一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法及其系统与应用技术方案

本发明专利技术涉及一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法及其系统与应用，测试方法包括：在试件表面喷涂形成YSZ:Eu磷光材料层，再置于热环境中，取出后，在紫外光激发作用下，YSZ:Eu磷光材料层发出磷光信号，将波长580

【技术实现步骤摘要】
一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法及其系统与应用


[0001]本专利技术属于热障涂层温度测量评估
，涉及一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法及其系统与应用。

技术介绍

[0002]随着航空发动机向更大单机容量和更高单机运行效率的目标发展，其超高的涡轮进口温度已大大超越了高温合金和单晶材料耐温的极限状况。为了进一步提高涡轮叶的使用温度，热防护和冷却技术则显得至关重要，其已经成为了目前研制高性能航空发动机的关键技术。热障涂层作为一种热防护手段可以明显降低基材温度，并且具有硬度高、化学稳定性好及耐高温腐蚀等特点，可以有效提高叶片使用温度、延长热端部件使用寿命、提高发动机功率和效率。但对该技术而言，在高度封闭且受限的燃气轮机中测量涂层内部温度从而评价涂层隔热性能已成为制约热障涂层及航空发动机研制的瓶颈技术之一。
[0003]目前工业中使用的热障涂层隔热性能评估方法一般是通过测量热障涂层表面温度以及叶片背面温度并计算其温差，从而评估涂层的隔热性能。在现有技术中，热障涂层表面及叶片背面温度一般可使用热电偶、红外测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法，其特征在于，该方法包括：在试件表面喷涂形成YSZ:Eu磷光材料层，再置于热环境中，取出后，在紫外光激发作用下，YSZ:Eu磷光材料层发出磷光信号，将波长580
±
10nm处的磷光光强度与波长610
±
10nm处的磷光光强度作比，得到磷光光强比，根据磷光光强比以及光强比/温度标准曲线，即可获得试件在热环境中所经历的最高温度。2.根据权利要求1所述的一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法，其特征在于，所述的紫外光的波长为300
‑
500nm。3.根据权利要求1所述的一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法，其特征在于，所述的YSZ:Eu磷光材料层的厚度为10
‑
50μm，所用YSZ:Eu磷光材料的粒径为5
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10μm。4.根据权利要求3所述的一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法，其特征在于，所述的磷光材料包括0.1
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2mol％Eu2O3，6
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8mol％Y2O3，余量为ZrO2。5.根据权利要求4所述的一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法，其特征在于，所述的YSZ:Eu磷光材料的制备方法包括以下步骤：M1：配制含钇源与铒源的原料溶液，并加入螯合剂混合均匀，得到第一混合溶液；将含有锆源的溶液与分散剂混合，得到第二混合溶液；M2：将第一混合溶液与第二混合溶液混合均匀，再依次于80
‑
100℃下静置得溶胶材料，干燥后得凝胶材料；M3：将凝胶材料依次经球磨、热处理后，即得到所述的YSZ:Eu磷光材料；其中热处理温度为600
‑
700℃，热处理时间为6
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8h。6.根据权利要求5所述的一种基于YSZ:Eu磷光材料的最高经历温度测试方法，其特征在于，步骤M1...

【专利技术属性】
技术研发人员：程伟伦，贺自明，彭迪，赵晓峰，刘应征，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：