一种一体化伺服减速电机制造技术

本发明专利技术涉及伺服电机技术领域，具体的说是一种一体化伺服减速电机，包括输出轴、电机壳体、连接板、后罩、安装框和防尘网，安装框的一侧固定连接有气泵，安装框的内部设置有连接腔，连接腔内壁的一侧开设有传风孔，连接腔内壁的另一侧开设有若干个出风孔，安装框内壁的一侧开设有若干个出灰槽，安装框的内部固定连接有散热片，通过气泵将外部空气抽入传风孔和连接腔中，连接腔内部被抽入的空气将通过出风孔吹向散热片的片页表面，风将散热片外表面散布的灰尘都从表面吹离并吹出出灰槽，以此达到将灰尘排出安装框，能够及时将散热片表面的灰尘清理，防止散热片表面的灰尘降低散热片的散热效率，从而有效的提高了后罩内部元件的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种一体化伺服减速电机


[0001]本专利技术涉及一种一体化伺服减速电机，属于伺服电机


技术介绍

[0002]伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置，伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象，伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出，分为直流伺服电机和交流伺服电机。
[0003]现有一个专利号为CN201922238807.X的公开专利，公开了一种一体化伺服减速电机，包括：电机本体、驱动装置、减速装置、散热装置，所述电机本体包括壳体、第一端盖、第二端盖，所述壳体内设置有机芯，所述驱动装置包括后罩和设置在所述后罩内的PCB板，所述PCB板包括驱动电路及与所述驱动电路连接编码器、控制芯片、无线通迅模块、USB接口，所述驱动装置设置在所述电机本体的一侧，所述散热装置活动设置在所述后罩的外部。本技术结构紧凑、体积小、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体化伺服减速电机，包括输出轴(1)、电机壳体(2)、连接板(3)、后罩(4)、安装框(5)和防尘网(6)，其特征在于：所述安装框(5)的一侧固定连接有气泵(7)，所述安装框(5)的内部设置有连接腔(8)，所述连接腔(8)内壁的一侧开设有传风孔(9)，所述连接腔(8)内壁的另一侧开设有若干个出风孔(10)，所述安装框(5)内壁的一侧开设有若干个出灰槽(11)，所述安装框(5)的内部固定连接有散热片(12)，所述安装框(5)正面的两侧均固定连接有安装组件(13)。2.根据权利要求1所述的一种一体化伺服减速电机，其特征在于：所述安装组件(13)包括安装板(1301)，所述安装板(1301)的内部开设有安装腔(1302)，所述安装腔(1302)内壁的顶部和底部之间转动连接有双向螺纹杆(1303)，所述安装腔(1302)内壁的顶部和底部之间固定连接有连接杆(1304)。3.根据权利要求2所述的一种一体化伺服减速电机，其特征在于：所述双向螺纹杆(1303)的一端贯穿所述安装板(1301)并延伸至所述安装板(1301)的顶部，所述双向螺纹杆(1303)延伸至所述安装板(1301)顶部的一端固定连接有防滑钮(1305)。4.根据权利要求3所述的一种一体化伺服减速电机，其特征在于：所述双向螺纹杆(1303)的外表面螺纹连接有两个移动板(1306)，两个所述移动板(1306)均滑动连接于所述连接杆(1304)的外表面，两个所述移动板(1306)相离的一侧均固定连接有两个安装柱(1307)。5.根据权利要求1所述的一种一体化伺服减速电机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵兴，顾晓波，崔九霄，
申请(专利权)人：鞍钢绿色资源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：