一种新型市政桥梁防撞组合墙制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种新型市政桥梁防撞组合墙。该组合墙还包括墙体单元、护栏和绿植组件；墙体单元前端设有连接柱，后端设有连接槽；一个墙体单元的连接柱与相邻墙体单元的连接槽匹配安装，完成墙体不同长度地整齐组装；护栏通过连接结构与墙体单元保持可拆卸连接；绿植组件设置在墙体单元远离桥体的一侧，且包括种植箱，种植箱内腔通过隔板分为绿植腔和集水腔；在种植箱内底部还设有储水箱；储水箱与集水腔相通，与绿植腔通过粗棉条保持水分传输，且可完成粗棉条的高度调节；墙体单元底部还设有倾斜分布的排水通道。该防撞组合墙空间设计合理、省事省力、可组合拼装不同长度需求，实用性更强。实用性更强。实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种新型市政桥梁防撞组合墙


[0001]本技术涉及桥梁工程
，具体涉及一种新型市政桥梁防撞组合墙。

技术介绍

[0002]桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术。桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合影响下，遵循适用、安全、经济与美观的原则，不断的向前发展。在桥梁安全结构上，设置防撞墙是非常有必要的，为桥梁安全使用提供了重大安全保障，但是常规的防撞墙结构单一，色彩单一，容易对汽车驾驶员造成视觉疲劳。现有技术为了改善这一问题，会在防撞墙外侧设置绿植，增加色彩转换。
[0003]已授权公开专利“CN 208362888 U，一种市政桥梁防撞墙；包括墙体和绿化槽，所述绿化槽远离墙体的一侧设置倾斜的集水板，所述集水板的一端固定在绿化槽的底部，另一端向远离绿化槽的一侧斜向上倾斜；所述绿化槽侧壁与连接集水板的底部之间设置过水口。本技术具备结构简单、免人工浇灌、不影响桥梁路面行车的效果”。但是现有技术的防撞墙仍然存在以下缺点：
[0004]第一：现有技术防撞墙的护栏，作为消耗品来讲，常规采用固定连接的方式，非常不妥。护栏一旦出现损坏，拆卸和安装更换环节都是费时费力的，实用性不高。
[0005]第二：现有技术的防撞墙整体采用混凝土浇筑而成，如果是现场浇筑，则是会延长维修期限，大大延误桥梁的通行使用时间，极大影响了交通便利的问题。如果是施工一体化吊装，则单体的防撞墙规格大，长度长，重量重，运输就是一大难题，安装过程也存在较大的安全隐患。进一步讲，受限于桥梁单体长度的不同，每次施工防撞墙安装的长度也有所不同。而现有技术是无法实现在保证快速、高效安装防撞墙的同时，提高防撞墙适应桥梁长度需求的目的。
[0006]第三：现有技术的防撞墙关于绿植种植部分的浇灌问题一直是一大难题。上述公开技术中，设置单独、突出的结构用于储水，造成了结构冗余、庞大，空间利用率低。而且绿植种植空间内灌溉不均，底部湿度大、上部湿度小，而绿植种植种类不同，受限于湿度的不同，其成长成不不同，那么绿植改善视觉疲劳的效果也会大打折扣。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的市政桥梁防撞墙使用的缺陷和不足之处，本技术提供一种空间设计合理、省事省力、可组合拼装不同长度需求的新型市政桥梁防撞组合墙。
[0008]为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0009]一种新型市政桥梁防撞组合墙，包括桥体，该组合墙还包括墙体单元、护栏和绿植组件；所述墙体单元前后延伸分布，并位于桥体的左右两侧，且所述墙体单元前端设有连接柱，后端设有连接槽；一个墙体单元的连接柱与相邻墙体单元的连接槽匹配安装，完成墙体不同长度地整齐组装；在所述墙体靠近桥体的一侧还设有前后延伸分布的LED灯条，所述护
栏通过连接结构与墙体单元保持可拆卸连接；所述绿植组件设置在所述墙体单元远离桥体的一侧，且包括种植箱，所述种植箱内腔通过隔板分为绿植腔和集水腔；在所述种植箱内底部还设有储水箱；储水箱与集水腔相通，与绿植腔通过粗棉条保持水分传输，且可完成粗棉条的高度调节；所述墙体单元底部还设有倾斜分布的排水通道，排水通道较高一端通向桥体，较低一端通向储液箱。
[0010]优选地，每个所述墙体单元的连接柱、连接槽为匹配安装的两组。
[0011]进一步优选地，所述连接结构包括连接板、固紧螺栓；所述连接板设置于所述护栏的下端，且下部设有贯通孔；所述墙体单元上侧设有固定孔，侧面设有固紧孔，所述固定孔与连接板匹配安装，所述固紧螺栓贯穿通过固紧孔和贯通孔，完成护栏与墙体单元的连接固定。
[0012]优选地，所述隔板为两个，且前后延伸分布，形成两个左右分布的集水腔，且隔板底部还设有滤水孔。
[0013]进一步优选地，所述储液箱与绿植腔之间设有密封板，密封板上开设有孔，孔与粗棉条保持过盈配合。
[0014]进一步优选地，所述粗棉条一端与储水箱底部连接，另一端与滑块连接固定。
[0015]进一步优选地，所述隔板一侧设有上下分布的滑槽，所述滑块沿滑槽匹配安装且可上下移动，并通过螺钉固紧。
[0016]优选地，所述滤水孔、排水通道均设有单向阀。
[0017]本技术相比于现有技术的有益效果是：该防撞组合墙结构设计合理，空间利用率高；通过设置连接板和固紧螺栓配合，便于定位固定安装护栏，拆卸安装都很方便，省时省力；通过设置连接柱和连接槽的配合，通过定位设计指定规格小长度的墙体单元，即可实现便捷运输，在指定施工现场拼接、快速组装，并完成不同长度的防撞墙，以适配不同长度的桥梁结构；进一步优化设计绿植种植结构，保证足够的液体存储，可根据种植绿植种类的不同，优化植物所需的水分梯次分布和湿度传输，进而保证了不同绿植的生长质量，大大改善和缓解了驾驶员的视觉疲劳，保证了安全性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的整体结构示意图。
[0020]图2为图1中的A部结构放大图。
[0021]图3为本技术的墙体单元的结构图。
[0022]图4为本技术的护栏的结构图。
[0023]图中：1
‑
桥体；2
‑
墙体单元；21
‑
连接柱；22
‑
连接槽；23
‑
LED灯条；3
‑
护栏；4
‑
绿植组件；41
‑
种植箱；42
‑
隔板；43
‑
绿植腔；44
‑
集水腔；45
‑
储液箱；46
‑
粗棉条；47
‑
滤水孔；5
‑
连接结构；51
‑
连接板；52
‑
固紧螺栓；53
‑
固定孔；54
‑
固紧孔；55
‑
贯通孔；6
‑
排水通道；7
‑
密封板，8
‑
滑槽；9
‑
滑块；10
‑
单向阀。
实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]一种新型市政桥梁防撞组合墙的实施例：如图1至图4所示：包括桥体1，该组合墙还包括墙体单元2、护栏3和绿植组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型市政桥梁防撞组合墙，包括桥体（1），其特征在于：该组合墙还包括墙体单元（2）、护栏（3）和绿植组件（4）；所述墙体单元（2）前后延伸分布，并位于桥体（1）的左右两侧，且所述墙体单元（2）前端设有连接柱（21），后端设有连接槽（22）；一个墙体单元（2）的连接柱（21）与相邻墙体单元（2）的连接槽（22）匹配安装，完成墙体不同长度地整齐组装；在所述墙体靠近桥体（1）的一侧还设有前后延伸分布的LED灯条（23），所述护栏（3）通过连接结构（5）与墙体单元（2）保持可拆卸连接；所述绿植组件（4）设置在所述墙体单元（2）远离桥体（1）的一侧，且包括种植箱（41），所述种植箱（41）内腔通过隔板（42）分为绿植腔（43）和集水腔（44）；在所述种植箱（41）内底部还设有储液箱（45）；储液箱（45）与集水腔（44）相通，与绿植腔（43）通过粗棉条（46）保持水分传输，且可完成粗棉条（46）的高度调节；所述墙体单元（2）底部还设有倾斜分布的排水通道（6），排水通道（6）较高一端通向桥体（1），较低一端通向储液箱。2.如权利要求1所述的一种新型市政桥梁防撞组合墙，其特征在于：每个所述墙体单元（2）的连接柱（21）、连接槽（22）为匹配安装的两组。3.如权利要求2所述的一种新型市政桥梁防撞组合墙，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李泉，崔健，罗维，李菲，赵喜云，
申请(专利权)人：郑州市市政工程管理处，
类型：新型
国别省市：