一种减压装置及使用该装置的灭火系统制造方法及图纸

技术编号:37798944 阅读:34 留言:0更新日期:2023-06-09 09:29
本实用新型专利技术涉及一种减压装置,它包括阀体、安装在阀体内的弹簧座和阀芯、设置在弹簧座和阀芯之间的弹簧,阀体为内径具有径差的管状结构,阀体上设置有出气孔,出气孔位于阀体管道内径改变位置的管壁上,弹簧座固装在阀体内径较粗一端的管口处,弹簧设置在阀体管道内部且一端与弹簧座连接,弹簧的另一端与设置在阀体内径较粗部分的管道内的阀芯连接,阀芯与阀体过渡配合,弹簧将阀芯抵在阀体内径变化位置,阀芯将阀体内部通路隔开,且被隔开的两段通路内径不同,通过阀体、阀芯和减压孔管,使减压装置在使用时不仅能够使流入灭火剂瓶的动力气体压力减小,还能单向止流,防止灭火剂泄漏;通过排气阀实现低泄高封,防止动力气体慢泄漏导致误触发。泄漏导致误触发。泄漏导致误触发。

【技术实现步骤摘要】
一种减压装置及使用该装置的灭火系统


[0001]本技术涉及消防灭火装置领域,尤其是一种减压装置及使用该装置的灭火系统。

技术介绍

[0002]目前,外贮压式灭火系统以灭火剂输送距离远、灭火剂瓶组用量少、灭火剂雾化效果好,喷射时间短,灭火效果好的的优良性能,广泛应用于消防灭火领域的新项目建设和老项目改造。但是,在现有的外贮压式灭火系统,由于减压装置设置的不合理,造成整套灭火系统设备的动力气体瓶组重复配置和动力气体的浪费,并且还可能会伴有动力气体的慢泄漏误触发问题。如公布号为CN216555529U,专利名称为一种用于气体灭火系统的减压止回装置的技术专利,其具体使用了包括可拆卸连接的本体和压帽,本体内设置有进气孔和与进气孔同轴连接的阻尼孔,本体和压帽形成第一阀腔,第一阀腔内设置有止回结构,止回结构包括活塞结构和止回弹簧,活塞结构与本体形成第二阀腔,活塞结构内设置有第一通道,用于连通第二阀腔和第一阀腔;活塞结构上设置有密封垫,用于密封阻尼孔,止回弹簧设置在压帽和活塞结构之间,压帽上设置有贯穿压帽的出气孔等技术特征,其涉及的技术方案具体实现了通过阻尼孔实现减压,通过止回结构实现止回功能,集减压、截止、止回功能于一体,结构简单,降低了装置制造成本的效果;但针对外贮压式灭火系统的减压装置其并未涉及,并且也没有解决动力气体瓶组重复配置和动力气体的浪费的问题,对动力气体的慢泄漏误触发问题亦没有解决,综上所述,设计一种充分利用动力气体并且能将灭火剂稳定送至火灾区域,且不会因为动力气体慢泄漏导致误触发的减压装置及灭火系统成为一个亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术公开了一种减压装置,它包括阀体、安装在阀体内的弹簧座和阀芯、设置在弹簧座和阀芯之间的弹簧,所述阀体为内径具有径差的管状结构,阀体上设置有出气孔,所述出气孔位于阀体管道内径改变位置的管壁上,所述弹簧座固装在阀体内径较粗一端的管口处,所述弹簧设置在阀体管道内部且一端与弹簧座连接,弹簧的另一端与设置在阀体内径较粗部分的管道内的阀芯连接,所述阀芯与阀体过渡配合,弹簧将阀芯抵在阀体内径变化位置,阀芯将阀体内部通路隔开,且被隔开的两段通路内径不同。
[0004]具体的,所述出气孔成对设置,且成对的出气孔在阀体管壁上相对轴线对称。
[0005]具体的,所述阀芯包括芯材、密封圈、环槽和嵌槽,所述芯材为柱状结构,且芯材柱状一端形状与阀体内径变化位置形状匹配,所述密封圈安装在芯材周向方向上,密封圈与阀体内壁接触,且在阀体内径变化处能够密封,所述芯材周向方向上开设环槽,所述环槽位置与阀体上与出气孔位置对应,形成能够使气体排出的通路结构,所述嵌槽开设在芯材柱体端面上,且朝向弹簧座设置,且嵌槽内连接弹簧,形成弹簧能够抵接在固定位置的限位结
构。
[0006]进一步的,它还包括减压孔管,所述减压孔管管壁上开设有泄压孔,减压孔管与阀体连通。
[0007]具体的,所述减压孔管上还设置有排气阀,所述排气阀与减压孔管上的排气孔连接形成气体通路。
[0008]具体的,所述减压孔管的管道直径为φ12
±
4mm。
[0009]进一步的,使用该减压装置的灭火系统,它包括灭火剂瓶、动力气体瓶、管路、阀门一和阀门二,所述灭火剂瓶的瓶口处安装阀门一,且灭火剂瓶的瓶体上还设置有进气口,所述减压装置安装在进气口位置,且与灭火剂瓶瓶内连通,所述动力气体瓶瓶口处安装阀门二,且阀门二与管路连接,通过管路与灭火剂瓶上减压装置的减压孔管连通。
[0010]进一步的,它还包括驱动气体瓶和启动管路,所述驱动气体瓶瓶口安装有阀门三,所述阀门三与启动管路一端连通,所述启动管路还分别与阀门一和阀门二连通,形成由阀门三向阀门一和阀门二依次连通的通路。
[0011]具体的,所述启动管路通路上还设置有阀门四,所述阀门四设置在启动管路且与阀门三一端相邻的通路上。
[0012]进一步的,它还包括喷剂管路,所述阀门一通过喷剂管路与喷嘴连通。
[0013]优点效果
[0014]通过阀体、阀芯和减压孔管,使减压装置在使用时不仅能够使流入灭火剂瓶的动力气体压力减小,还能单向止流,防止灭火剂泄漏;通过排气阀,能够保证低泄高封,防止动力气体慢泄漏导致误触发,提升灭火系统的稳定性;该减压装置能高效、合理使用动力气体瓶内的驱动气体量,从而降低产品成本。
附图说明
[0015]图1为本技术减压装置的结构示意图;
[0016]图2为本技术阀芯的结构示意图;
[0017]图3为本技术使用减压装置的灭火系统结构示意图。
[0018]图例:1.阀体;11.出气孔;2.弹簧座;3.弹簧;4.阀芯;41.芯材;42.密封圈;43.环槽;44.嵌槽;5.减压孔管;51.排气阀;6.灭火剂瓶;61.进气口;62.喷剂管路;7.动力气体瓶;71.驱动气体瓶;72.启动管路;8.管路;91.阀门一;92.阀门二;93.阀门三;94.阀门四。
具体实施方式
[0019]下面结合实施例对本技术做进一步说明,但不局限于说明书上的内容。
[0020]如图1所示,本技术涉及一种减压装置,它包括阀体1、安装在阀体1内的弹簧座2和阀芯4、设置在弹簧座2和阀芯4之间的弹簧3,阀体1为内径具有径差的管状结构,阀体1上设置有出气孔11,出气孔11位于阀体1管道内径改变位置的管壁上,弹簧座2固装在阀体1内径较粗一端的管口处,弹簧3设置在阀体1管道内部且一端与弹簧座2连接,弹簧3的另一端与设置在阀体1内径较粗部分的管道内的阀芯4连接,阀芯4与阀体1过渡配合,弹簧3将阀芯4抵在阀体1内径变化位置,阀芯4将阀体1内部通路隔开,且被隔开的两段通路内径不同,阀体1在内径变化的位置,为一个弧线或者坡状的过渡,这样相比如阶梯状的内径过渡位
置,阀芯可以在该位置的堵柱通路防止泄漏具有更多的密封接触面积,并且在弹簧3的弹簧力作用下使阀芯4有内径较粗的一端向较细的一端被挤压,在非启用状态下其密封效果更好,防止灭火剂瓶里的泄漏,提升使用和存放过程中的稳定性,阀芯4和阀体1的过渡配合可以使阀门在使用状态时,进入阀门的气体可以尽量少的甚至避免进入到弹簧所在的阀芯4和弹簧座2之间的伸缩空间中,弹簧3还能够在动力气体瓶压力不足时及时将阀芯4顶回到初始位置,避免灭火剂从减压装置的位置流出。
[0021]出气孔11成对设置,且成对的出气孔11在阀体1管壁上相对轴线对称,为了动力气体瓶中的气体在减压装置可以均匀流出,成对的出气孔11在稳定将动力气体中的送至灭火剂瓶中的同时,成对且对称设置的出气孔11可以使气体排出时的反作用力相对平衡,减少阀体与灭火器瓶安装位置的应力,保证使用过程中的稳定性能。
[0022]如图2所示,阀芯4包括芯材41、密封圈42、环槽43和嵌槽44,芯材41为柱状结构,且芯材41柱状一端形状与阀体1内径变化位置形状匹配,密封圈42安装在芯材41周向方向上,密封圈42与阀体1内壁接触,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减压装置,其特征在于:它包括阀体(1)、安装在阀体(1)内的弹簧座(2)和阀芯(4)、设置在弹簧座(2)和阀芯(4)之间的弹簧(3),所述阀体(1)为内径具有径差的管状结构,阀体(1)上设置有出气孔(11),所述出气孔(11)位于阀体(1)管道内径改变位置的管壁上,所述弹簧座(2)固装在阀体(1)内径较粗一端的管口处,所述弹簧(3)设置在阀体(1)管道内部且一端与弹簧座(2)连接,弹簧(3)的另一端与设置在阀体(1)内径较粗部分的管道内的阀芯(4)连接,所述阀芯(4)与阀体(1)过渡配合,弹簧(3)将阀芯(4)抵在阀体(1)内径变化位置,阀芯(4)将阀体(1)内部通路隔开,且被隔开的两段通路内径不同。2.根据权利要求1所述的减压装置,其特征在于:所述出气孔(11)成对设置,且成对的出气孔(11)在阀体(1)管壁上相对轴线对称。3.根据权利要求1所述的减压装置,其特征在于:所述阀芯(4)包括芯材(41)、密封圈(42)、环槽(43)和嵌槽(44),所述芯材(41)为柱状结构,且芯材(41)柱状一端形状与阀体(1)内径变化位置形状匹配,所述密封圈(42)安装在芯材(41)周向方向上,密封圈(42)与阀体(1)内壁接触,且在阀体(1)内径变化处能够密封,所述芯材(41)周向方向上开设环槽(43),所述环槽(43)位置与阀体(1)上与出气孔(11)位置对应,形成能够使气体排出的通路结构,所述嵌槽(44)开设在芯材(41)柱体端面上,且朝向弹簧座(2)设置,且嵌槽(44)内连接弹簧(3),形成弹簧(3)能够抵接在固定位置的限位结构。4.根据权利要求1所述的减压装置,其特征在于:它还包括减压孔管(5),所述减压孔管(5...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱劲武周铁祥
申请(专利权)人:北京利达海鑫灭火系统设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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