【技术实现步骤摘要】
一种直升机总距操纵系统
[0001]本技术涉及直升机
,具体是一种直升机总距操纵系统。
技术介绍
[0002]直升机操纵系统是用于直升机飞行的整套装置,包括总距、纵向、横向和航向四个操纵系统,总距操纵系统可以改变旋翼的拉力大小,以控制直升机的上升和下降运动。但是目前国内的直升机总距操纵系统结构冗杂,重量较大,使得直升机有效载荷明显降低。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种直升机总距操纵系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种直升机总距操纵系统,所述总距操纵系统包括总距杆、总距同步杆、杆、摇臂和自动倾斜盘杆;所述总距杆与总距同步杆固定连接;所述杆共3根,3根所述杆的一端分别通过摇臂与总距同步杆连接且3根所述杆的另一端分别通过摇臂与自动倾斜盘杆连接。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,上述总距杆共一对,一对所述总距杆对称分布于总距同步杆的两侧。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,上述总距杆上固定套设有增加摩擦力的橡胶套。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,上述橡胶套的厚度为0.5
‑
1cm。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,上述橡胶套上设置有若干增加摩擦力的凸起条。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0010]1、本技术提供的总距操纵系统结构简单,关节数量少,能够有效提高直升机有效载荷。
[0011] ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种直升机总距操纵系统,其特征在于,所述总距操纵系统包括总距杆(1)、总距同步杆(2)、杆(3)、摇臂(4)和自动倾斜盘杆(5);所述总距杆(1)与总距同步杆(2)固定连接;所述杆(3)共3根,3根所述杆(3)的一端分别通过摇臂(4)与总距同步杆(2)连接;且3根所述杆(3)的另一端分别通过摇臂(4)与自动倾斜盘杆(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种直升机总距操纵系统,其特征在于,所述总距杆(1)共一对,一对...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙志武,
申请(专利权)人:上海喆航航空科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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