一种天线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种天线装置，包括底板，底板设置有第一端和第二端、第一侧和第二侧、第一面和第二面。底板的第一面上设置有5G天线、WIFI天线、GNSS天线模块，5G天线包括第一5G天线、第二5G天线、第一5G MIMO天线、第二5G MIMO天线，第一5G天线靠近于第一端与第一侧的交点处，第二5G天线靠近于第二端与第一侧的交点处，第一5G MIMO天线靠近于第一端与第二侧的交点处，第二5G MIMO天线靠近于第二端与第二侧的交点处；WIFI天线包括第一WIFI天线、第二WIFI天线，第一WIFI天线靠近于第一侧，第二WIFI天线靠近于第二端；GNSS天线模块靠近于底板的中心处。七个天线设计在一块底板上，解决了天线尺寸、数量和性能之间的矛盾，而且体积小，操作简单，降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种天线装置


[0001]本技术涉及无线通信
，尤其涉及一种天线装置。

技术介绍

[0002]天线是实现无线电通信、无线网络、卫星定位等等智能网联功能的关键部件，承担着通信系统收发信号的关键作用。随着汽车智能化、网联化的不断推进，汽车已经不再是单纯的机械工业结合产品，有时更像是一个会奔跑的无线通信节点。天线作为整个通信系统最前端的组成部分，所有的位置数据、通信数据都需要天线来进行定位与传输。因此，天线的好坏直接影响着整个智能网联汽车系统的性能。
[0003]从形态上看，车载天线会往小型化、共形化、共体化、外形可塑化发展。车载天线小型化可以节省车内空间，其他几种形态发展更多的是为了车辆美观方面考虑。另外，车载天线将会特性化，也就是针对具体场景，产品需要形成本身独有特性，如：高抗震、多频、高增益等等。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种天线装置，七个天线设计在一块底板上，体积小，不需要单独组装天线，操作简单，降低了成本。
[0005]本技术的目的采用以下技术方案实现：
>[0006]一种天本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天线装置，其特征在于，包括底板，所述底板设置有位置相对的第一端和第二端，位置相对的第一侧和第二侧，位置相对的第一面和第二面，所述第一端、所述第二端之间的连线与所述第一侧、所述第二侧之间的连线相交；所述底板的第一面上设置有5G天线、WIFI天线、GNSS天线模块；所述5G天线包括第一5G天线、第二5G天线、第一5G MIMO天线、第二5G MIMO天线，所述第一5G天线靠近于所述第一端与所述第一侧的交点处，所述第二5G天线靠近于所述第二端与所述第一侧的交点处，所述第一5G MIMO天线靠近于所述第一端与所述第二侧的交点处，所述第二5G MIMO天线靠近于所述第二端与所述第二侧的交点处；所述WIFI天线包括第一WIFI天线、第二WIFI天线，所述第一WIFI天线靠近于所述第一侧，所述第二WIFI天线靠近于所述第二端；所述GNSS天线模块靠近于所述底板的中心处。2.根据权利要求1所述的天线装置，其特征在于，所述第一5G天线与所述第二5G天线垂直设置，所述第一5G MIMO天线与所述第二5G MIMO天线关于所述底板的第一侧和第二侧的中心线对称设置，所述第一WIFI天线与所述第二WIFI天线垂直设置。3.根据权利要求1所述的天线装置，其特征在于，所述底板上设置有多个过孔，所述第一面上设置有第一接地部、第二接地部、第三接地部和多个微带线，所述第一接地部、第二接地部和第三接地部上均设置有凹口，每个所述凹口内均设置有一个所述过孔和一个所述微带线，每个所述微带线的一端分别与一个所述过孔连接，每个所述微带线的另一端分别延伸出所述凹口并分别与一个所述5G天线或一个所述WIFI天线连接；所述第一5G天线、所述第二5G天线和所述WIFI天线分别通过所述微带线与所述第一接地部上的四个所述凹口一一对应连接，所述第一5G MIMO天线通过所述微带线与所述第二接地部上的所述凹口连接，所述第二5G MIMO天线通过所述微带线与所述第三接地部上的所述凹口连接；所述第二面上设置有第四接地部、第五接地部和第六接地部，所述第一接地部通过所述过孔与所述第四接地部连接，所述第二接地部通过所述过孔与所述第五接地部连接，所述第三接地部通过所述过孔与所述第六接地部连接。4.根据权利要求3所述的天...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨柳，
申请(专利权)人：常州柯特瓦电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：