一种用于一氧化碳氧化反应的催化剂及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种用于一氧化碳氧化反应催化剂及其制备方法。在富氧反应气氛和载体表面羟基的共同作用下实现银催化剂的高分散，催化剂中银质量分数为0.1～10％，载体为表面羟基化的二氧化硅；该催化剂应用于富氧条件下的一氧化碳氧化反应、有机物氧化消除、汽车/高炉尾气净化等反应。该催化剂可在宽温度窗口(室温到600℃)下高效催化一氧化碳氧化反应，在高温下长期(大于1000h)运行不发生失活，并且在二氧化碳、水汽、烷烃等存在条件下还能保持优异的性能。该催化剂利用反应气氛原位诱导产生高分散活性组分并维持其高活性和稳定性，制备方法简单，易于放大，在汽车尾气消除、环境净化等方面具有广泛的应用前景。等方面具有广泛的应用前景。等方面具有广泛的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种用于一氧化碳氧化反应的催化剂及其制备方法


[0001]本专利技术属于催化氧化
，具体涉及一种用于一氧化碳氧化反应和汽车/高炉尾气净化的催化剂及其制备方法。

技术介绍

[0002]自人类进入内燃机时代以来，汽车取代传统的马车成为社会交通的主要工具。富含大量一氧化碳、烃类等污染物的汽车尾气的排放造成严重的环境污染问题。如何高效处理一氧化碳、烃类等汽车尾气污染物从而消除环境污染越来越受到人们的关注。处理尾气中一氧化碳的主要方法是利用一氧化碳氧化反应(2CO+O2＝2CO2)消除一氧化碳，转化成对人体无害的二氧化碳。
[0003]目前在汽车尾气处理装置中最常用的三效催化剂通常是以贵金属Pt、Rh、和Pd为活性组分。汽车发动机尾气温度一般在200～400℃之间，在这样的高温反应条件下，作为活性组分的贵金属催化剂容易发生纳米粒子烧结，降低了活性组分的比表面积从而使得催化剂失活。贵金属的使用也大大提高了汽车尾气处理的成本。同时发动机尾气在启停与持续工作过程中存在巨大的温度差异，催化剂需要在低温到高温段都能高效地催化一氧化碳的完全氧化。因此开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于一氧化碳氧化反应的催化剂的制备方法，其特征在于：利用氧化反应气氛原位诱导产生高分散的活性组分，所述催化剂以二氧化硅作为载体，以金属Ag为活性组分。2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于：所述用于诱导产生活性组分的反应气氛为富氧的催化氧化反应气氛。3.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：(1)将载体在450～550℃温度下煅烧5h；(2)将含银的固体前躯体与煅烧后的载体机械混合，充分研磨，得到含银前躯体和载体的混合物；(2)将步骤(2)中得到的混合物，在富氧气氛下在300～500℃焙烧2～10h，得到Ag/SiO2催化剂。4.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅强，李荣坦，包信和，
申请(专利权)人：中国科学院大连化学物理研究所，
类型：发明
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