【技术实现步骤摘要】
一种换挡体验可调的电子换挡器及汽车
[0001]本专利技术涉及换挡器领域,特别涉及一种换挡体验可调的电子换挡器及汽车。
技术介绍
[0002]目前很多车辆上均搭载有电子换挡器,电子换挡器一般有挡杆式、旋钮式、按键式、怀挡式等多种形式,其主要功能是将驾驶员换挡操作旋转或滑动等机械动作,通过霍尔器件或其它传感器识别换挡动作,并将换挡动作转化为电信号传递至挡位切换系统,实现车辆的挡位控制。
[0003]相关技术中,为了便于驾驶员通过手感识别当前的换挡操作,为驾驶员提供更好的驾驶体验。会将换挡器内部设置子弹头与曲面块的结构,通过子弹头与曲面块不同位置接触,带给驾驶员不同的手感,方便了驾驶员识别换挡后的挡位。
[0004]然而,不同驾驶员对换挡手感的喜好不同,现有的换挡器难以满足不同人群的换挡手感需求,需要开发一种换挡体验可调的电子换挡器。
技术实现思路
[0005]本专利技术实施例提供一种换挡体验可调的电子换挡器及汽车,以解决相关技术中换挡器难以满足不同人群的换挡手感需求的问题。
[0006] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换挡体验可调的电子换挡器,其特征在于,其包括:子弹头(1);曲面块(2),所述曲面块(2)设有结构相异的多个换挡结构(21);调节机构(3),所述调节机构(3)可调节所述曲面块(2)的位置,以将对应的换挡结构(21)切换至与所述子弹头(1)相适配。2.如权利要求1所述的换挡体验可调的电子换挡器,其特征在于:所述电子换挡器还包括锁定机构(4),所述锁定机构(4)可解锁或锁定所述曲面块(2)的位置。3.如权利要求2所述的换挡体验可调的电子换挡器,其特征在于:所述曲面块(2)设有与所述换挡结构(21)一一对应的限位结构(22);所述锁定机构(4)包括可插入或移出所述限位结构(22)的锁止销(41),所述锁止销(41)插入所述限位结构(22)可锁定所述曲面块(2),所述锁止销(41)移出所述限位结构(22)可解锁所述曲面块(2)。4.如权利要求3所述的换挡体验可调的电子换挡器,其特征在于:所述锁止销(41)远离所述曲面块(2)的一端连接有第一弹性体(412),所述锁止销(41)的顶部设有第一导向斜面(411);所述锁定机构(4)还包括解锁件(42),所述解锁件(42)连接有第二弹性体(422),所述解锁件(42)设有第二导向斜面(421);当按压所述解锁件(42)时,所述第二导向斜面(421)与所述第一导向斜面(411)贴合,且所述解锁件(42)驱动所述锁止销(41)移出所述限位结构(22);当松开所述解锁件(42)时,所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:张雷博,翟润国,陈子轩,裴金顺,
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。