一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备技术方案

本申请涉及一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备，车位引导方法包括获取目标车辆的车辆匹配参数以及车辆位置参数；根据所述车辆匹配参数与车位匹配参数的比较，匹配并确定目标车位，并获取所述目标车位的车位位置参数；基于所述车位位置参数以及车辆位置参数获得导航信息，并展示所述导航信息以引导所述目标车辆至所述目标车位；采用本申请方法，改善现有技术中无法为驾驶者提供符合其车辆匹配需求的车位引导的问题。配需求的车位引导的问题。配需求的车位引导的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备


[0001]本申请涉及车辆导航
，特别是涉及一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，停车场的数量和规模逐渐扩大，空间设计不可避免地越来越复杂，叠加车辆出入等原因，寻找车位成为一件费时费力的事。
[0003]在较多的停车场或车库中，仅仅对外公示总的车位剩余数量，需要自行寻找车位，但是现在车型众多，家用汽车、中巴车、货车车辆、新能源汽车、燃油车的规格、充电需求等方面不同，驾驶者无法得知空闲车位是否满足当前车辆的需求，若车辆进入停车场后找不到满足本车辆匹配的车位，需要退出重新寻找停车位置。

技术实现思路

[0004]基于此，提供一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备，改善现有技术中无法为驾驶者提供符合其车辆匹配需求的车位引导的问题。
[0005]一方面，提供一种车位引导方法，所述方法包括：
[0006]获取目标车辆的车辆匹配参数以及车辆位置参数，所述车辆匹配参数用于指示车辆类别属性；/>[0007]确定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车位引导方法，其特征在于，包括：获取目标车辆的车辆匹配参数以及车辆位置参数，所述车辆匹配参数用于指示车辆类别属性；确定停车区内当前的空闲车位；根据所述车辆匹配参数与所述空闲车位的车位匹配参数的比较，匹配并确定备选车位，所述车位匹配参数用于指示车位适配的车辆类别属性；从所述备选车位中确定目标车位；获取所述目标车位的车位位置参数，并基于所述车位位置参数以及车辆位置参数获得导航信息，并展示所述导航信息以引导所述目标车辆至所述目标车位。2.根据权利要求1所述的车位引导方法，其特征在于，所述获取目标车辆的车辆匹配参数，包括：获取所述目标车辆的车牌颜色；根据所述车牌颜色确定所述目标车辆的动力类型参数，以根据所述动力类型参数确定所述目标车位。3.根据权利要求1所述的车位引导方法，其特征在于，所述从所述备选车位中确定所述目标车位，包括：展示所述备选车位以供驾驶者选择，并接收驾驶者的选择指令；根据驾驶者的所述选择指令确定所述目标车位。4.根据权利要求3所述的车位引导方法，其特征在于，所述展示所述备选车位以供驾驶者选择之前，包括：当存在多个所述备选车位时，根据所述车辆位置参数与每一所述备选车位的车位位置参数，获得所述目标车辆至每一所述备选车位的第一路径长度；基于所述第一路径长度进行排序以展示所述备选车位。5.根据权利要求1所述的车位引导方法，其特征在于，所述从所述备选车位中确定所述目标车位，包括：当存在多个所述备选车位时，根据所述车辆位置参数与每一所述备选车位的车位位置参数，获得所述目标车辆至每一所述备选车位的第一路径长度；将具有最短第一路径长度的所述备选车位确定为所述目标车位。6.根据权利要求1所述的车位引导方法，其特征在于，所述从所述备选车位中确定目标车位，包括：当存在多个所述备选车位时，根据每一所...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾力，
申请(专利权)人：成都赛力斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：