一种用于车辆档位识别的测试系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种用于车辆档位识别的测试系统及方法。其特征包括：可视化操作模块、车辆模拟模块、换挡执行模块和档位识别模块，其中，可视化操作模块，用于接收用户输入的车辆换挡请求，将车辆换挡请求发送至车辆模拟模块；车辆模拟模块，用于接收车辆换挡请求，根据预设的车辆模拟参数和车辆换挡请求确定车辆换挡指令，将车辆换挡指令发送至车辆换挡执行模块；换挡执行模块，用于接收车辆换挡指令，根据车辆换挡指令确定对应的换挡执行时间，根据换挡执行时间转动档位转子；档位识别模块，用于获取档位转子的转子位置信息，根据转子位置信息确定换挡位置信号，根据换挡位置信号识别车辆档位。本发明专利技术实施例实现了对车辆变速器的档位识别和测试。档位识别和测试。档位识别和测试。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆档位识别的测试系统及方法


[0001]本专利技术涉及车辆测试领域，尤其涉及一种用于车辆档位识别的测试系统及方法。

技术介绍

[0002]变速器作为汽车中十分重要的部件，车辆的变速器可以实现车辆档位切换，有效控制车辆的速度进行行驶，变速器的稳定工作可以有效的保障车辆的行驶安全，因此，在车辆出厂前需要对变速器进行档位识别测试。而全自动变速器相比于传统变速器能够自动根据车辆的行驶情况进行档位切换，在对全自动变速器进行档位测试时，全自动变速器的换挡执行器通常集成在全自动变速器的控制单元内部，难以模拟PCB(Printed Circuit Board，印制电路板)通信，现有技术无法实现对全自动变速器的档位识别测试。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供了一种用于车辆档位识别的测试方法、装置、手术机器人和存储介质，解决了现有技术无法无法实现对全自动变速器的档位识别测试的技术问题。
[0004]根据本专利技术的一方面，提供了一种用于车辆档位识别的测试系统，包括：
[0005]可视化操作模块、车辆模拟模块、换挡执本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆档位识别的测试系统，其特征在于，包括：可视化操作模块、车辆模拟模块、换挡执行模块和档位识别模块，其中，所述可视化操作模块，用于接收用户输入的车辆换挡请求，将所述车辆换挡请求发送至所述车辆模拟模块；所述车辆模拟模块，用于接收所述车辆换挡请求，根据预设的车辆模拟参数和所述车辆换挡请求确定车辆换挡指令，将所述车辆换挡指令发送至所述车辆换挡执行模块；所述换挡执行模块，用于接收所述车辆换挡指令，根据所述车辆换挡指令确定对应的换挡执行时间，根据换挡执行时间转动档位转子；所述档位识别模块，用于获取所述档位转子的转子位置信息，根据所述转子位置信息确定换挡位置信号，根据所述换挡位置信号识别车辆档位。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述可视化操作模块，具体用于接收用户输入的车辆模拟指令，将所述车辆模拟指令发送至所述车辆模拟模块；所述车辆模拟模块，具体用于接收所述车辆模拟指令，根据预设的车辆模拟模型和所述车辆模拟指令确定所述车辆模拟参数；其中，所述车辆模拟参数包括车辆姿态参数、加速踏板位置参数、制动踏板位置参数、车辆车速参数和车辆扭矩参数中的至少一种。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述可视化操作模块，具体还用于接收用户输入的变速器模拟指令，将所述变速器模拟指令发送至所述车辆模拟模块；所述车辆模拟模块，具体还用于接收所述变速器模拟指令，根据预设的车辆模拟模型和所述变速器模拟指令确定所述变速器模拟参数。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述变速器模拟参数包括温度传感器参数、转速传感器参数和车速传感器参数中至少一种。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述换挡执行模块包括：信息处理单元和换挡电机单元；其中，所述信息处理单元，用于接收所述车辆换挡指令，根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟东，赵德银，庞萌萌，文琼，杨刚，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：