一种控制待轧期间重轨钢钢坯脱碳层厚度的加热方法技术

本发明专利技术涉及一种控制待轧期间重轨钢钢坯脱碳层厚度的加热方法，包括钢坯暂停装炉时刻预测，加热炉煤气流量控制，钢坯开始装炉时刻预测，待轧期间钢坯在预热段停留，高温段无钢坯，加热炉正常生产时刻预测，待轧结束恢复生产；本发明专利技术根据轧机换辊计划、设备检修计划和钢坯加热制度，预测待轧时间，提前修改装炉计划，降低钢坯在炉内高温段加热时间，通过合理安排加热炉生产节奏，解决了加热炉因待轧导致的钢坯在高温段加热时间过长产生的脱碳层增厚问题。厚问题。厚问题。

【技术实现步骤摘要】
一种控制待轧期间重轨钢钢坯脱碳层厚度的加热方法


[0001]本专利技术涉及钢坯表面质量控制
，尤其涉及一种控制待轧期间重轨钢钢坯脱碳层厚度的加热方法。

技术介绍

[0002]重轨钢由于碳含量高，钢坯加热过程中加热时间、加热温度和加热气氛对钢坯的氧化和脱碳影响较严重,将使其机械性能下降、硬度降低、耐磨性差和疲劳强度降低，近年来随着铁路车速和轴重的不断提高，要求钢轨具有更大的刚度和更强的耐磨性，这对钢轨的脱碳层深度提出了更严格的要求。目前的研究表明钢坯脱碳层厚度的影响因素主要有加热时间、加热温度和加热气氛，但如果出现轧机换辊、设备检修等加热炉待轧状态，正常装炉安排必然导致钢坯高温段加热时间过长，出现脱碳层变厚的现象。
[0003]公开号为CN 105483602 B的中国专利公开了一种减小重轨脱碳层的加热方法，(1)将连铸方坯放入保温炉保温，保温温度为700～800℃，使连铸方坯的温度达700
‑
800℃；(2)将步骤(1)中的连铸方坯装入步进式加热炉加热，步进式加热炉分为三段加热，包括一加热段、二加热段和均热段，控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制待轧期间重轨钢钢坯脱碳层厚度的加热方法，其特征在于，包括以下步骤：1)钢坯暂停装炉时刻预测；2)加热炉煤气流量控制；3)钢坯开始装炉时刻预测；待轧期间钢坯在预热段停留，高温段无钢坯；4)加热炉正常生产时刻预测；5)待轧结束恢复生产。2.根据权利要求1所述的一种控制待轧期间重轨钢钢坯脱碳层厚度的加热方法，其特征在于，所述的钢坯暂停装炉时刻预测模型为：其中，t
t
为钢坯暂停装炉时刻，t
d
为计划待轧时刻，Δt
j
为钢坯规定加热时长，Δt
i
为第i次确认计划变更时长。3.根据权利要求1所述的一种控制待轧期间重轨钢钢坯脱碳层厚度的加热方法，其特征在于，所述的加热炉煤气流量控制模型为：其中，B为待轧期间煤气流量，B
Z
为正常生产时煤气流量，Δt为待轧时长。4.根据权利要求1所述的一种控制待轧期间重轨钢钢坯脱碳层厚度的加热...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙守斌，金丙真，刘常鹏，李卫东，杨宇峰，王东山，胡毅，张天赋，闫东阳，孟迪，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：发明
国别省市：