【技术实现步骤摘要】
一种可缓解闭式液压系统管路压力冲击的换油装置
[0001]本技术属于闭式液压系统领域，尤其涉及一种可缓解闭式液压系统管路压力冲击的换油装置。
技术介绍
[0002]单向运转的闭式液压系统(如风扇冷却系统)是工程机械、武器装备上常见的液压系统，和寻常的开式液压系统相比，闭式液压系统不仅其回路的能源消耗量较低，而且结构紧密程度较高，其换油油泵、补油、系统溢流、控制等功能均集成于液压泵上，使得管路连接简单，不仅减少了管路连接造成的泄漏和管道震动，提高了系统的可靠性，还简化了操作过程。但由于闭式系统中液压油始终处于封闭式的循环状态，液压油在散热方面面临很大难度，并且液压系统中一些金属碎屑、杂物排出也较为困难，因此，在液压泵或系统管路上通常会并联回路的换油阀，换油阀中配制了梭阀，梭阀的两个进油口分别引入系统进出油路油液，高压油推动梭阀位移，将系统低压侧油液引入回油油路，在回油油路上串接低压溢流阀，可利用配置低压溢流阀上节流孔的大小来使相对固定的换油流量返回油箱，经过过滤冷却再通过补油泵重回液压系统。换油阀的液压结构如图4所示。>[0003]现有闭本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可缓解闭式液压系统管路压力冲击的换油装置，所述闭式液压系统为单向运转的闭式液压系统，所述换油装置包括换油阀，换油阀内设有梭阀(1)，梭阀(1)上设有第一进油口(10)、第二进油口(11)和出油口(12)，第一进油口(10)连接系统的出口油路A，第二进油口(11)连接系统的进口油路B，出油口(12)通过低压溢流阀(2)连接油箱T，其特征在于：还包括单向阀(3)，单向阀(3)的出油端连接第一进油口(10)，单向阀(3)的进油端连接第二进油口(11)，单向阀(3)上设有决定单向阀(3)开启压力的压簧(30)，压簧(30)为螺旋形。2.根据权利要求1所述的可缓解闭式液压系统管路压力冲击的换油装置，其特征在于：所述梭阀的壳体(13)中设有第一腔体(14)和第二腔体(15)，第一腔体(14)与第二腔体(15)之间设有通孔(16)，通孔(16)...
【专利技术属性】
技术研发人员：安维亮，王祥，杨帅，史进武，
申请(专利权)人：中航力源液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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