用于登机桥的柔性行人步道的横向振动减振装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于登机桥的柔性行人步道的横向振动减振装置，包括：用于支承柔性登机桥步道的支承架，包括相对设置的两纵向梁和多根横向梁，所述横向梁连接于两所述纵向梁之间；相对设置的两导向杆，所述导向杆连接于两所述纵向梁之间；质量块，所述质量块开设有两导向孔，所述导向杆的中部滑设于所述导向孔中；螺旋弹簧，所述导向杆的端部可活动地套设有所述螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的两端连接于所述纵向梁和所述质量块之间，所述螺旋弹簧涂覆有阻尼层。本发明专利技术解决了现有的登机桥等结构的柔性行人步道存在横向刚度较小，易引起横向振动产生过大振幅造成舒适性降低的问题。动产生过大振幅造成舒适性降低的问题。动产生过大振幅造成舒适性降低的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于登机桥的柔性行人步道的横向振动减振装置


[0001]本专利技术涉及建筑施工
，具体涉及一种用于登机桥的柔性行人步道的横向振动减振装置。

技术介绍

[0002]现有的登机桥等结构的柔性行人步道存在横向刚度较小，易引起横向振动产生过大振幅造成舒适性降低的问题。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种用于登机桥的柔性行人步道的横向振动减振装置，以解决现有的登机桥等结构的柔性行人步道存在横向刚度较小，易引起横向振动产生过大振幅造成舒适性降低的问题。
[0005]为实现上述目的，提供一种用于登机桥的柔性行人步道的横向振动减振装置，包括：
[0006]用于支承柔性登机桥步道的支承架，包括相对设置的两纵向梁和多根横向梁，所述横向梁连接于两所述纵向梁之间；
[0007]相对设置的两导向杆，所述导向杆连接于两所述纵向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于登机桥的柔性行人步道的横向振动减振装置，其特征在于，包括：用于支承柔性登机桥步道的支承架，包括相对设置的两纵向梁和多根横向梁，所述横向梁连接于两所述纵向梁之间；相对设置的两导向杆，所述导向杆连接于两所述纵向梁之间；质量块，所述质量块开设有两导向孔，所述导向杆的中部滑设于所述导向孔中；螺旋弹簧，所述导向杆的端部可活动地套设有所述螺旋弹簧，所述螺旋弹簧的两端连接于所述纵向梁和所述质量块之间，所述螺旋弹簧涂覆有阻尼层。2.根据权利要求1所述的用于登机桥的柔性行人步道的横向振动减振装置，其特征在于，多根所述横向梁沿所述纵向梁的长度方向设置。3.根据权利要求2所述的用于登机桥的柔性行人步道的横向振动减振装置，其特征在于，多根所述横向梁等间距设置。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈华，潘钧俊，余佳颖，孙子宇，陈新喜，杨钦，霍涛，黄沛林，司法强，王刚，余少乐，武念铎，杨锋，牛辉，文杨，胡雪伦，刘笃兴，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：