桥梁盖梁钢筋施工整套机械制造技术

本发明专利技术涉及桥梁盖梁钢筋施工整套机械，它包括盖梁钢筋加工装置、盖梁钢筋定位模架和盖梁钢筋安装机械，盖梁钢筋加工装置包括顶推板和滑杆，顶推板左侧设置有固定板，固定板内部上下两侧均设置有板孔，板孔内部均设置有顶推杆，顶推杆一端通过板孔穿过固定板、一端与顶推板连接且顶推杆外部处于固定板和顶推板之间的部分均套设有顶推弹簧，顶推板左侧设置有凸轮轴，凸轮轴外部设置有凸轮，顶推板右侧设置有一组滑杆，滑杆右侧设置有两组输送轮轴，输送轮轴外部均设置有输送轮；本发明专利技术具有结构合理、实现机械化成型钢筋加工及安装、解决钢筋笼定位偏差问题、解决钢筋笼变形问题的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
桥梁盖梁钢筋施工整套机械


[0001]本专利技术属于桥梁施工
，具体涉及桥梁盖梁钢筋施工整套机械。

技术介绍

[0002]随着我国经济实力的增强，我国交通基础设施投入日益增加，桥梁建设在交通基础设施中占了很大的比重，桩基梁板结构是目前桥梁最主要的一种结构形式，具有施工速度快、成本低、强度高等优点，桩基梁板结构中，下面是桩基、中部是盖梁、上部是梁板，盖梁起到承上启下的作用，为了提高盖梁的整体性能，盖梁往往要使用盖梁钢筋笼，盖梁钢筋笼采用多种成型钢筋绑扎、焊接而成，需要将未加工的钢筋加工为成型钢筋，目前成型钢筋还使用人工剪切、折弯加工，加工速度慢、精度差、成本高，急需要开发成型钢筋加工机械，由于盖梁钢筋笼结构复杂、种类多，在钢筋安装过程中容易产生钢筋错位、位置偏移、间距不均等质量问题；在焊接时由于高温会产生温度不均匀，从而使钢筋笼变形；钢筋笼堆放过程中时大多采用自然堆放，钢筋笼会因为温度、应力不均、自重、偏斜等原因发生变形；钢筋笼吊装过程中也没用好的保护措施，在吊装时会因为受力不均匀或偏斜等原因发生变形；因此，提供一种结构合理、实现机械化成型钢筋加工及安装、解决钢筋笼定位偏差问题、解决钢筋笼变形问题的桥梁盖梁钢筋施工整套机械是非常有必要的。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、实现机械化成型钢筋加工及安装、解决钢筋笼定位偏差问题、解决钢筋笼变形问题的桥梁盖梁钢筋施工整套机械。
[0004]本专利技术的目的是这样实现的：桥梁盖梁钢筋施工整套机械，它包括盖梁钢筋加工装置、盖梁钢筋定位模架和盖梁钢筋安装机械，所述的盖梁钢筋加工装置包括顶推板和滑杆，所述的顶推板左侧设置有固定板，所述的固定板内部上下两侧均设置有板孔，所述的板孔内部均设置有顶推杆，所述的顶推杆一端通过板孔穿过固定板、一端与顶推板连接且所述的顶推杆外部处于固定板和顶推板之间的部分均套设有顶推弹簧，所述的顶推板左侧设置有凸轮轴，所述的凸轮轴外部设置有凸轮，所述的顶推板右侧设置有一组滑杆，所述的滑杆下端设置有滑槽，所述的钢筋经滑杆滑进滑槽，且能够在滑槽内左、右滑动，所述的滑杆右侧设置有两组输送轮轴，所述的输送轮轴外部均设置有输送轮。
[0005]所述的输送轮由高弹、高强橡胶材料加工而成，通过输送轮转动对钢筋产生摩擦力来输送钢筋；所述的输送轮轴为浮动轴，所述的滑杆右侧上方的输送轮上方设置有第一挡板，所述的第一挡板下方对应输送轮轴处均设置有轴滑槽，所述的轴滑槽内部均设置有输送弹簧，所述的输送弹簧上端连接第一挡板、下端连接输送轮轴，所述的输送轮轴可在轴滑槽中滑动，当钢筋直径变化时，在输送弹簧弹力作用下，可自动调整输送轮间的距离，以适应不同直径的钢筋输送；所述的输送轮右侧设置有剪刀，所述的剪刀右侧设置有凸轮轴，所述的凸轮轴外
部设置有与剪刀贴合的凸轮；所述的凸轮右侧设置有液压缸，所述的液压缸下方设置有动板，所述的动板右侧设置有调整板，所述的调整板上端设置有滑块，所述的滑块设置在机架滑槽内部且所述的滑块能够沿机架滑槽左、右滑动，所述的机架滑槽设置在机架内部，所述的调整板右侧设置有第二挡板，所述的第二挡板内部设置有螺杆，所述的螺杆左端与调整板连接、右端与调整螺母连接，所述的螺杆外部调整板和第二挡板之间位置处套设有第一螺杆弹簧所述的动板下方设置有定板。
[0006]所述的定板下方设置有导向板，所述的导向板上设置有用于降低半成品钢筋的下落速度、减小对输送板的冲击的阻尼块，所述的导向板下方设置有输送板，所述的输送板左侧设置有用于顶推半成品钢筋向右运动的顶板，所述的输送板的下方设置有相互垂直的横平齿轮和纵平齿轮，所述的纵平齿轮外部设置有轴滑架，所述的纵平齿轮下方啮合处设置有纵圆齿轮，所述的纵圆齿轮通过纵圆齿轮轴与轴滑架连接，所述的横平齿轮下方左右两侧啮合处分别设置有前圆齿轮、后圆齿轮，所述的前圆齿轮、后圆齿轮内侧设置有轴板，所述的前圆齿轮、后圆齿轮分别通过前圆齿轮轴、后圆齿轮轴与轴板连接；所述的轴板下方设置有底板，所述的底板内部设置有螺孔，所述的螺孔内部设置有螺栓，所述的导向板包括前、后两块导向板以及前、后两块导向板形成的滑道，所述的剪切系统剪切后的半成品钢筋在自重作用下下落，进入前、后两块导向板组成的滑道，然后落到输送板上方开设的的槽中。
[0007]所述的导向板右侧设置有水平平齿轮，所述的水平平齿轮啮合处设置有上圆齿轮，所述的上圆齿轮外侧设置有轴架，所述的上圆齿轮通过上圆齿轮轴与轴架连接，所述的轴架下方设置有联结板，所述的联结板下方设置有联结杆，所述的联结杆下方依次设置有上螺杆和下螺杆，所述的上螺杆和下螺杆内侧均设置有螺杆弹簧，所述的上螺杆和下螺杆外侧均设置有螺母，所述的上螺杆和下螺杆内侧左右两侧分别设置有左平齿轮、右平齿轮，所述的左平齿轮、右平齿轮外侧啮合处分别设置有左圆齿轮、右圆齿轮，所述的左圆齿轮、右圆齿轮后面均设置有轴滑套，所述的左圆齿轮、右圆齿轮分别通过左圆齿轮轴、右圆齿轮轴与轴滑套连接并能够沿轴滑套上、下滑动；所述的水平平齿轮内侧设置的一号折弯机构、二号折弯机构内部均设置有左折头，所述的左折头右侧均设置有右折头，所述的左折头、右折头均通过相应的伸缩装置分别安装在相应折弯机构的左圆齿轮轴、右圆齿轮轴上；所述的伸缩装置包括套筒座，所述的套筒座与左圆齿轮轴、右圆齿轮轴连接，所述的套筒座右侧设置有套筒，所述的套筒右侧设置有防护定位板，所述的套筒内部设置有套筒弹簧，所述的套筒弹簧一端与套筒座连接、另一端与左折头连接，所述的套筒外侧上下两侧分别设置有垂直布设在套筒上的下定位筒和上定位筒，所述的下定位筒和上定位筒内部均分别设置有下定位舌头、下定位舌头弹簧和上定位舌头、上定位舌头弹簧，所述的下定位舌头弹簧和上定位舌头弹簧内外两端分别与下定位舌头、下定位筒和上定位舌头、上定位筒连接，所述的左折头上部对应下定位舌头、上定位舌头处均分别设置有弧形定位槽，所述的左折头的顶端设置有十字槽。
[0008]所述的盖梁钢筋定位模架包括左模架、右模架、横向联结系统、竖向联结系统和对角联结系统，所述的左模架、右模架内侧均设置有内挡板，所述的内挡板内侧均设置有内挡块，所述的内挡块内部均设置有主横轴，所述的主横轴内侧均设置有伸缩轴，所述的伸缩轴
内侧上方设置有吊勾，所述的左模架、右模架外侧均设置有外挡板槽，所述的外挡板槽通过螺母与主横轴连接，所述的左模架内部下方左右两侧对角端均设置有下套管，所述的下套管内侧设置有下对角轴，所述的右模架左侧面内侧设置有竖向联结系统。
[0009]所述的左模架和右模架分别由1号杆、2号杆、3号杆、4号杆、5号杆、6号杆、7号杆、8号杆、9号杆、10号杆、11号杆、12号杆共计十二根杆组成六个面；其中1号杆、2号杆、3号杆、4号杆组成上平面，1号杆、3号杆为纵杆，2号杆、4号杆为横杆；5号杆、6号杆、7号杆、8号杆组成下曲面，5号杆、7号杆为纵杆，6号杆、8号杆为曲横杆，9号杆、10号杆、11号杆、12号杆为竖杆；1号杆、5号杆、9号杆、12号杆组成外立面；3号杆、7号杆、10号杆、11号杆组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.桥梁盖梁钢筋施工整套机械，它包括盖梁钢筋加工装置、盖梁钢筋定位模架和盖梁钢筋安装机械，其特征在于：所述的盖梁钢筋加工装置包括顶推板和滑杆，所述的顶推板左侧设置有固定板，所述的固定板内部上下两侧均设置有板孔，所述的板孔内部均设置有顶推杆，所述的顶推杆一端通过板孔穿过固定板、一端与顶推板连接且所述的顶推杆外部处于固定板和顶推板之间的部分均套设有顶推弹簧，所述的顶推板左侧设置有凸轮轴，所述的凸轮轴外部设置有凸轮，所述的顶推板右侧设置有一组滑杆，所述的滑杆下端设置有滑槽，所述的钢筋经滑杆滑进滑槽，且能够在滑槽内左、右滑动，所述的滑杆右侧设置有两组输送轮轴，所述的输送轮轴外部均设置有输送轮。2.如权利要求1所述的桥梁盖梁钢筋施工整套机械，其特征在于：所述的滑杆安装在机架上，所述的输送轮由高弹、高强橡胶材料加工而成，通过输送轮转动对钢筋产生摩擦力来输送钢筋；所述的输送轮轴为浮动轴，所述的滑杆右侧上方的输送轮上方设置有第一挡板，所述的第一挡板下方对应输送轮轴处均设置有轴滑槽，所述的轴滑槽内部均设置有输送弹簧，所述的输送弹簧上端连接第一挡板、下端连接输送轮轴，所述的输送轮轴可在轴滑槽中滑动，当钢筋直径变化时，在输送弹簧弹力作用下，可自动调整输送轮间的距离，以适应不同直径的钢筋输送；所述的输送轮右侧设置有剪刀，所述的剪刀右侧设置有凸轮轴，所述的凸轮轴外部设置有与剪刀贴合的凸轮；所述的凸轮右侧设置有液压缸，所述的液压缸下方设置有动板，所述的动板右侧设置有调整板，所述的调整板上端设置有滑块，所述的滑块设置在机架滑槽内部且所述的滑块能够沿机架滑槽左、右滑动，所述的机架滑槽设置在机架内部，所述的调整板右侧设置有第二挡板，所述的第二挡板内部设置有螺杆，所述的螺杆左端与调整板连接、右端与调整螺母连接，所述的螺杆外部调整板和第二挡板之间位置处套设有第一螺杆弹簧所述的动板下方设置有定板。3.如权利要求2所述的桥梁盖梁钢筋施工整套机械，其特征在于：所述的定板下方设置有导向板，所述的导向板上设置有用于降低半成品钢筋的下落速度、减小对输送板的冲击的阻尼块，所述的导向板下方设置有输送板，所述的输送板左侧设置有用于顶推半成品钢筋向右运动的顶板，所述的输送板的下方设置有相互垂直的横平齿轮和纵平齿轮，所述的纵平齿轮外部设置有轴滑架，所述的纵平齿轮下方啮合处设置有纵圆齿轮，所述的纵圆齿轮通过纵圆齿轮轴与轴滑架连接，所述的横平齿轮下方左右两侧啮合处分别设置有前圆齿轮、后圆齿轮，所述的前圆齿轮、后圆齿轮内侧设置有轴板，所述的前圆齿轮、后圆齿轮分别通过前圆齿轮轴、后圆齿轮轴与轴板连接；所述的轴板下方设置有底板，所述的底板内部设置有螺孔，所述的螺孔内部设置有螺栓，所述的导向板包括前、后两块导向板以及前、后两块导向板形成的滑道，所述的剪切系统剪切后的半成品钢筋在自重作用下下落，进入前、后两块导向板组成的滑道，然后落到输送板上方开设的的槽中。4.如权利要求3所述的桥梁盖梁钢筋施工整套机械，其特征在于：所述的导向板右侧设置有水平平齿轮，所述的水平平齿轮啮合处设置有上圆齿轮，所述的上圆齿轮外侧设置有轴架，所述的上圆齿轮通过上圆齿轮轴与轴架连接，所述的轴架下方设置有联结板，所述的联结板下方设置有联结杆，所述的联结杆下方依次设置有上螺杆和下螺杆，所述的上螺杆和下螺杆内侧均设置有螺杆弹簧，所述的上螺杆和下螺杆外侧均设置有螺母，所述的上螺
杆和下螺杆内侧左右两侧分别设置有左平齿轮、右平齿轮，所述的左平齿轮、右平齿轮外侧啮合处分别设置有左圆齿轮、右圆齿轮，所述的左圆齿轮、右圆齿轮后面均设置有轴滑套，所述的左圆齿轮、右圆齿轮分别通过左圆齿轮轴、右圆齿轮轴与轴滑套连接并能够沿轴滑套上、下滑动；所述的水平平齿轮内侧设置的一号折弯机构、二号折弯机构内部均设置有左折头，所述的左折头右侧均设置有右折头，所述的左折头、右折头均通过相应的伸缩装置分别安装在相应折弯机构的左圆齿轮轴、右圆齿轮轴上；所述的伸缩装置包括套筒座，所述的套筒座与左圆齿轮轴、右圆齿轮轴连接，所述的套筒座右侧设置有套筒，所述的套筒右侧设置有防护定位板，所述的套筒内部设置有套筒弹簧，所述的套筒弹簧一端与套筒座连接、另一端与左折头连接，所述的套筒外侧上下两侧分别设置有垂直布设在套筒上的下定位筒和上定位筒，所述的下定位筒和上定位筒内部均分别设置有下定位舌头、下定位舌头弹簧和上定位舌头、上定位舌头弹簧，所述的下定位舌头弹簧和上定位舌头弹簧内外两端分别与下定位舌头、下定位筒和上定位舌头、上定位筒连接，所述的左折头上部对应下定位舌头、上定位舌头处均分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈九安，何江涛，李正强，胡厚兰，张延增，杨永振，徐书震，刘骁，胡冉，史少燕，侯从伟，曹亚锋，陈平祥，刘豪，张高峰，谢中群，乔永礼，张清翰，
申请(专利权)人：河南省公路工程局集团有限公司中交二公局第四工程有限公司，
类型：发明
国别省市：