一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备技术方案

本申请涉及一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备，车位引导方法包括获取目标车辆的车辆匹配参数以及车辆位置参数；根据所述车辆匹配参数与车位匹配参数的比较，匹配并确定目标车位，并获取所述目标车位的车位位置参数；基于所述车位位置参数以及车辆位置参数获得导航信息，并展示所述导航信息以引导所述目标车辆至所述目标车位；采用本申请方法，改善现有技术中无法为驾驶者提供符合其车辆匹配需求的车位引导的问题。配需求的车位引导的问题。配需求的车位引导的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备


[0001]本申请涉及车辆导航
，特别是涉及一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，停车场的数量和规模逐渐扩大，空间设计不可避免地越来越复杂，叠加车辆出入等原因，寻找车位成为一件费时费力的事。
[0003]在较多的停车场或车库中，仅仅对外公示总的车位剩余数量，需要自行寻找车位，但是现在车型众多，家用汽车、中巴车、货车车辆、新能源汽车、燃油车的规格、充电需求等方面不同，驾驶者无法得知空闲车位是否满足当前车辆的需求，若车辆进入停车场后找不到满足本车辆匹配的车位，需要退出重新寻找停车位置。

技术实现思路

[0004]基于此，提供一种车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备，改善现有技术中无法为驾驶者提供符合其车辆匹配需求的车位引导的问题。
[0005]一方面，提供一种车位引导方法，所述方法包括：
[0006]获取目标车辆的车辆匹配参数以及车辆位置参数，所述车辆匹配参数用于指示车辆类别属性；
[0007]确定停车区内当前的空闲车位；
[0008]根据所述车辆匹配参数与所述空闲车位的车位匹配参数的比较，匹配并确定备选车位，所述车位匹配参数用于指示车位适配的车辆类别属性；
[0009]从所述备选车位中确定目标车位；
[0010]获取所述目标车位的车位位置参数，并基于所述车位位置参数以及车辆位置参数获得导航信息，并展示所述导航信息以引导所述目标车辆至所述目标车位。
[0011]在一个实施例中，所述获取目标车辆的车辆匹配参数，包括：
[0012]获取所述目标车辆的车牌颜色；
[0013]根据所述车牌颜色确定所述目标车辆的动力类型参数，以根据所述动力类型参数确定所述目标车位。
[0014]在一个实施例中，所述从所述备选车位中确定所述目标车位，包括：
[0015]展示所述备选车位以供驾驶者选择，并接收驾驶者的选择指令；
[0016]根据驾驶者的所述选择指令确定所述目标车位。
[0017]在一个实施例中，所述展示所述备选车位以供驾驶者选择之前，包括：当存在多个所述备选车位时，根据所述车辆位置参数与每一所述备选车位的车位位置参数，获得所述目标车辆至每一所述备选车位的第一路径长度；
[0018]基于所述第一路径长度进行排序以展示所述备选车位。
[0019]在一个实施例中，所述从所述备选车位中确定所述目标车位，包括：
[0020]当存在多个所述备选车位时，根据所述车辆位置参数与每一所述备选车位的车位位置参数，获得所述目标车辆至每一所述备选车位的第一路径长度；
[0021]将具有最短第一路径长度的所述备选车位确定为所述目标车位。
[0022]在一个实施例中，所述从所述备选车位中确定目标车位，包括：
[0023]当存在多个所述备选车位时，根据每一所述备选车位的车位位置参数与目的地位置参数，获得每一所述备选车位至目的地的第二路径长度；
[0024]将具有最短第二路径长度的所述备选车位确定为所述目标车位。
[0025]在一个实施例中，所述车位引导方法还包括：
[0026]根据停车区的图像信息，将所述目标车辆与所述目标车辆所处的当前车位相关联；
[0027]当获取到查询指令时，发送所述当前车位的车位信息进行展示，所述车位信息至少包括当前车位的所述车位位置参数。
[0028]又一方面，提供一种导航方法，包括：
[0029]发送目标车辆的车辆匹配参数以及车辆位置参数，以供车位引导系统根据所述车辆匹配参数与停车区内当前的空闲车位的车位匹配参数的比较，匹配并确定备选车位，并从所述备选车位中确定目标车位，所述车辆匹配参数指示车辆类别属性，所述车位匹配参数指示车位适配的车辆类别属性；
[0030]接收导航信息并进行展示，其中，所述导航信息由所述车位引导系统基于所述目标车位的车位位置参数以及车辆位置参数获得。
[0031]再一方面，提供一种车位引导系统，所述车位引导系统包括：
[0032]获取模块，用于获取目标车辆的车辆匹配参数以及车辆位置参数，其中，所述车辆匹配参数用于指示车辆类别属性；
[0033]车位信息模块，用于确定停车区内当前的空闲车位，并根据所述车辆匹配参数与所述空闲车位的车位匹配参数的比较，匹配并确定备选车位，并从所述备选车位中确定目标车位，其中，所述车位匹配参数用于指示车位适配的车辆类别属性；
[0034]导航信息模块，用于获取所述目标车位的车位位置参数，并基于所述车位位置参数以及车辆位置参数获得导航信息，以基于所述导航信息引导所述目标车辆至所述目标车位。
[0035]还提供一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现所述方法的步骤。
[0036]上述车位引导方法、导航方法、系统和计算机设备，根据车辆匹配参数与车位匹配参数的比较，匹配并确定目标车位，得以从停车区确定出哪些车位适合当前车辆，使驾驶者提前知晓停车区内存在符合车辆需求的车位；本申请还基于车位位置参数以及车辆位置参数获得导航信息并向驾驶者，以引导驾驶者寻找到目标车位，无需自行寻找。
附图说明
[0037]图1为一个实施例中车位引导方法的应用环境图；
[0038]图2为一个实施例中车位引导方法的流程示意图；
[0039]图3为一个实施例中车位导航方法的流程示意图；
[0040]图4为一个实施例中车位引导系统的结构框图；
[0041]图5为一个实施例中车位引导系统自动查找车位的流程图；
[0042]图6为一个实施例中车位引导系统手动查找车位的流程图；
[0043]图7为一个实施例中计算机设备的内部结构图。
具体实施方式
[0044]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0045]随着技术的发展，车辆的类型越来越多，新能源汽车、燃油车、载货汽车、半挂车、家用轿车等车辆经常需要共同停放于同一停车场内。
[0046]不同车辆可能存在不同的车位需求，例如新能源车辆可能存在充电需求、载货汽车存在更大空间的车位需求等，现目前停车场对外展示的停车场信息通常仅仅是当前的空闲车位数量，驾驶者无法得知空闲车位是否满足自身车辆的需求，也不知晓如何快速寻找到满足自身车辆需求的车位。
[0047]本申请提供一种车位引导方法，适用于车位提供者在车辆驶入前为驾驶者提供驾驶指导，引导其快速行驶至满足其车辆需求的车位。
[0048]本申请提供的车位引导方法，可以应用于如图1所示的应用环境中。其中，终端A通过网络与服务器B通过网络进行通信。其中，终端A可以但不限于是各种个人计算机、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车位引导方法，其特征在于，包括：获取目标车辆的车辆匹配参数以及车辆位置参数，所述车辆匹配参数用于指示车辆类别属性；确定停车区内当前的空闲车位；根据所述车辆匹配参数与所述空闲车位的车位匹配参数的比较，匹配并确定备选车位，所述车位匹配参数用于指示车位适配的车辆类别属性；从所述备选车位中确定目标车位；获取所述目标车位的车位位置参数，并基于所述车位位置参数以及车辆位置参数获得导航信息，并展示所述导航信息以引导所述目标车辆至所述目标车位。2.根据权利要求1所述的车位引导方法，其特征在于，所述获取目标车辆的车辆匹配参数，包括：获取所述目标车辆的车牌颜色；根据所述车牌颜色确定所述目标车辆的动力类型参数，以根据所述动力类型参数确定所述目标车位。3.根据权利要求1所述的车位引导方法，其特征在于，所述从所述备选车位中确定所述目标车位，包括：展示所述备选车位以供驾驶者选择，并接收驾驶者的选择指令；根据驾驶者的所述选择指令确定所述目标车位。4.根据权利要求3所述的车位引导方法，其特征在于，所述展示所述备选车位以供驾驶者选择之前，包括：当存在多个所述备选车位时，根据所述车辆位置参数与每一所述备选车位的车位位置参数，获得所述目标车辆至每一所述备选车位的第一路径长度；基于所述第一路径长度进行排序以展示所述备选车位。5.根据权利要求1所述的车位引导方法，其特征在于，所述从所述备选车位中确定所述目标车位，包括：当存在多个所述备选车位时，根据所述车辆位置参数与每一所述备选车位的车位位置参数，获得所述目标车辆至每一所述备选车位的第一路径长度；将具有最短第一路径长度的所述备选车位确定为所述目标车位。6.根据权利要求1所述的车位引导方法，其特征在于，所述从所述备选车位中确定目标车位，包括：当存在多个所述备选车位时，根据每一所...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾力，
申请(专利权)人：成都赛力斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：