一种结构对称的耐磨排气管垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种结构对称的耐磨排气管垫，包括垫片结构，垫片结构上设有驱动结构，垫片结构的内圈设有调节结构，调节结构的内圈设有内圈结构，驱动结构包括驱动盘、六角孔、第一齿圈、第一限位槽，调节结构包括调节环、第二齿环、第二限位槽、接触面。有益效果：本实用新型专利技术通过所设有的驱动结构以及调节结构可以对管垫进行二次连接密封，提高垫片的利用率，降低垫片的更换频率。降低垫片的更换频率。降低垫片的更换频率。

【技术实现步骤摘要】
一种结构对称的耐磨排气管垫


[0001]本技术涉及垫片生产
，具体来说，涉及一种结构对称的耐磨排气管垫。

技术介绍

[0002]垫片是两个物体之间的机械密封，通常以防止的两个物体之间受到压力、腐蚀、和管路自然地热胀冷缩泄漏。由于机械加工表面不可能完美，使用垫片即可填补不规则性，而在汽车生产过程中需要对其排气管进行增设管垫，可以大大提高密封效果。
[0003]公告号为：CN 204113480 U的一种防滑耐磨排气管垫，包括有垫片本体，垫片本体上设有三个并排排列的圆形的排气孔，各排气孔的内壁上分别设有双层台阶型沉边，相邻两个排气孔之间的垫片本体上设有一个沉边安装孔、一个平边安装孔和一个矩形盲孔，垫片本体的上边缘设有防滑波纹，垫片本体的两端分别向外突出并在突出部分中设有沉边安装孔。本技术的排气孔设有双层台阶沉边，增强了密封、耐磨性能，防滑波纹使得本技术防滑稳定性好。
[0004]但是该垫片在受到一定磨损后需要进行拆卸更换，但是拆卸过程一般较为繁琐，因此如果提高垫片的二次使用效果，即在不进行拆卸的情况下，再次增加其密封效果，则可以避免过多的管垫拆除工作。
[0005]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了结构对称的耐磨排气管垫，具备二次增加密封性的优点/目的，进而解决现有技术中存在的问题。
[0007]为实现上述二次增加密封性的优点/目的，本技术采用的具体技术方案如下：
[0008]一种结构对称的耐磨排气管垫，包括垫片结构，所述垫片结构上设有驱动结构，所述垫片结构的内圈设有调节结构，所述调节结构的内圈设有内圈结构。
[0009]进一步的，垫片结构与内圈结构组成垫片的主体结构，所述驱动结构通过所述连接轴与所述垫片结构的连接孔转动连接。所述垫片结构包括片体、固定孔、连接孔、转动槽、连接块、对接面、滑动槽，所述片体上开设有固定孔，所述固定孔的两侧开设有连接孔，所述片体的中心设有转动槽，所述转动槽的两侧设有连接块，所述连接块的一端设有对接面，所述连接块的一端开设有滑动槽。
[0010]进一步的，驱动结构可以对调节结构进行驱动调节，所述驱动结构包括驱动盘、六角孔、第一齿圈、第一限位槽，所述驱动盘的顶端开设有六角孔，所述驱动盘的周侧设有第一齿圈，所述驱动盘的底端设有第一限位槽。
[0011]进一步的，调节结构在被驱动后可以使接触面与连接件相接触，通过继续转动可以提高接触面与连接件之间的连接密封性，所述调节结构包括调节环、第二齿环、第二限位槽、接触面，所述调节环的外侧设有第二齿环，所述第二齿环的底端设有第二限位槽，所述
调节环的底端设有接触面。
[0012]进一步的，内圈结构为初始的密封结构，多层密封层可以提高耐磨程度，所述内圈结构包括密封环、第一密封层、第二密封层、第三密封层，所述密封环的底端设有第一密封层，所述第一密封层的底端设有第二密封层，所述第二密封层的底端设有第三密封层。
[0013]进一步的，所述垫片结构的片体通过所述连接块与所述内圈结构的密封环固定连接。
[0014]进一步的，所述第一密封层、第二密封层、第三密封层为阶梯设计，所述第三密封层为最外端，所述第一密封层、第二密封层、第三密封层的宽度依次减少。
[0015]进一步的，所述调节结构的第二齿环与所述第二限位槽之间设有螺纹圈，所述垫片结构的转动槽的内壁设有与所述螺纹圈相匹配的螺槽。
[0016]进一步的，所述驱动结构的驱动盘底端设有连接轴，所述第一限位槽设于所述连接轴的周侧。
[0017]进一步的，所述驱动结构通过所述连接轴与所述垫片结构的连接孔转动连接。
[0018]与现有技术相比，本技术提供了结构对称的耐磨排气管垫，具备以下有益效果：
[0019](1)、本技术通过所设有的驱动结构以及调节结构可以对管垫进行二次连接密封，提高垫片的利用率，降低垫片的更换频率。
[0020](2)、本技术通过所设有的内圈结构配合垫片结构提高了管垫的耐磨长度，通过增设密封层，提高垫片的使用寿命，且结构为对称设计，便于管垫进行安装对接。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是根据本技术实施例的一种结构对称的耐磨排气管垫的主体结构示意图；
[0023]图2是根据本技术实施例的一种结构对称的耐磨排气管垫的盘体结构俯视图；
[0024]图3是根据本技术实施例的一种结构对称的耐磨排气管垫的调节结构示意图；
[0025]图4是根据本技术实施例的一种结构对称的耐磨排气管垫的调节结构侧视图；
[0026]图5是根据本技术实施例的一种结构对称的耐磨排气管垫的内圈结构示意图；
[0027]图6是根据本技术实施例的一种结构对称的耐磨排气管垫的内圈结构切面图；
[0028]图7是根据本技术实施例的一种结构对称的耐磨排气管垫的垫片结构侧视图；
[0029]图8是根据本技术实施例的一种结构对称的耐磨排气管垫的驱动结构示意图。
[0030]图中：
[0031]1、垫片结构；101、片体；102、固定孔；103、连接孔；104、转动槽；105、连接块；106、对接面；107、滑动槽；2、驱动结构；201、驱动盘；202、六角孔；203、第一齿圈；204、第一限位槽；3、调节结构；301、调节环；302、第二齿环；303、第二限位槽；304、接触面；4、内圈结构；401、密封环；402、第一密封层；403、第二密封层；404、第三密封层。
具体实施方式
[0032]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0033]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
8所示，包括垫片结构1，垫片结构1上设有驱动结构2，垫片结构1的内圈设有调节结构3，调节结构3的内圈设有内圈结构4。
[0034]垫片结构1与内圈结构4组成垫片的主体结构；
[0035]驱动结构2可以对调节结构3进行驱动调节；
[0036]调节结构3在被驱动后可以使接触面304与连接件相接触，通过继续转动可以提高接触面304与连接件之间的连接密封性；
[0037]内圈结构4为初始的密封结构，多层密封层可以提高本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构对称的耐磨排气管垫，其特征在于，包括垫片结构(1)，所述垫片结构(1)上设有驱动结构(2)，所述垫片结构(1)的内圈设有调节结构(3)，所述调节结构(3)的内圈设有内圈结构(4)。2.根据权利要求1所述的一种结构对称的耐磨排气管垫，其特征在于，所述垫片结构(1)包括片体(101)、固定孔(102)、连接孔(103)、转动槽(104)、连接块(105)、对接面(106)、滑动槽(107)，所述片体(101)上开设有固定孔(102)，所述固定孔(102)的两侧开设有连接孔(103)，所述片体(101)的中心设有转动槽(104)，所述转动槽(104)的两侧设有连接块(105)，所述连接块(105)的一端设有对接面(106)，所述连接块(105)的一端开设有滑动槽(107)。3.根据权利要求2所述的一种结构对称的耐磨排气管垫，其特征在于，所述驱动结构(2)包括驱动盘(201)、六角孔(202)、第一齿圈(203)、第一限位槽(204)，所述驱动盘(201)的顶端开设有六角孔(202)，所述驱动盘(201)的周侧设有第一齿圈(203)，所述驱动盘(201)的底端设有第一限位槽(204)。4.根据权利要求3所述的一种结构对称的耐磨排气管垫，其特征在于，所述调节结构(3)包括调节环(301)、第二齿环(302)、第二限位槽(303)、接触面(304)，所述调节环(301)的外侧设有第二齿环(302)，所述第二齿环(302)的底端设有第二限位槽(303)，所述调节环(301)的底端设有接触面(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王继仑，
申请(专利权)人：济南政联汽配在线网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：