一种用于汽车的过滤系统及汽车技术方案

本申请公开了一种用于汽车的过滤系统和汽车，汽车包括空调系统和电堆系统。过滤系统包括主体和过滤组件。主体形成有第一集气腔及第二集气腔，第一集气腔具有第一进气口及第一出气口，第一出气口用于对应空调系统设置，即第一出气口与空调系统的抽风管道连通，气体经第一集气腔、从第一出气口1输送至空调系统。第二集气腔具有第二进气口及第二出气口，第二出气口用于对应电堆系统设置，气体经第二出气口输送至电堆系统。过滤组件连接主体，过滤组件具有第三出气口，第三出气口与第一进气口及第二进气口均连通。这样设计解决了过滤系统保养维修成本高的问题。维修成本高的问题。维修成本高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的过滤系统及汽车


[0001]本申请涉及汽车
，尤其涉及一种用于汽车的过滤系统及汽车。

技术介绍

[0002]随着时代的发展，汽车融入了人们的日常生活，给人们出行带来了极大的便利，但汽车尾气的排放对环境造成了极大的影响。氢燃料电池汽车作为一种新能源清洁动力汽车，尾气排放量极少，很好的减少了空气污染。但氢燃料电池汽车的电堆系统对空气质量有极高的要求，不但要过滤颗粒物杂质，还要过滤有害气体，需配备专门的空气过滤装置，且空调系统同样也需配备过滤颗粒物及有害气体的空气过滤装置，导致汽车中空气过滤装置的保养及维修成本较高。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供一种过滤系统及汽车，解决了过滤系统保养维修成本高的问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种用于汽车的过滤系统，所述汽车包括空调系统和电堆系统，所述过滤系统包括：
[0005]主体，形成有第一集气腔及第二集气腔，所述第一集气腔具有第一进气口及第一出气口，所述第一出气口用于对应所述空调系统设置；所述第二集气腔具有第二进气口及第二出气口，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的过滤系统，其特征在于，所述汽车包括空调系统和电堆系统，所述过滤系统包括：主体，形成有第一集气腔及第二集气腔，所述第一集气腔具有第一进气口及第一出气口，所述第一出气口用于对应所述空调系统设置；所述第二集气腔具有第二进气口及第二出气口，所述第二出气口用于对应所述电堆系统设置；过滤组件，所述过滤组件连接所述主体，所述过滤组件具有第三出气口，所述第三出气口与所述第一进气口及所述第二进气口均连通。2.如权利要求1所述的过滤系统，其特征在于，所述第一进气口及所述第二进气口位于所述过滤组件的同侧。3.如权利要求1所述的过滤系统，其特征在于，所述主体包括：多个侧板，多个所述侧板依次连接形成一环状结构，多个所述侧板包括相对设置的第一侧板及第二侧板，所述第一侧板上开设有所述第一出气口，所述第二侧板上开设有所述第二出气口；端板，所述端板连接于多个所述侧板的一端且覆盖多个所述侧板围合形成的一端端口，所述过滤组件连接于多个所述侧板的另一端且覆盖多个所述侧板围合形成的另一端端口，使得多个所述侧板、所述端板及所述过滤组件之间围合形成一腔室；隔板，所述隔板位于所述第一侧板与所述第二侧板之间且连接所述端板及所述过滤组件，以将所述腔室分隔为所述第一集气腔和所述第二集气腔。4.如权利要求1所述的过滤系统，其特征在于，还包括：气体...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁垚，王玉，裴玉，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：