一种航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装和设备制造技术

为解决发动机气流通道及叶片受环境影响，会粘附大量灰尘和积碳，影响发动机性能的技术问题，本发明专利技术提供了一种航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装和设备。冲洗工装包括喷管、依次设置在喷管上的安装座、压紧螺母和喷射方向指针；喷管包括依次连接的入口段、传输段和喷射段，喷射段的端部装有堵盖，喷射段侧壁上均布有多个喷射孔；喷射段的长度与高压气流通道的长度匹配，使喷射孔能全覆盖高压气流通道；安装座和喷射方向指针均与喷管固定连接；喷射方向指针用于指示喷射孔的喷射方向；压紧螺母的外侧壁上设有与发动机高压孔探口处的内螺纹相匹配连接的外螺纹，旋拧压紧螺母能使冲洗工装固安在发动机上，还能将安装座压紧，以使喷管位置相对固定。喷管位置相对固定。喷管位置相对固定。

【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装和设备


[0001]本专利技术涉及航空维护保障领域，特别涉及一种航空发动机高压气流通道冲洗工装和设备。

技术介绍

[0002]在航空维护保障领域，由于航空发动机在飞行一段时间后，发动机气流通道及叶片受环境影响，会粘附大量灰尘和积碳，影响发动机性能，致使发动机未到大修周期就需要提前返厂修理，严重影响装备使用。本专利技术的专利技术人经过长期维修试验经验总结发现，若能及时清洗发动机的高压气流通道，便能够提高发动机性能和运行寿命。但是，利用现有的清洗设备对发动机高压气流通道进行清洗，必须将发动机从飞机上分解下来，放置在专用试车台上并调试为发动机试车状态，才能进行清洗，清洗效率低且工作量大。

技术实现思路

[0003]为了解决发动机气流通道及叶片受环境影响，会粘附大量灰尘和积碳，影响发动机性能的技术问题，本专利技术提供了一种航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装和设备，操作简单，使用方便，由于采用整体成形喷管，焊接组合安装结构，能够在飞机狭小的空间内进行操作和安装，且能准确定位到发动机内部，确保冲洗位置准本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装，其特征在于：包括喷管、安装座、压紧螺母和喷射方向指针；所述喷管包括依次连接的入口段、传输段和喷射段，喷射段的端部安装有堵盖，喷射段的侧壁上均布设置有多个喷射孔；喷射段的长度与高压气流通道的长度匹配，使得所述喷射孔能够全覆盖高压气流通道；所述安装座、压紧螺母和喷射方向指针依次套设在所述喷管上，安装座更靠近喷管的喷射段，安装座和喷射方向指针均与喷管固定连接；喷射方向指针用于指示所述喷射孔的喷射方向；压紧螺母的外侧壁上设有与发动机高压孔探口处的内螺纹相匹配连接的外螺纹，通过旋拧压紧螺母，能使整个冲洗工装固定安装在发动机上，同时还能将所述安装座压紧，以使得所述喷管的位置相对固定。2.根据权利要求1所述的航空发动机高压气流通道在翼冲洗工装，其特征在于：还包括套装在所述喷管外的球形接头；安装座上端的内孔、压紧螺母下端的内孔均为锥形孔，二者上下扣合设置后，共同形成用于安装所述球形接头的安装腔，所述球形接头位于该安装腔内，所述压紧螺母通过所述球形接头压紧所述安装座。3.根据权利要求1或2所述的航空发动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雄虎，李整建，唐国志，年军，杨鑫，朱阳光，黄伟栋，闻腾炬，
申请(专利权)人：国营四达机械制造公司，
类型：发明
国别省市：