一种内燃发动机冷却风扇及其配套启动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种内燃发动机冷却风扇及其配套启动装置；冷却风扇及其配套启动装置由带有风扇叶的主体及外端设置有启动接口、内端为安装定位锥孔的芯部金属嵌件组成，冷却风扇的风扇罩设有格栅式镂空的进气顶盖，其中部设有带孔凸台，带孔凸台的下部铰接设有启动盖，风扇罩的下部依发动机外形延伸为导流板，导流板的中部设有分流加强筋以及减压阀孔，风扇罩的外缘还设有安装孔；冷却风扇通过锥面配合安装在发动机曲轴右端并由曲轴螺母、碟形垫圈紧固。本实用新型专利技术的有益效果：1.解决单一启动方式启动机构故障现场无法使用问题；2.解决手拉启动劳动高强度问题；3.解决电启动方式增加启动机构而加重设备质量问题；4.结构简单，成本低廉。成本低廉。成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃发动机冷却风扇及其配套启动装置


[0001]本技术涉及发动机
，具体为一种在原发动机启动方式不变的前提下，利用内燃汽油发动机冷却风扇增加具有辅助启动功能的配套启动装置。

技术介绍

[0002]现有技术中内燃发动机的冷却风扇只具有运转时产生气流加强发动机散热效果的作用，功能单一，且其安装需配有风扇毂、平垫、碟形垫圈紧固螺母等所需零件较多，安装复杂；另一方面，现有的内燃发动机只磁电机侧设计有启动装置，当其易损的启动绳或其它相关零件故障时捣固镐不能正常工作。本公司专利CN215890287U公布了《一种外接启动内燃冲击捣固镐用二冲程汽油发动机》，此专利中的发动机部分提出了利用发动机曲轴左端的启动飞轮内螺孔安装启动接头改善发动机启动效果的方法，但未提及改进冷却风扇以在发动机曲轴风扇端增加启动功能以便在启动飞轮端启动失效时提供备用启动功能的问题。
[0003]鉴于内燃发动机作业一般为野外多机组共同限时作业，施工窗口期内设备故障不能启动将影响整个维护计划，且在不影内燃发动机设备主要结构的情况下，冷却风扇安装的位置为增加备用启动功能的最本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃发动机冷却风扇及其配套启动装置，其特征在于：所述冷却风扇及其配套启动装置由带有风扇叶的主体及外端设置有启动接口、内端为安装定位锥孔的芯部金属嵌件组成，所述冷却风扇的风扇罩设有格栅式镂空的进气顶盖，其中部设有带孔凸台，所述带孔凸台的下部铰接设有启动盖，所述风扇罩的下部依发动机外形延伸为导流板，所述导流板的中部设有分流加强筋以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔得正，
申请(专利权)人：廊坊正德机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：