换部件(60)在所述第一连通状态和所述第二连通状态之间切换。2.根据权利要求1所述的尾气排放系统，其特征在于，所述转换部件(60)包括：转换箱(80)，所述转换箱(80)具有第二腔体(84)和与所述第二腔体(84)相连通的第一连通口(81)、第二连通口(82)和第三连通口(83)，所述第一连通口(81)与所述第一排气管(10)的第二端相连通，所述第二连通口(82)与所述第二排气管(30)的第二端相连通，所述第三连通口(83)与所述第三排气管(50)的第二端相连通；转换开关(61)，可活动地设置在所述转换箱(80)内，所述转换开关(61)具有使所述第一连通口(81)和所述第二连通口(82)相连通且使所述第一连通口(81)与所述第三连通口(83)相断开的第一位置，所述转换开关(61)还具有使所述第一连通口(81)与所述第三连通口(83)相连通且使所述第一连通口(81)与所述第二连通口(82)相断开的第二位置；所述转换开关(61)在所述第一位置和所述第二位置之间切换，当所述转换开关(61)处于所述第一位置时，所述转换部件(60)处于所述第一连通状态；当所述转换开关(61)处于所述第二位置时，所述转换部件(60)处于所述第二连通状态。3.根据权利要求2所述的尾气排放系统，其特征在于，当所述转换开关(61)处于所述第一位置时，所述第二腔体(84)被分隔为第一连通腔和第二连通腔，所述第一连通口(81)和所述第二连通口(82)均与所述第一连通腔相连通，所述第三连通口(83)与所述第二连通腔相连通；当所述转换开关(61)处于所述第二位置时，所述第二腔体(84)被分隔为第三连通腔...
【专利技术属性】
技术研发人员：董建华，张国平，崔清迪，于海鹏，荣宝，朱世友，山显明，孙玉柱，曲道龙，王清海，柴绍华，高岩，孔祥飞，
申请(专利权)人：内蒙古大雁矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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