一种半双层水套的六缸四气门气缸盖的制造方法及其结构技术

本发明专利技术公开了一种半双层水套的六缸四气门气缸盖的制造方法，包括以下步骤：将配好的炉料放置在中频炉中熔炼，按比例加进碳化硅等材料，保温，出铁水；按氮含量计算加入含氮合金，恒温搅拌均匀后出铁；在铁水包中进行一次孕育剂和二次孕育；把孕育处理好的铁水浇入砂型铸型；铸件自然冷却后开箱流转清理。本气缸盖有效提高了灰铸铁材料的热疲劳强度，使气缸盖材料的金相组织中的珠光体基体达到了95％以上，保证了气缸盖材料的机械性能满足180bar以上最高气缸爆发压力的工作要求；本气缸盖设置双层水套隔板，结合上水孔漫流的方式和射水孔的方式冷却，较好的解决了喷油器冷却差、气缸盖水套流场阻力高以及缸盖铸造成品率平衡兼顾较差等问题。兼顾较差等问题。兼顾较差等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种半双层水套的六缸四气门气缸盖的制造方法及其结构


[0001]本专利技术属于发动机
，具体涉及一种半双层水套的六缸四气门气缸盖的制造方法及其结构。

技术介绍

[0002]气缸盖的作用是密封发动机的气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。为了保证喷油压力，喷油器针阀和喷嘴体偶件为高精密度运动副偶件，在工作过程中必须保证其充分冷却，喷油过程中不卡滞。随着越来越多的工程作业兴起，发动机的动力要求也越来越高，因此对发动机强化程度也相应提高，主要体现在发动机整体的动力、可靠性、耐久度等指标，因此随着发动机长期高负荷的做功，缸盖热负荷的增加，对喷油器的冷却也提出来新的更高的要求。因此，本申请提出一种半双层水套的六缸四气门气缸盖的技术方案，较好的解决了原有的气缸盖因需要提升发动机性能而产生的喷油器冷却差、气缸盖水套流场阻力高以及缸盖铸造成品率平衡兼顾较差等问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种半双层水套的六缸四气门气缸盖的制造方法及其结构，以解决现有气缸盖因需要提升发动机性能而产生的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半双层水套的六缸四气门气缸盖的制造方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：将配好的炉料放置在中频炉中熔炼，当炉中熔有大约三分之一量的铁水后，按1.35％
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1.75％的比例加进等量的碳化硅，同时加入增碳剂对铁水进行增碳处理，当炉料熔化五分之四后，加入铜、硅、铁等，铁水熔炼完成后，控制铁水精练温度在1520
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1550℃，保温5
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12分钟，化验铁水成分达到要求时出铁水。步骤二：按最终铁水的成分要求，按氮含量计算加入含氮合金，恒温搅拌，铁水均匀后出铁。步骤三：在铁水包中加入一次孕育剂，重量为出铁水量的0.4
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0.7％，采用包内冲入法孕育处理铁水。步骤四：采用倒包随流二次孕育，孕育剂加入量为出铁水重量的0.1
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0.2％。步骤五：把孕育处理好的铁水浇入砂型铸型，浇注温度控制在1400
‑
1460℃之间。步骤六：铸件自然冷却至400度以下开箱流转清理。2.根据权利要求1所述的一种半双层水套的六缸四气门气缸盖的制造方法，其特征在于：所述炉料的配比按重量百分比为废钢55
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75％，回炉铁25
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45％。3.根据权利要求1所述的一种半双层水套的六缸四气门气缸盖的制造方法，其特征在于：所述铁水的成分以重量百分比为单位，包括以下原料：碳:3.1
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3.4％、硅：1.35
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1.75％、锰0.6％
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0.9％、磷＜0.07％、硫0.05％
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0.1％、铬0.15％
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0.4％、铜0.2％
‑
0.4...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢克艳，李少明，潘洪波，黄韬，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：